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Fred_79

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Tout ce qui a été posté par Fred_79

  1. Autant pour moi.... :jap:
  2. 7 pour la 115 et 10 pour la 140
  3. Merci de vos réponses rapides, c'est effectivement chéros........ (mais en venant chez Audi je savais :) ) Bon on va faire gaffe, au pire elle est en tout risque donc..... ;)
  4. Bonjour a tous, Voilà j'ai récupéré mon A6 Avant (C4) Samedi et l'ancien propriétaire n'a pu me remettre qu'une seule clé, les autres étant en "voyage" vers son futur lieu de résidence, il ne pourra me les envoyer par la poste que fin Aout. Aucun soucis d'embrouille, on est entre gens réglos, mais je me pose une question: La loi de murphy (la célèbre tartine à la confiture qui échappe de la main...) étant ce qu'elle est, je me dis que ca serait quand même bien de commander une clé en rab, mais la je me pose la question "comment c'est y qu'on fait hein ?" :D Voilà, tout est écrit, si vous avez un tuyeau n'hésitez pas :)
  5. Bon, ca y est, elle est à la maison :) Premier "détail" toute la documentation de bord est en Allemand et il n'y a pas le carnet d'entretien (mais ca je le savais) par contre je ne trouve pas la fiche véhicule et les codes options, et il n'y a pas de sticker dans le logement de la roue de secours. Sinon, la jauge fonctionne "un peu", à savoir niveau un peu au dessus de ¾ avec le plein, puis d'un coup d'un seul vers 270-300kms parcouru passe à zéro direct avec allumage du témoin de réserve, le proprio m'avait d'ailleurs très bien décrit la panne, vu le tuto mis en lien, je vais me lancer dans une dissection de la jauge dans le réservoir :bigsmile: Autrement, le moteur pas à pas de clim est défaillant, ca ne souffle que par les bouches en facade du tableau de bord, et j'ai 4 codes anos 11.7 13.6 15.7 et 22.3 Sinon RAS pour l'instant, ca marche bien, c'est silencieux, confortable et agréable à conduire (370kms pour la ramener à la maison). A suivre.....
  6. Scuze jihemdi, mais perso bas régime c'est sous 1500 tr/min, bon va vraiment falloir que je me présente et mes jouets aussi ;) J'attends de récupérer l'A6 et promis, je me lance :)
  7. Merci jihemdi :) :bien: Perso si je touche à l'ECU c'est pour gagner en bas (philosophie big torque - low revs), c'est ce que j'ai fait sur un autre de mes véhicules, je ne vise pas les régimes élevés, pour ca il suffit de rétrograder ;)
  8. 'rci yocallroad :) Sinon j'ai oublié de dire qu'il y a un attelage Audi dessus, et qu'il y a aussi un TOE, les vitres arrières électriques, mais je ne sais pas ce qui est de série, en option ou en accessoire :) Je découvre le monde Audi, en tant que propriétaire , même si la marque me passionne depuis.... longtemps, comme la belle automobile en fait :) (depuis 1978 c'est sans aucun doute ma plus grande passion) @+
  9. Merci à tous pour vos réponses et commentaires :) @JlucM: si tu retrouves ton tuto je suis bien évidemment preneur ;) @jihemdi: dixit mes potes qui sont allé la voir et l'essayer elle est comme en photos, donc à confirmer quand je la récupère (il me tarde d'ailleurs...) Pour la monte 15" je sais, mais bon je vais y réflechir, la première idée qui me vient serait d'acheter 4 roues complètes en 205/55R16 et garder celles en 15" pour faire un train hiver, mais bon c'est pas pour demain donc :) Pour la modif de carto, je suis preneur d'infos également, j'ai vu pas mal de pub de revendeur de chip, mais je n'achète pas sans retour d'expérience en like for like (donc si y a des bavards sur ce genre de choses qu'ils s'expriment ;) ) @+
  10. Salut Dodom :) Ben je l'ai pas encore, faut patienter jsuqu'au 8/7 je vous en dirais alors beaucoup, beaucoup plus, et je poserais plein, plein, plein de questions :D Deux ch'tites photos quand même ;) Valà valà :) Pour le prix, 7200€, rien à cacher ;)
  11. Ayé c'est fait, acheté, je la récupère le 8/7 :) Au fait, vous estimez ça à combien comme véhicule ? (pour voir si j'ai fais ou pas un bon coup) : :bigsmile: @+
  12. Noire, mais t'es au courant déjà il me semble non ? Sacré Romain và ;) :D
  13. Merci :) C'est une Pack Clim, pas +, enfin je pense Ok, je donnes les codes dès que visu effectuée, merci :)
  14. Merci de vos réponses :) Bon elle est de 1997, et son proprio actuel l'a depuis 2002, donc à voir pour une éventuelle magouille kilométrique, mais bon, à rapprocher à l'état général du véhicule ca parait cohérent. La jauge est défaillante cycliquement, donc j'y regarderai, on verra bien. Pour les roulements, je vais dealé le chgt de celui signalé au CT, pour le reste à voir..... ;) Sinon, merci pour la manip de test de la Clim, mais ca doit donner quoi comme code si pas de soucis, et surtout ou trouver une liste/récap de ces codes "défauts" ? J'en dis plus dès que, un pote va la voir pour moi Jeudi après midi normalement :) Sinon elle est montée en 195/65R15, c'est d'origine ?
  15. Bonjour à tous, Déjà félicitation pour l'esprit de ce Forum, je viens de le découvrir et malgré un parcours rapide, j'apprécie déjà le contenu, le style et l'ambiance :) Bon, après avoir parcouru les 40 pages :bigsmile: du Forum A6/S6/RS6/Allroad, j'ai surement raté plein d'infos, mais j'explique ma situation: Je suis en pleine négo sur une A6 2.5Tdi 140 Avant de 1997, j'en dirai plus plus tard ;) , de 165Mkms, et en fait je cherche toutes infos sur ce modéle, c'est une Pack Clim BV6, qui a priori est arrivé du Luxembourg. Je cherche également à connaitre la monte pneumatique d'origine (pour budgéter le remplacement éventuel, donc négocier peut être le tarif), l'équipement d'origine. J'aimerai également connaitre les défauts chronique de cette machine, je sais qu'il y a le soucis de la jauge (signalé par le proprio actuel), et qu'il y a un roulement à changer (je vais dealer que ca soit fait). Bref, je suis preneur de tout ce que vous pouvez me dire, m'indiquer comme lien etc.... D'avance merci :)
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