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I_Phil_Good

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Tout ce qui a été posté par I_Phil_Good

  1. C'est du performance, pour les S et RS
  2. C'est fini ça... Sur certains véhicules tu as des mini compresseur avec une cartouche anti crevaison à visser dessus (la mini de ma daronne par exemple). Certes ils font des économies ( de bouts de chandelles évidemment), mais ca joue aussi sur les objectifs pollution complètement fou des exigences européennes (les diesels gate n'en sont que l'effet pervers), tu réduis le poids...
  3. Ben on est plus très nombreux a en avoir une avec en plus des compétences et en plus actif sur le forum. Moi, je suis encore là, mais mes compétences ont plus de limites que certains autres... Mais je te suis !
  4. Faut le secouer !!! Et quand tu l'auras fait 4/5 fois et que tu verras que ca fait strictement rien, tu penseras a moi
  5. C'est la merde depuis plusieurs semaines. Nb de sujet sont ouvert vides par des utilisateurs qui comprennent pas grand chose a ce genre de prob et en refont un 2eme (je ne les blâme pas hein), des commentaires vides suivi d'un autre redigé etc... Le plus simple étant de refresh la page (F5), de vérif qu'on peut rédiger (surtout si on veut citer qqun). _______________________ Sinon, chouette les photos, ta belle en gris sur ce parking très "indus", ca passe au top !
  6. Mais il m'a l'air parfait ce petit engin Merci beaucoup, vais aller bouquiner ça !
  7. Salut, Celle qui a 180chvx, c'est celle qui est sur la photo de ton sujet en doublon ? Car sur la photo c'est une 2 roues motrices (donc la 163chvx), et si tu as 180chvx sur la tienne c'est que tu as une quattro. De toute façon, tu as les codes moteurs sur les étiquettes dans l'emplacement de la roue de secours, les codes seront forcement différent, mais de là à te répondre sur la faisabilité du swap... Pi mettre le moteur non redimensionné (163 -> 180) sur ta quattro
  8. Un mois sans news et encore mois de photos...
  9. Pour plus d'informations, appuyez sur la touche étoile de votre téléphone... Pardon, c'était pas ca ! Mais en gros c'est pareil Voila la bête, qui date presque de l'époque néothylique (alors que son proprio oui !) : Dites moi que je peux y mettre un android à prix sympa afin d'installer un carplay, svp !
  10. Hello tlm ! J'aimerai basculer mon vieux RNSD en android (et carplay en surcouche), mais niveau connectique ca fait un peu flipper. Dans un premier temps, est-ce faisable, et si oui, je présume que ej vais crouler sous les adaptateurs de connecteurs ? Merci de vos retours
  11. La douce mélopée qu'elle doit fredonner...
  12. A moins que le Doc et Marty ne débarquent, ca va pas l'aider... Elle a un historique chez Audi pour savoir si il s'est passé des trucs entre la date de 2013 et la date de "livré en 2015" ?
  13. Pense à faire des photos du profil avant et après les cales
  14. Parce qu'on ne règle pas de géométrie sur un train non moteur . D'où la prudence de ma remarque sur mon premier post. (vu que j'ai un quattro)
  15. Autodoc, c'est le bonheur pour les audistes et proprio d'allemandes. Juste un peu cher en frais de port... Pour les grosses pièces lourdes, je prends le retour gratos, même si j'ai la couverture retour avec Paypal.
  16. Réf. oem, prix, marque ? Ca aidera d'autres éventuels visiteurs...
  17. Haaaan, les durites de zoubia qui m'ont trop fait chi*r quand j'ai du les sortir du banjo de ma rampe d'injection Effectivement, ca vaut rien ces durites, vais voir ca...
  18. Vis + écrou de ma photo, 6€...
  19. Y aurait moyen une ptite photo stp, je ne vois pas desquelles tu parles. D'autant plus que je viens de changer ma rampe d'injection, donc tant qu'a faire...
  20. Manque un beau profil pour qu'on se rende bien compte, mais ca claque carrément de ce qu'on peut déjà voir !
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