Fred_79

:upp: Ca n'inspire personne ?

Sur la lunette arrière ca aurait été sympa, là on se demande si c'est pas pour cacher une éraflure. Pas mon truc le Gecko, désolé. :)

Pas faux, dommage de faire ça à une aussi belle A4....

Deale la carte grise offerte et c'est une belle affaire :)

En France on ne va pas en prison pour un "simple" vol de voiture.

C'est pas moi qui l'ai dit hein....... :ange: :lol:

C'est une Avant ou pas cette A6 ? Sinon elle a bcp de kms pour son age (2 ans) donc elle doit être moins chère que ça à la vente. Perso vers 24-25K€ ca me parait correct, surtout si tu roules peu tu vas vite la remettre sur un km "normal" pour son age.

Pour l'instant, A6 2.5Tdi 140cv (C4), 2 pneus arrières, une batterie, un cable de VAGCOM :lol: A venir roulements arrières et qque chose à trouver niveau rotules et/ou silentblocs avants. En suspend, soucis du toit ouvrant (voir topic dans la section A6/Allroad)

Il n'y a pas de remise à zéro manuelle possible sur cette génération d'A6. Au VAGCOM ca prends 10sec. ;) @+ :coucou:

Pas bête ça, merci :)

Scuzi, je me fais mon propre thème à moi tout seul là, mais y a du nouveau :lol: En cherchant en mode avancé j'ai trouvé des thèmes approchant dont un dans le forum A3 si je ne m'abuse, je me suis inspiré de ce qui y était décrit et j'ai donc fait les manip suivantes: - retrait du fusible 13 - mise en phase de la position réelle du TOE avec la position de la manette, pour info il n'est pas possible de faire bouger le TOE dans le sens anti horaire de la commande manuelle. Dans mon cas j'ai mis la manette sur O et amené le TOE dans cette position - remise en place du fusible 13, le TOE c'est soulevé, je l'ai donc ramené maunellement en position fermée, mais je me suis aperçu que le TOE n'était pas "à plat", je l'ai donc relevé avec la commande électrique (position 3h00 du bouton) puis je l'ai "aidé" :eldiablo: pour se mettre à niveau (à vue de nez il a sauté un ou deux crans) - remise sur O de la commande le TOE est descendu - mise de la commande sur la position ouverte (commande à 11h00) le TOE s'ouvre en grand puis revient en avant d'environ 1/4 de son mouvement possible, remise sur O de la commande le TOE remonte en position relevé :bleble: passage en position levée de la commande, puis O le TOE redescend d'environ 50% de sa course, reréglage manuel. - remise sur I ouverture complete ca va mieux refermé (position O) OK passage en position relevé OK, par contre il ne revient pas complètement :angry: Bon je l'ai remis en place manuellement et j'ai débranché le connecteur derrière le bouton de commande, au moins c'est fermé et ca bougeras plus.... Il y a sans doute une manip de resynchro que je ne vais surement pas deviner, donc si quelqu'un sait comment faire, je suis à l'écoute. :coucou:

Je précise que le moteur électrique du TOE qui se trouve dans le plafonnier est également brulant (avant que je débranche la batterie). Je sèche là (et mon A6 risque l'inondation du coup... :lol: ) Il me semble avoir lu un topic sur le sujet mais impossible de le retrouver :unsure: :coucou:

Salut à tous, Je suis dans la mouise avec mon A6 avant de 1997, le toit ouvrant électrique c'est mis à dérailler en démontant la batterie, avec le moteur qui a forcé tout seul et fait un bruit comme si des crans sautaient. J'ai réussi à le bloquer, j'ai changé ma batterie qui était HS, et depuis le toit ouvrant délire et fait n'importe quoi, le dernier symptome avant que je redébranche la batterie (pole + brulant) est que plus rien ne bougeait quelque soit la position de la manette de commande du dit toit ouvrant...... le toit est en position arrière relevé. Je ne sais plus quoi faire, HELP :blink:

Les jantes en 19" sont en supplément (non chiffré) dans l'annonce.... Sinon elle est superbe, et le prix plus en rapport avec le véhicule, car en concession et en prix public c'est du portnawak de compet'

Je pense que la dite manette est un équipement pour conduite par un handicapé, sans doute les freins mais je peux me tromper.......

T'es sûr parce que perso depuis que j'ai vu cette horreur de vidéo j'ai quand même le doute, mais j'y connais pas grand chose en M3 c'est vrai :) Je pense sincèrement que ce genre de chose, comme les mecs en moto qui font du stunt en ville ou les runs sauvages de ZI font beaucoup de tort à l'auto sportive, en tout cas çaa donne toutes les raisons pour le quidam lambda de cautionner la répression routière, même si ce qui est sanctionné n'a strictement rien à voir avec ce genre de comportement lamentable. @+ :coucou:

Désolé je ne connaissais pas la signification, mais même si la symbolique est forte je trouve le logo déplacé sur ce genre de véhicule, enfin, avis perso bien sûr :)

Caisse de racaille vous disiez ???? hum...... :lol: (cliquez le smiley :lol: ) Tout pour me plaire (c'est ironique bien sur), le mec, la caisse, les jantes, la totale du portnawak quoi.....

Pour comparer, j'ai acheté mon A6 Avant (même carrosserie) 2.5Tdi mais 140cv/BV6 de 1997, avec 165Mkms pour 7000€, elle à pas mal d'option par contre (chassis sport, pack clim, Bose, TOE, Attelage, et j'en oublie sans doute pas mal :) ), si ca peut t'aider....

Très belle :) P'tite question, ca va apporter quoi de la rabaisser puisque tout le monde dit qu'il faut ? Ca ne va pas la rendre moins utilisable ? Je demande car je n'arrive pas à comprendre cette mode du rabaissement.

Et ca sert à quoi, surtout sur route ouverte ???????? Dire que certains ce moquent des casquettes Lacoste, honnête c'est aussi nazebrock comme comportement non ?

La voix et le look de la nana, bof bof bof Sinon superbes images et superbe voiture, un rêve le RS4 :)

Perso je prends la M3 sans hésiter et dans un an je l'échange contre une S3 new d'occase si elle me donne encore envie. Mais bon, j'ai pas 40K€ donc j'ai du mal à me transposer dans ton cas :lol:

Le seul moyen de calculer une conso c'est de diviser le nombre de litre mis pour refaire le plein par le nombre de kilomètres parcouru et de multiplier le résultat par 100, ca s'appelle une règle de 3, à mon jeune age ca s'apprenait en CM1 ou CM2 :)

Le pire c'est que ça a été fait sans aucun doute volontairement, c'est ça le plus inquiétant........ Pour le prix, comme on dit, si y a un con pour l'acheter ce prix là, le vendeur n'est pas fautif ;) :lol: