Manu_Quattro

Donc a voir dans 6 mois si ca marche pour de vrai. Ca va dépendre de si la protection UV elle meme est morte ou pas.

D'ou l'intéret d'aller en magasin et de regarder la TV avant d'acheter. Le réglage du rouge a -30% n'aide pas, bien au contraire, cela va exacerber le noir vers un gris-noir. Ca donne l'impression d'un noir "allumé". La correction gamma était incluse dans les anciennes caméras de télévision pour compenser le tube cathodique, ce n'est plus le cas de nos jours. Comme je disais, désactiver tous les gizmos qui n'améliorent rien. ca va juste booster le contraste sur le vert et le bleu, et donner un rendu d'image qui est faux.

C'est des modes qui sont la pour l'utilisateur qui sait pas calibrer une TV, ou qui n'a pas le courage de se taper tout le menu une ligne apres l'autre. Apres y'en a certains qui ont aucune idée de comment régler le gamma, la saturation, définition, correction de défauts et autres. Apres il faut pas s'attendre a une TV qui va se régler toute seule en fonction des gouts de l'utilisateur des la sortie de la boite. Les ingénieurs sont la pour fournir des pré-réglages en fonction de compromis autour de la consommation de courant ou autres parametres telles que la luminosité ambiante, au dela de ca c'est a l'utilisateur de régler sa TV et de lire le mode d'emploi si nécessaire.

J'ai un de ces trucs la. Je suis aussi maniaque du cablage, je supporte pas un poil qui dépasse. Avoir plusieurs gros cables qui vont tous sur la TV etc n'était a mon avis pas une option tres esthétique. Je dirais meme moche. Full auto, le truc gére tout, tout seul. Compatible protocole HDMI, ca veut dire interaction entre les éléments. Pas besoin d'alim, le truc prend le courant a la source. Depuis les seuls boutons que j'utilise, c'est le volume de l'ampli. Tout le reste se fait automatiquement, y compris allumer/éteindre tout d'un coup avec un seul des éléments de la chaine. J'appuie sur eject sur mon lecteur 4K pour mettre un disque, la télé s'allume. J'éteins ma playsation, la télé s'éteint. La télé est réglée pour s'éteindre automatiquement au bout de 2 heures. Si je me suis endormi, tout s'éteint. J'ai acheté un ampli sans prises HDMI a l'arriere, parce que je préfere séparé. Je préfere un bon cable optique plutot qu'une grosse prise HDMI. J'ai aussi un autre boitier séparé pour rajouter 4 x prises optiques + gestion video/Svideo/peritel , vu que quasi tout mon systeme est maintenant en optique. Garder les vieux standards en plus des nouveaux me permet de brancher n'importe quoi. Bin oui, une fois que c'est monté il faut faire les réglages. Il y a plein de DVD/BluRay contenant des pages de calibration audio et vidéo. Par example tous les disques StarWars ont ca, le Bluray de Terminator 2 a une grille de calibration et une page de son. le BluRay de Expendables 2 contient une option de vérif DTS Neo X jusque 11.1 Je conseillerais de désactiver toutes les bétises automatiques et capteurs de luminosité, et autres bétises éco qui tuent le contraste/luminosité. Et aussi désactiver le mode "Movie", c'est une horreur sur toutes les TVs.

Tres mpressionant on dirait qu'ils sont neufs, mais est-ce que ca inclut une restoration UV? Sinon ca revient dans 6 mois.

Sur la B6 y'a un verrou juste a coté du capteur d'ouverture de coffre.

Ca fait des années que j'ai des dashcams dans mes voitures. ca m'a sauvé mes oignons une fois d'ailleurs. Un QI de 12 qui recule son camion sans regarder, il a emmené une porte, quart arriere, trappe a essence, feu arriere, et la boite. (Dégat apres expertise, 13.000€) Et il a essayé de se barrer derriere mais il était coincé. Il s'est foutu de moi tout le long pendant que je prends des photos de tout, d'un air du genre je vais raconter ma propre petite histoire a l'assurance et prétendre que c'est de ta faute. Je lui ai rien dit a propos de la caméra, et je l'ai laissé se foutre de moi pendant que la caméra continue a enregistrer... Je rentre, j'appelle l'assurance et je leur envoie la vidéo. Ils me rappellent 5 minutes plus tard, ah ouaaais merci pour la video monsieur c'est tres clair. 2 heures apres j'avais une voiture de courtoisie garée devant chez moi. Pendant ce temps la le mec appelle son assurance, conteste tout le truc et raconte une histoire de c'est moi qui lui suis rentré dedans. C'est le moment ou il s'est pris une claque, mais d'une claque. Je confirme. La tete qu'ils font quand ils se rendent compte. J'ai une Blackvue Cloud. Caméra avant et arriere 1080p HD. La ou j'habitais avant, petite ville, y'avait un gars qui roulait le pied dedans partout, avec un style de conduite du genre dégage de ma route. La gendarmerie locale (un gros sur un scooter qui s'en contrefout) n'a rien fait. Un matin le gars il arrive sur sa voiture, et elle est couverte de peinture crépi maison spécial extérieur. Il a jamais su qui c'était, vu qu'il s'est mis le reste de la circulation sur le dos.

J'ai fait une régénération forcée une fois, juste apres avoir acheté la voiture. L'ancien proprio laissait la voiture a sa femme pour aller conduire la petite a l'école, petits trajets a froid etc. 3eme a 90 sur l'autoroute, ca s'est mis en route apres queqlues minutes de chauffe, et l'échappement a gerbé des énormes nuages de suie sur une paire de kilometres. Un peu embarassant pour une Audi d'ailleurs, t'as pas l'air c.... Ensuite visite direct chez une spécialiste pour vérif derriere de tout le systeme, EGR, recirculation etc, mon FAP est sorti de l'examen a 100%. J'ai aussi racheté et changé la vanne EGR qui donnait des signes intermittents. Depuis pas de probleme, mais je ne fais jamais, jamais jamais de petits trajets a froid. Je pense qu'un voyant me stresserait plus qu'autre chose, tant que ca s'allume pas, alors y'a pas de probleme.

Version courte:

Ne jamais faire de compromis en ce qui concerne tout ce qui tient la roue attachée a la voiture. A changer + racheter des boulons antivol.

Moteur trop léger (A6 quattro = 2 tonnes), soit ca avance pas soit il faut taper dedans et ca consomme.

Non elle est canon, pourquoi?

Non, au bout de quelques kilometres j'étais plus du genre rendez moi mon Audi et pas du tout envie de la prendre en photo. Ca faisait tourner beaucoup de tetes, super canon comme tout, mais esthétique a part c'est un joli veau bruyant. Aussi j'avais tout le temps l'impression de pas avoir beaucoup de place a l'avant et d'etre dans une petite bagnole. Exactement la meme que celle la (modele 2017):

Ah le vilain.

Et elle s'appelle pas Abdel non plus

J'ai eu une C220d AMG 2017 gros kit freins/jantes etc pendant une dizaine de jours, quelle daube, surtout la boite 9 qui sait pas quoi faire quand on lui demande de bosser plus vite. J'ai détesté d'avoir a cliquer les vitesses une apres l'autre parce que y'a pas de mémoire de combien de fois tu cliques dessus. Rétrograder pour redescendre de 9eme a 3eme prend son temps. Tres bruyante et pas confortable du tout, aucun pedigree sportif malgré un look d'avion de chasse, ca fait un bruit de gros diesel renault a l'intérieur. Plastiques faux bois a mourir de rire, sauf si c'est la tienne, encore que c'est mieux que la finition piano black, qui se soit prend les empreintes soit se raye... Lacher les yeux de la route pour aller chercher le réglage sport + quand on est en éco ou confort, ca prend son temps aussi. Interface GPS est moyenageuse, avec le faux ipad éternellement collé a coté du volant. Pour finir, un joli bruit de grincement bien logé a l'intérieur quelque part au milieu de l'intérieur du cockpit, et des feux arrieres qui prenaient l'eau. Content d'avoir rendu les clefs.

Aie aie yayaye Bon au moins je vois que la mise a jour est faisable, mais j'irai pas chez audi.

Ah tu veux dire, mettre les mauvaises tailles de jantes avec les mauvaises tailles de pneus? Mais les Jackys, ca a toujours existé c'est pas nouveau... J'adore les feux teintés aussi, ca évite d'éblouir les autres

Aaaaah, elles claquent sa mere les jantes chrome jacky, ils ont des Norautos aux states? (OK je sors)

Ca me parait tres optimiste, surtout si inclus carte grise.

C'est juste que la vidéo démarre, et le mec il explique qu'il chasse une fuite d'huile. Moi dans ma tete comme je connais le truc, je comprends tout de suite que c'est juste une fuite de joint en haut du moteur (déja fait), Et ensuite je me dis, tout le devant de la voiture est descendu, c'est obligé il va faire la distribution. Au moins la personne qui rachete la voiture derriere a une grosse facture en moins. Sinon, pour les grosses affaires de rachat d'occasion, vous seriez tous tres surpris de voir les cotes argus en Angleterre. Les voitures d'occasion ne cotent pas énorme, et plus c'est une grosse voiture plus le prix va etre petit, parce que les Anglais ont extremement peur des couts d'entretien sur des véhicules plus gros. Aussi en Angleterre, l'assurance tape tres tres dur si t'as pas beaucoup de bonus. Si t'as des points ou un malus d'assurance, tu vas rouler en Corsa ou clio parce que 3000€+ a l'année. Et les prix de revente peuvent etre ridicules sur tout ce qui est considéré "de collection", parce que les Anglais sont prets a payer pour quelque chose de joli. Vas regarder l'argus Anglais par exemple sur une Morris Minor 1100. C'est des poubelles sur roues, mais y'a des enthousiastes qui vont payer le prix de la nostalgie. https://www.ebay.co.uk/itm/1957-Morris-Minor-Convertible-Convertible/264904579313?hash=item3dad8b18f1:g:rvEAAOSw0S1fjMFY (allez regarder la tronche du moteur dans les photos, on sait pas si il faut rire ou pleurer.) Celle la c'est meme pas une 1100 c'est une 948, zéro a 100 en jamais. Mais c'est une décapotable alors y'a toujours un clampin qui va tomber amoureux. L'Angleterre c'est comme ca, ils donnent meme des noms affectifs a leurs voiturres comme si c'était un membre de la famille.

Le truc, c'est que a l'oreille sur ta video j'en entend juste un qui clique.Je pense qu'il n'y a pas a avoir peur, De toute facon la video que tu me renvoie parle exactement de "ticking hissing noise" Tu en as un qui "hiss" un peu en gros.On entend un peu le rythme dans ta video. comment l'injecteur il fait psccchh. Apres, a voir...

Tres tres bien cette mise a jour. Il y a eu des bugs pendant quelques jours mais la l'interface est beaucoup mieux. Le seul truc que je trouve bizarre, c'est la fenetre de "Insérer une image depuis une URL" qui se positionne pas forcément bien et qui occasionne un défaut de scrolling, aucune idée si le probleme vient de chez moi, car ca peut etre aussi mon ordi et/ou mon navigateur. Sinon le reste est super propre, tres lisible et tout. Beau boulot.

Au bout de 6 ans, j'aurais changé de garage, Je serais parti en courant, parce que j'ai vu des lignes en inox pour moins que ca.