lexos

bah dans ce cas la...le reset (batterie) va pas changer grand chose...je suis quasi sur que le code va revenir....mais cela a pas l'air gravissime.

Non, suis le lien que j'ai mis: http://www.audiworld.com/tech/eng73.shtml et cela n'a rien avoir avec des turbos...plutôt des capteurs... En gros ( je sais c'est pour une S4 mais le code ext générique donc à mon avis la Rs4 pareil: W00T!!!! $400 and a couple hours later my car is finally running strong again!!! For several weeks, I have had 2 bad EGT sensors. If I gave the car any boost, it would start to go and then almost buck and cut boost. I found the following DTCs during the last couple weeks and even threw a CEL the day of the CT S4 meet: 17866 - Exhaust Gas Temp Sensor 2 (G236): Short to Ground P1458 - 35-10 - - - Intermittent 17867 - Exhaust Gas Temp Sensor 2 (G236): Implausible Signal P1459 - 35-10 - - - Intermittent 17869 - Exhaust Gas Temp Regulation for Bank 1: Implausible Signal P1461 - 35-10 - - - Intermittent So I ordered a new sensor from ECS but they don't specify left or right so I waited for it to arrive so that I could get the other sensor from a local dealership. They are side specific but I read in the archives that you can shave down part of the plastic on one to make it fit universally. The only problem with doing that is that on my car, they fit back to back and share the same threaded bolts. If you had two of the same, you'd have to find another way to secure the boxes. Here are the left and right sensors. As you can see, they're keyed a little different:

alors rebelote si le code est unique....à mon avis t'as la soluce...

Après avoir lu l'article sur audiworld....cela me semble ressembler beaucoup a tes symptomes....

A mon avis perso (de possesseur RS4), m'est d'avis que tu vas te faire avoir (pour être poli ;-). je demanderais un autre avis, dans une autre concession. De plus sans voyant moteur....c'est difficile de savoir exactement ce qu'il se passe. Ce que tu peux faire c'est déconnecter la batterie 10 minutes (attention au code du navi) pour faire un reset de l'electronique (du boitier)...en fait après avoir reconnecté tu partiras sur des valeurs saines du boitiers (remis par défaut). Pense à laisser une porte ouverte ou une fenêtre quand tu déconnecte et reconnecte....des fois que les portes restent verrouillées (rigoler. c'est deja arrivé sur ma TT...et ça c'est ouvert que une heure après...me demander pas pourquoi...) Pour le reste..au niveau turbo pour ce prix tu peux acheter mieux que ceux d'origine... Perso déposer le moteur..pour contrôler les turbos...j'ai des doutes. tiens nous au jus. PS: jamais vu des turbos lâcher sur une Rs4...peut-être la qualité de l'essence? Au pire appel le garage de Wien pour savoir si tu peux rouler....mais à mon avis cela devrait pouvoir se faire en roulant tranquille. pour le code P1459 - 35-10 - - - Intermittent: (Il y'a de bonnes infos rapport a tes codes erreurs...) http://www.audiworld.com/tech/eng73.shtml

50% moins chère?..je prends :bigthumbup:

C'était à prévoir...si je commande maintenant une RS4 B7 break, je dois attendre jusqu'a janvier 2007, alors que des concessions comme "Elite" ont déjà des véhicules pareils dans leurs parcs....(importation directe d'Allemagne sans doute). Pour la nouvelle TT, j'ai oui dire que la deuxième série aura un PI en couleurs......cela vaut presque la peine d'attendre....quelqu'un a des news sur ça?

@laupaix Je t'ai contacté par U2U. A+

@Spacky Rien à voir...(hors sujet.)..je me posais juste la question au vue de la photo...désolé d'avoir "pourri" ton post. :P

ça fait cher les trous..mais joli boulot quand même.....la finition à l'air impeccable!!!!!

MAGNIFIQUE!!!!! J'ADORE!!!!!!

Rien à voir mais la photo est top!!!!!! quel appareil? merci

Je peux troller? (mode troll on) Le prix est calculé sur le nombre d'installation, je me fais pas trop de soucis pour Audi, ils doivent sortir quand même une marge sur chaque installation. (mode troll off) je suis entièrement d'accord sur le fait que les composants peuvent différer, surtout question approvisionnement. Maintenant si je démontais mes enceintes Cabasse et que je trouvais du matos moins cher.....je ralerais grave...de ce fait si l'option est Bose...tout devrait suivre...mais bon c'est mon avis perso...

ça pose pas des problèmes légaux cette histoire? si je prends l'option complète Bose et que je me rends compte en démontant les caches que c'est pas du Bose mais une autre marque...je devrais porter plainte pour non respect des options, vice caché, tromperie...etc...non? Cela me parait gros quand même....

Je sais pas qui pourra me renseigner....il parait que le parebrise d'orgine est "posé" et que le remplacement est "collé" avec de la résine d'ou d'éventuelles problèmes de joints dans le futur.....??? En fait j'ai pris un cailloux aussi, mais ce n'est pas fissuré, juste un éclat et le garage m'a dit que si je peux éviter de le changer c'est mieux.... merci d'avance

faisant pas mal d'electronique dans mes loisirs...je me suis tj demandé si le problème ne serait pas simple a fixer. visiblement la chaleur, voir les chocs ont l'air d'influencer pas mal les PI, en tout cas ceux de première génération. le seul iconvénient, je n'ai pas pu jusqu'a ce jour obtenir un PI défectueux pour pouvoir analyser si le problème est conséquent ou si c'est juste l'affaire de "quelques puces de meilleures qualités et circuits de base). Donc si qq'un possédait dans un coin un PI qui pose problème et qu'il voudrait bien me le laisser/envoyer en sachant qu'il sera peut-être dans un sale état après l'autopsie.....je paye volontiers le port.... Sachant également que nos chers constructeurs allemands recherchent les meilleurs prix sur les composants...c'est possible que certains fatiguent à la longue....ça c'est déjà vu.... Alors faite vos greniers si jamais.....merci d'avance

J'ai le kit Quattro GMbH sur ma Rs4 (disques percés, avant et arrière) avec des plaquettes Pagid jaune et je n'ai pas encore rencontré ce genre de soucis.....c'est possible que le Kärcher (à froid!!!) en leve une partie de la saleté dans les trous.....à part le fait que ça siffle un max quand je freine tout vas bien. je vais quand même jeter un oeil pour voir si cela fait une différence en nettoyant les disques.

Moi aussi, moi aussi je suis là....bon actuellement à Büren an der Aare (Bern), mais dans deux mois à Büttikon (Argovie)....propriétaire d'un RS4 B5 (Avus...desolé pour les blue boys ;-)) possesseur d'Audi depuis quelques années ...S4, RS4, RS4...et après??? meilleures salutations

mouais boarf le cayenne,,, un peu trop tippé Tuning pour moi... L'échappement de la RS4...une horreur!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! faut être maboul pour casser l'éstéthique avec un machin pareil....pouah!!! :bleble:

Moi j'ai des pirelli P zero nero montés sur jantes 19" BBS Challenge...est c'est le pied intégral. Au niveau usure, avant j'étais monté en 18" et ils s'usaient telle la bête,,,tandis que la en 19"...je vois pas l'usure, j'ai l'impression que je vais pouvoir faire trois saisions...

Bonjour a tous, J'ai pas vraiment trouvé l'info...Cela peut fonctionner sur une RS4 B5? (avec Navi plus installé bien sûr). Si je commande aux USA...Cela vient en anglais, as-t-on un moyen de le passer en français? merci d'avance pour les infos... Si tout fonctionne je me ferais un plaisir de poster les images du montage...

Sur mon RS4....J'avais aussi un couinement très désagréable et finalement...c'était sous la voiture à l'arrière où passe le câble du frein à main....un coup de graisse et le bruit a totalement disparu...jette un oeil on sait jamais....le bruit je l'avais aussi en appuyant sur le coffre arrière...j'avais cru à un problème de barre ou d'amorto..mais non.... PS: je sais pas si le câble passe au même endroit sur ta voiture.....

MIlle merci!!!! je vais commander tout ça...mais aux USA vu l'énorrrrrrrrrrrrrrrrrrme différence de prix

Côté budget...aucuns soucis ;-) par contre apllicateur....kesako? j'ai vu un gants pour étaler...je suppose que ma liste de course n'est pas complète?...si qqn a les références je suis preneur. Merci encore

Bah je pense que je vais me lancer...au pire je refais un téflonage...pas un problème...je vous tiens au jus.....si j'arrive à trouver les produits ce samedi je my mets dimanche ;-)