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lexos

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Tout ce qui a été posté par lexos

  1. lexos
    C'est malheureux...mais y'a des gens jaloux pour rester poli qui ne connaissent pas la valeur des choses ou celle de travailler.......su tu le remplaces...n'essaie pas de le fixer mieux...ce genre de co....rd risque en plus d'arracher le tableau de bord par vexation.....
  2. lexos
    Si tu as encore le numéro de série et le code...annonce le à Audi comme étant volé...peut-être le futur acheteur devra passer apr Audi pour le pin manquant et avec de la chance le vendeur se fera pincer...
  3. lexos
    Ah ben pour moi...c'est lumière frein.....donc si l'ampoule est ok? contacteur?
  4. lexos
    N'y aller pas...à moins de vouloir détruire votre moteur...très très mauvaises réputations. Service clientèle lamentable (en cas de soucis), pas garanti par l'importateur officielle Audi (AMAG). A éviter absolument...
  5. lexos

    [C4]Clés de mon A6

    lexos a répondu à un(e) sujet de Fred_79 dans A6 C4 - (1994 à 1997)

    Faut aller reprogrammer la clé...à mon avis bien que je crois qu'il y'a une manip en laissant la clé dans la serrure...mais j'en suis pas sùr...
  6. lexos
    ahahahaha :biere: du même style ...la ferrite à placer sur le tuyau d'essence et qui fait baisser la consommation grâce aux changements d'états des molécules...(dixit dans le texte) Allez encore un chtite :biere: :biere:
  7. lexos
    Si je m'abuse en tout cas sur la RS4 ça marche...deconnecter la batterie au moins 5 minutes ...allez dix ;-) attention à avoir le code du NAVI system au cas ou. Laisse une fenêtre ouverte...des fois que ;-) et rebranche la batterie....le calculateur est resetté...enfin chez moi mais je pense que ça joue sur toute ls audis non?
  8. lexos
    Moi perso je pige pas...j'ai aussi été gamin...et jaloux surement...mais rayer une caisse ou donner des coups de couteaux sur un siège de moto...je vois pas ce que ça rapporte.... :angry: je déteste les actes gratuits...qu'est ce que cela procure comme sentiments? en plus le faire quand le proprio est pas là...wouahhh quelle "Challenge"....faudra qu'on m'explique.....une fois. :furious:
  9. lexos
    Bonjour a tous, J'ai la lumière qui s'est allumée (le voyant orange dans le pi) sur ma RS4 b5, mon j'arrive a 104'000km...quand même. suis passé vite à un garage....le code était circuit de refroidissement, problème sporadique...pas simple. le mécano a regardé et contrôlé tout le circuit eau (gratos, y compris aspirateur et nettoyage vitres) et le code à été effacé. :bien: on m'a également communiqué que si le voyant moteur clignote, il faut de suite s'arrêter. si il ne clignote pas il faut s'arrêter au prochain garage. :angry: ma question..est ce bien juste? De quoi cela peut-il bien venir? Tous les services ont été faits dans les temps par Audi...mauvais contact? sonde température? bon y'a bientôt un service avant le grand de 120'000..cela devrait tenir... :biere:
  10. lexos
    Il reste l'option chausses-pieds :P
  11. lexos
    :blink: 550CV..... J'aimerais pas être à la place du moteur ni de la boite...d'après ce que j'ai entendu chez Audi...ils sont déjà limite au niveua de la boite et de la chaleur dégagée par le moulin....A mon avis ...la garantie faut oublier ou alors avoir de la thune au cas ou.... la différence me parait énorme...j'avais entendu parler d'un compresseur mais pas d'un turbo..il est dans le coffre? Parce que y'a pas vriament de la place....
  12. lexos
    Moi j'aime bien en plus c'est utile sachant que lorsque la chaleur est trop forte...les performances s'en ressentent. En plus moteur mieux refroidi....cela peut apporter un gain niveau mécanique. Je trouve juste étrange les ouvertures....il me semblent que la version MTM sans peinture que j'ai vue était différente, enfin mieux mais peut-être est-ce du à la peinture... C'est vria que le look est un peu japonais... En plus la pièce sans peinture....est vachement chère...donc tout compris avec pose et tout...cela doit être indécent.
  13. lexos

    C'est quoi votre métier ?

    lexos a répondu à un(e) sujet de bodu dans Le Loft

    Perso, je m'occupe de donner de l'espace aux serveurs qui ont en besoin (SAN/NAS).....mais rien en dessous de 1TB, faut pas déconner quand même :P (titre ronflant.....storage specialist ou storage manager)
  14. lexos
    Bon ben j'ai repris la TT après une journée au sec :P ....plus de problèmes...j'en déduis que y'a un problème d'humidité....Je ferais controler au prochain service....merci a tous pour vos conseils. :coucou:
  15. lexos
    Quelqu'un a déjà pu tester avec un smartphone style Eten M600 ou Qtek? c'est à dire avec windows mobile V5? Merci d'avance.
  16. lexos
    OK merci..je vais me pencher sur le malade :bigsmile:
  17. lexos
    Bien sùr.... Démarrage...tout ok allumage phares ok 1 minute après apparition du symbole "ampoule" au tableau de bord. Contrôle de tous les feux par moi-même, tout en ordre. Ensuite j'ai roulé environ 10km, les xénon se sont éteints! J'ai coupé de nouveaux les phares (position off), puis de nouveau "marche" Maintenant que le feu gauche fonctionne...je verrais ce soir si j'ai le même soucis.
  18. lexos
    ça se tripote facile la connexion?....ou bien il faut que je coupe la batterie...à cause du jus...
  19. lexos
    Bonjour a tous, Petit soucis sur la TT de mon amie ce matin....voyant ampoule allumé dans le tableau de bord...(enfin l'espèce de dessin qui ressemble à une ampoule), pas de problèmes au niveau des feux en général (j'ai contrôlé)....puis sur l'autoroute...plus de Xéon...coupés....cela fait drôle la nuit avec la pluie (qui a éteint la lumière :bigsmile: )...enfin j'ai coupé manuellement les feux et remis...et plus que le Xeon gauche qui fonctionne.... D'après vous? contact?, elle est restée dehors sous la pluie tout le weekend et elle est plus tout jeune (105'000km) Merci d'avance... Verrais ce soir en sortant du taf...pitet c'est passé...mais j'en doute :angry:
  20. lexos
    @versus.angels Désolé, on sait mal compris....je trouvais un peu succin c'est pourquoi j'ai parlé de rubriques mais maintenant on a tous les détails...mais pas de :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: Je sais que le chef d'atelier a aussi également changé....pour ma part je passe direct en général (sans rendez-vous et sans probs) et je discute avec mon mécano attitré. Je suis encore désolé que tu aie eu des soucis parce qu'en général y'a pas de probs...et le garage est réputé dans la région pourtant. voila voila..... :biere:
  21. lexos
    salut quickmik,. pour l'ASSP (c'est bien la garantie 3 ans ou 100'00km? services gratuits et blablabla?), je pense que si la voiture provient de AMAG Suisse (pas d'Allemagne ou de France, ou d'ailleurs), c'est bon. Mais le mieux est de leur téléphoner. D'après mes infos l'ASSP démarre à partir de la date de mise en circulation du véhicule et celui-ci doit être entretenu par le réseau de la marque....enfin cela semble logique.
  22. lexos
    Je vais aussi dans ce garage....depuis plus de 6 ans et j'en suis ravi. Par contre je saisis pas bien ce que tu dis en parlant de clim et ensuite de Audi en général...enfin d'autres concessions. Pas tellement en rapport avec "bonnes et mauvaises adresses" (mon avis bien sûr) Si le gaz de la clim ne peut pas être changé par une concession Audi et qu'il le font chez Voltec...cela ne rentre pas comme "mauvais services rendus", au contraire je pense qu'ils n'ont pas voulu prendre de risques. Pour ma part c'est le seul garage envers lequel j'ai une confiance absolue, je suis sûr de ne pas me faire mener en bateau. C'est également les seuls à avoir pu trouver les problèmes sur ma première S4 et perso ils sont parfaits. Non je ne touche pas de commissions, mais j'ai fais tellement de garages (dont AMAG :bleble: ) avant de les trouver que je ne les lâche plus. A recommander, personnellement bien sûr. :bigsmile:
  23. lexos
    au ben je dirais deux ans à vue de nez...mais pas franchement usées...je freine pas :bigsmile:
  24. lexos
    Bonjour a tous, je suis équipé en disques Quattro GmbH (aud Rs4) percés et plaquettes PAGID (jaunes)...et depuis le début ça a tj sifflé pas mal, mais là c'est l'horreur, à petite vitesse voir en parquant , c'est très strident. Bon je pourrais mettre de la graisse sur les disques...non? :bigsmile: J'ai regardé l'épaisseur des disques...ont l'air ok, les plaquettes ok....j'ai pas fais de freinage d'urgence... donc je sais pas.... Changer pour une autre marque? Movit par exemple? merci d'avance
  25. lexos
    Salut, Y'a tj gamaparts...tu devrais trouver ton bonheur..sinon en occasion. Pour ma prt en hiver je redeviens 18", ça passe mieux dans le neige que les 19"...et pas de spacer...
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