lexos

Je déterre le sujet :bigthumbup: je suis toujours pas décidé......pour les sièges....un de chaque? Si quelqu'un pouvait me donner ou poster des photos de l'option PS3 à savoir pas les sièges baquets...se serait cool. Au moment de l'essai j'avais pas mon appareil photo.... merci d'avance.... J'ai passé la commande avec les PS3 et je viens de rechanger pour les baquets...mais je ne suis pas sûr a 100% vu mon gabari....1m98 100Kilos....lors de l'essai j'étais pas très à l'aise dans les baquets....

Cool merci pour les infos.....je me contenterais alors du standard RNS ;-)

Bonjour a tous, J'ai reçu des infos de mon garage et il semblerait que si je prends l'option Ipod ou USB...je perds le chargeur de CD.....Il est uniquement possible de conserver les deux sur le Q7 et S8.....quelqu'un aurait-il d'autres infos? J'ai également aperçu sur ce forum que le navi peut-être en 3d(enfin façon 3D) sur le Q7...uniquement? est-ce du à la présence de fibre optique dans les divers branchements? merci d'avance.

je vais prendre les PS3...vu que c'est un modèle break que je commande...En plus je suis pas petit gabarit (nan nan pa gros cul :bigthumbup: ) 1m98, 100Kilos...(sport oblige)... Merci a tous de vos avis, ça aide ;-)

Bon je mets mon grain de sel.....à mon avis si le serveur se "plante" c'est aussi du au nombre croissant de visite et à son succès...plus y'a de login, plus y'a des chances d'avoir un soucis. Donc besoin de plus de ressources et fatalement de bugs possible Concernant le paiment d'une cotisation ou pas, cela ne devrait pas influencer les possibilités de l'utilisateur, se serait dommageable à mon avis. Le paiement des cotisations permet de mettre du "beurre dans les épinards" et de permettre l'achat de matériel/license, pas de mettre des barrières. Je trouve par contre triste que les gens se plaignent parfois de manière impolie de certains plantages, ce site n'est pas un site de vente en ligne ou un forum d'une grande compagnie donc les moyens vont avec.....si c'était le cas je dis pas. Un grand remerciement pour ceux qui bossent tard et maintiennent la qualité de ce service, pour les autres ben prenez ça cool...y'a pas que AP, invité votre ami/amie en boite ou au resto :bigsmile: . Et puis resté cool :bigthumbup: mangé des pommes :bigthumbup:

Bonjour a tous, J'ai enfin finalisé ma commande me manque plus que les sièges. J'aime bien les sièges baquets pour le look, par contre je roule beaucoup, environ 25'000-30'000KM et souvent en costard cravate....donc d'après certains échos...c'est pas très pratique et confortable à la longue. J'ai evidemment pris le châssis sport.. Oui j'ai essayé ce véhicule et c'est vrai que les sièges sont sympa. Maintenenant dans ma Rs4 B5, les sièges sont parfaits. Quelqu'un a il pris les sièges en options? merci a tous de vos remarques/conseils.

Collaborateur Audi je sais pas....mais en tant qu'employé Ici en tant que directeur dans une banque.....12 à 15% environ sur tous les modèles...

Bon ben alors...j'ai trouvé la soluce.....je vais prendre une RS4 B7 break...pis après on verra.....mon amie "récupère ma RS4 B5" et on vend son TT (qui atteint quand même 110'000km) ....pas sur que cela me dérange d'avoir les deux modèles ;-), en plus cela la dérange pas vraiment de rouler en RS4 :bigthumbup: par contre les options y'en a un paquet ;-)

Bonjour a tous, Cela fait un sacré moment que cela tourne dans ma tête...je m'étais décidé pour la nouvelle RS4, mais c'était avant la sortie de la S5.....je fais une fixation grave sur l'avant et surtout les optiques avec les leds... Sachant que je garde la RS4 B5.......je me demandais si par hasard la S5 sortirait en version break...vu que c'est un coupé cela me parait pas possible..... Je suis un peu perdu et je dois faire une choix d'ici fin du mois....je sais c'est pas le pire des choix RS4 ou S5 mais tous les avis m'intéressent. De plus niveua option y'a un max de choix avec pleins de nouveautés (radio numériques, b&O 10 ...) Merci de vos commentaires

essaie sans le frein à main :bigthumbup: ok je sais :bigsmile: je sais :bigsmile:

kit quattro (disques percés) et plaquettes Pagig jaune...je ne sais pas si la référence existe pour la S4...pour la RS4 je l'ai fait c'est l'eau et le savon....de plus pièces d'origines donc pas de soucis homologation et/ou garantie.

Etonnant qu'il ait eu la pièce en stock..perso je demanderais ton ancien...c'est ton droit. En plus ils doivent tout recoder...donc il y'a surement qqchose d'écrit. La petite antenne est/était une option.....si tu l'avais avant tu as deux solutions: Ils ont pas rebranché/activé l'option..... Le PI de rechange ne possède pas cette option....

En fait je reprends la config depuis zero en récupérant les infos des options depuis le configurateur de Audi Allemagne, celui-ci à l'avantage de montrer plus d'informations (pour ceux qui comprennent la langue évidemment, petit plus, y'a souvent l'image de l'option...) c'est aussi pour ça que j'ai listé les options sans découpage, certaines sont comprises dans le prix de base, certaines autres non...Au niveua du cuir, on sy' perd un peu je dois dire...je passerais chez mon concessionaire pour trier tout ça.

au niveau rétros...ceux d'origine sont en plastique non? j'aimerais éviter ça fait une peu bon-marché non?

le gris daytona...parce que Avus...pffffffff je l'ai deja sur la mienne et je me lasse ;-) les barres noires.....moui fait c'est tristounet, déjà que l'intérieur avec du carbone c'est hyper foncé....

Oui et non...maintenant que je ne prends pas l'occasion j'ai plus de temps pour réfléchir aux options... Système de navigation PLUS BOSE, TV-Tuner Pré-équipement pour cellulaire avec système mains libres (Bluetooth) Chargeur CD Applications en carbone Contrôle de l'air pulsé automatique Pack de compartiment à bagages Airbags latéraux AR, Equipement en cuir Nappa Sièges AV + AR chauffants Adaptive light, incl. éclairage Xénon Plus Optique extérieur noir mat, Toit ouvrant coulissant et relevable vitré électrique avec ventilation à énergie solaire Vitres latérales AR teintées en verre foncé Peinture métallisée Roues à 7-bras rayons double-croisés en alliage léger 19J Châssis sportif super Pack Rétroviseur intérieur anti-reflet/ Enclenchement des phares avec circuit d'éclairage automatique Enclenchement des phares avec circuit d'éclairage automatique Détecteur de lumière Détecteur de pluie pour essuie-glaces avant, Rétroviseur intérieur réglable jour/nuit automatique) Mais je me pose encore des questions genre compas dans le rétroviseurs..gadget? jamais vu encore en vrai....y'a trop d'options dans la liste ;-) j'avais hésité sur l'alcantara mais j'ai peur que les sièges s'usent plus vite que le cuir. Les rétros qui se rabattent...je sais pas ce que ça vaut...est-ce variment un plus? Les barres de toit ...noir ou pas...vu que j'ai chosi l'option optique extérieur noir... Si quelqu'un a une photo de ce rétroviseur avec compas...je suis preneur..

J'avais aussi un claquement en virage droite sur la tt de mon amie....c'était une histoire de bielette à changer et une barre stab..tout ce petit monde avaient pris du jeu. Bon après 116'000km cela semble normal, un peu d'usure..

J'ai déjà lu ta triste histoire. perso je n'aurais rien fait après avoir contasté les problèmes. J'aurais fait fonctionner ma protection juridique ou un inspecteur qui auraient sans doute conçu un dossier avec photos à l'appui. Maintenenant vu que tu as corrigé les dégâts, prouver que les erreurs on été faites chez eux est sans doute très difficile. je te recommande de contacter un expert ou ton assurance immédiatement ainsi que Audi France et leur demander de faire le nécessaire. Perso je sais que c'est navrant mais t'énerver ne va pas faire avancer cela plus vite. prends du recul et informe toi de tes droits. Tiens nous au jus

Rigole pas.....sur notre site intranet pas de rabais sur les modèles S et RS.....c'est le vendeur du garage qui m'a sorti le nouveau contrat du mois de janvier stipulant aussi le S et RS...donc notre intranet n'est pas à jour :bigthumbup: Remarquer que le Q7 ou la nouvelle TT pouvaient déjà obtenir le rabais....pis 11% c'est pas rien :eldiablo: Oui c'est bien le seul garage où on peut vraiment parler de service technique......c'est une perle cette concession. En plus je connais pas beaucoup d'autres garages qui ont pu résoudre mes soucis de "rossignols" sur mon ancienne S4...et ceci sans un frais, la classe quoi. Par contre Amag perso :eldiablo:

Cela m'intéresse aussi parce que c'est la dèche de glaner des infos la dessus...de plus chez Audi la liste des téléphones supportés datent de la préhistoire.

Je confirme que ABT pour la Suisse c'est ok. C'est à ma connaissance le seul préparateur autorisé par l'importateur officiel (et garanti par lui). J'ai eu aussi la prépa ABT sur mon ancienne S4, que du bonheur, ensuite ma première RS4 avec de l'ABT, pareil, la deuxième RS4 prépa SKN...une vrai chierie, à coup , pas de pêche an bas, des creux partout....petit saut chez ABT, changement et depuis aucuns soucis et même plus de chevaux.

Naaaaaaaaaaan :eldiablo: je bosse à Zürich mais ma concession est sur Vaud près de Morges. Ici je comprends pas ce qu'il me dise :bigthumbup:

Z'êtes pas cool :eldiablo: , non blagues à part je pense que je vais commander une neuve alors, à équipements identiques (hors céramiques) le prix est même meilleur avec le rabais flotte....bon je roulerais pas ce weekend en RS4B7 , mais en B5 (que je garde de toutes façons :bigsmile: ) Merci encore a tous, Faut que je repasse en revue mes options alors.

Je confirme bien le prix en occasion, lors de l'achat depuis l'Allemagne y' a la déduction de la TVA (qui est autour de 20% je crois). Comme cette voiture vient de chez Audi Allemagne (usage pour le management board) et pour l'avoir vue et testée...y'a pas de soucis, le moteur et l'intérieur sentent encore le neuf c'est dire. Mon ami mécano qui m'escortait discrètment à même encore trouvé des plastiques de protection.. Non en fait c'est plus envers mon garagiste, il a toujours été sympa, correcte et très bons dans ses prestations, un renvoi d'ascenseur serait toujours sympa. bien qu'ayant été propriétaire de la S4 puis de deux RS4, je n'avais acheté qu'une A4 2.0 FSI chet lui. pour connaitre le prix neuf facile....www.audi.ch configurateur On le dit jamais assez, mais un bon garage c'est rare.

Eh ben non, je l'ai réserver jusqu'a la fin de cette semaine....J'ai appris que j'avais droit à un rabais flotte de 10%....alors je me tâte...il est clair que neuf c'est bien, mais livraison avril/mai . L'autre dispo de suite avec vitro-céramique :bigsmile: et quelque kilomètres. Pour l'instant dans mon comparatif : Occase RS4 livrable de suite Freins céramiques pas mal d'options Prix sympa Pas de services gratuit (pour la Suisse sur une neuve, 3 ans ou 100'00km) garantie de deux ans origne Allemagne RS4 neuve: livraison avril-mai pas de céramiques même options prix pareil à l'occase en étant neuve services gratuits. Pas facile je vais encore me manger la tête cette semaine :bigsmile: