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Manu_Quattro

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Tout ce qui a été posté par Manu_Quattro

  1. Manu_Quattro
    En 3 a 90, c'est pas haut dans les tours, la manip que je t'ai indiquée est connue, ca s'appelle force regen. Ca coute le prix du carburant, contre le prix d'un scan qui est seulement informatif sur l'état de systeme, et ne regle rien.
  2. Manu_Quattro
    Non, j'allais dire pas réparable des que j'ai lu le haut de la page. J'ai eu le coup une fois, j'ai remplacé par une paire de rétros chromés,
  3. Manu_Quattro
    Un autre truc aussi. Pour bruler la suie, il suffit de 20 kilometres sur autoroute a 90 en 3eme. Ca permet d'avoir les 550 degrés en début d'échappement pour aller bruler tout ce qu'il y a dedans.
  4. Manu_Quattro
    J'ai eu un petit quelque chose de différent. Mon FAP a toujours été a 100%, mais il y a une date d'expiration dessus. Je suis allé chez mon spécialiste local qui m'a reprogrammé la voiture et faire croire que c'est un FAP neuf. Depuis pas de probleme.
  5. Manu_Quattro
    Utile non, on se fait plaisir avec plus de reprise oui. Je crois qu'il y a moyen de faire une lecture de FAP, mais rien ne bat d'aller faire 20 kilometres d'autoroute en 3eme a 90 km/h environ. Le but c'est de bruler ce qu'il y'a dedans. Sinon je crois qu'il y a moyen d'avoir une lecture avec VCDS. J'ai arreté d'acheter sur ebay y'a longtemps, plus de problemes que de solutions. A moins de tomber sur un vendeur fiable avec des disques d'origine. Pas d'avis non plus sur la caméra de recul, c'est une A3 donc pas dure a garer. Sinon, que du plaisir aussi que de s'acheter un truc un peu plus android, mais ca dépend du poste d'origine. Je pense que c'est une contradiction de chercher disques de navigation et un poste android en meme temps.
  6. Manu_Quattro
    Ils fabriquent pas ca chez pierburg?
  7. Manu_Quattro
    Sur plus ou moins n'importe quelle voiture essence, si le capteur lambda apres le cata répond peu ou pas, la conso augmente parce que la voiture n'est pas sur de combien il reste d'oxygene en sortie, et roulera plus riche par défaut. La fumée en sortie confirme que ca roule trop riche. Bougies ou bobines, mais voir si ca continue apres le changement de lambda.
  8. Manu_Quattro
    C'est arrivé au gamin qui a racheté ma Saxo VTR. Un des mes potes qui m'appelle un jour pour me dire, Manu je viens de voir ta voiture... Il a fait joujou dans la neige, et avec ses 5 semaines de permis il s'est planté, train arriere mort, quart arriere mort.
  9. Manu_Quattro
    J'ai deja vu quelqu'un meme style en subaru, le pied dedans partout. Un jour il a décidé d'aller faire le kador dans la neige en ville. Sauf que cette fois ci, il était a l'arret de bus, avec 2 flics qui lui parlent. Je suis passé a coté en me foutant de lui... On l'a plus revu ensuite
  10. Manu_Quattro
    Je suis d'accord. Et plus ils font de fumée noire plus c'est drole.
  11. Manu_Quattro
    Quand la sirene est débranchée ca pompe pas la batterie. La solution est de refaire une clé.
  12. Manu_Quattro
    J'aurais touché a rien. Ca dit clairement que mélange trop riche, et evidemment la sonde lambda va retourner une lecture qui est fausse... Ca sent la fuite d'air quelque part. P2196 est toujours un mélange trop riche.
  13. Manu_Quattro
    Voila. La bonne vieille technique de achete a pas cher maintenant, paye a chaque fois ensuite. Quand c'est gratuit, le produit, c'est toi.
  14. Manu_Quattro

    nos BETAPOILS...

    Manu_Quattro a répondu à un(e) sujet de rodryg dans Le Loft

    Il est super cool, tres intelligent aussi. Je l'ai appelé La Mouette.
  15. Manu_Quattro

    nos BETAPOILS...

    Manu_Quattro a répondu à un(e) sujet de rodryg dans Le Loft

    Ca compte si j'ai une Betaplum? Il aime bien le poulet nouilles ramen sauce huitre, plein le bec... Je le nourris a la main ou a la fourchette, c'est selon.
  16. Manu_Quattro
    Tiens, y'a pas de présentation ou de A6 C4
  17. Manu_Quattro

    Pression Pneus 255/35/19 96Y

    Manu_Quattro a répondu à un(e) sujet de Newbee91 dans Pneus

    Meme taille de pneu ici. 3.1 a l'avant 2.7 a l'arriere. C'est ce qui est marqué sur l'autocollant de portiere. Si la pression tombe, je le sens tout de suite, les pneus couinent et collent au goudron en tournant serré au pas.
  18. Manu_Quattro
    Je miserais pas la dessus.
  19. Manu_Quattro
    C'est pas le moteur BRE des fois. Y'a eu toute une série ou la pompe a huile merde a cause d'une petite piece, ca engendre une casse et le turbo se retrouve bouffé dans le moteur. Si il y a eu une reprog avec une pompe qui va pas suivre, alors oui c'est casse moteur a un moment ou un autre. Si le moteur a serré, j'y toucherais pas.
  20. Manu_Quattro
    D'apres les photos, je dirais que c'est soit a changer, soit ils vont bien rigoler au controle technique. Ca doit etre quelque chose sur l'autoroute, lol. Decembre 2018 en plus, si l'ancien proprio a déprogrammé le catalyseur, c'est zéro garantie.
  21. Manu_Quattro
  22. Manu_Quattro
    https://www.youtube.com/watch?v=ljTsipNSEg0
  23. Manu_Quattro
    HAHAHAHAHAHAHAHA mon cul, ouais. Il faut nettoyer et décontaminer la carrosserie completement avant de poser n'importe quel produit céramique. Ceux qui se posent sur le marché avec des solution 3 en 1 sont des charlatans.
  24. Manu_Quattro
    Les gouts et les couleurs.... Je préfere noir mat.
  25. Manu_Quattro
    Ronal a acheté Speedline (marque Italienne) en 2007, ils ont des usines la bas du coup...
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