I_Phil_Good

Pas de code défaut au vagcom ? Quand tu dis qu'elle demarre pas, il se passe quoi exactement au tour de clé ? Les lupiotes ok sur le compteur ?

Ah mais je suis d'accord avec toi, c'est juste que les possibilités sont nombreuses, les spécialistes en covering peuvent proposer tellement de choses des plus sobres au plus dingues. Pi j'avais vu mon truc y a pas mal d'années déjà.

Oui, en plus, tu peux te lâcher avec un cover plus extrême ou excentrique, se faire un bon kiff sachant que c'est réversible... Me rappelle d'une RS6 que j'avais vu avec un covering camo neige (donc gris foncé, clair et blanc), avec sur le toit coffre et skis, l'évasion "snowing" était direct a l'esprit ! Apres, au parking du SuperU de St Laurent-Nouan, c'est de suite moins exotique

Vont jamais se mouiller à appuyer un confrère...

La pompe ne débite pas assez pour qu'il faille la changer ? Un kit ou reprog ne suffit pas ?

Tu vas en avoir, faut mettre des chiffons pour absorber. Mais faut mettre des pinces a durites sur les arrivées si tu veux etre peinard.

Réponse à quelle question ? Change le si tu veux, ca ne vaut rien du tout.

Ok, merci !

Je viens de remarquer que ma signature a été désactivée, et impossible de trouver où on peut la réactiver dans les paramètres Si vous pouviez m'indiquer comment faire ? Merci

Tu verras rien avec, te faut un vagcom

On voit pas l'emplacement des vis car le siège était dans la position avancée maximum, mais tu les trouveras à cet endroit. Et ces 2 vis se fixent sur le bidule gris clair (couleur de ma carrosserie), avec le faisceau juste a coté. Donc, siège reculé et en position haute pour plus de confort, c'est bien au centre derrière un cache plastique (comme dit par Vladi6) à la con que je ne suis pas arrivé à enlever sans casser les clips de fix. Tu vires ces 2 vis (allen 10 de mémoire), tu glisses le siège vers l'arrière puis le bascule vers l'arrière et débranche bien les 4 connecteurs du faisceau (enfin, moi j'en avais 4), tu pourras alors le soulever. A sortir par la porte arrière, gaffe à pas taper la carrosserie mais surtout au dos, c'est pèse un âne mort et dans une position de merde... bon courage

Pour en avoir 2 avec ces 2 puissances, je n'ai pas les mêmes moteur. Mon 180 est un AKE et le 163 est un T5T ou T1K... De la à ce que le kit distri soit différent ou identique, je ne me prononcerai pas.

Comment ca ? Recaro a l'avant, banquette classique derrière ? Ergonomie d'il y a 15 ans... Go waze

Oui, Quattro en neige, à toi le Mont Blanc ! Mais un petit rappel sur les chaines c'est pas plus mal

Surtout pas malheureux (cf manuel) :

M'endormirai moins con ce soir, tu viens de m'instruire Sinon, pour tes feux, tu vires le xénon et passes en LED normales, mais bien puissantes, tu seras bien plus tranquille. Les feux xenon c'est une techno morte et enterrée...

Idem, gros changement de comportement suite au reset, j'ai bien plus apprécié ensuite. La mienne a 300Kkm, et Distribox (affilié ZF) me l'avait aussi déconseillé pour, je me cite (cf mon sujet page 1) : Vu son âge et kilométrage 295Kkm+ et ce que j'ai de son entretien, démontrant qu'elle n'en a apparemment jamais eu, ils m'ont déconseillé de le faire... La boite (et le pont) se seraient habitués à l'âge de l'huile et de la modification de sa viscosité, les usures avec leur lubrification pourraient ne pas supporter les vidanges complètes. Ça peut très bien se passer, mais il y a un risque non négligeable de détérioration, voire pire... (dont ils ne pourraient être tenus pour responsable car tu signes avant, mais mettent vraiment en garde, preuve en est qu'ils me le déconseillent). J'avais cependant contacté un gars du forum connu et reconnu pour ses compétences en vidanges boites tiptro (Philippe C vers Versailles il me semble), pensait le contraire. J'ai pas l'impression qu'elle marche mal, et j'ai pas le temps de m' occuper, donc c'est vrai que je repousse depuis 2ans maintenant...

Beh oui, tu serais pas dans les départements avec pneus hiver obligatoire ?

Les rotors sont quand même bien plus stylées que les origines

Ben, via Amazon ...

Pk t'en profite pas pour faire la ballade à Angers avec la chérie ? Une nuit/we avec un AirBnB, c'est toujours sympa .

Audi dit de ne rien faire, ZF tous les 80K il me semble, mais en douce préconisent tous les 60K... C'est en tout cas ce qu'il est bon de faire sur nos C5.

Vu que faut le faire tous les 60Kkm, stoi qui voit

Quand tu fais la vidange boite, c'est bien de faire aussi le pont en même temps, ne te prive pas de cette opération vu qu'elle a déjà le cul en l'air pour la boite.

Quand c'est vendu sur Amazon par Philips, c'est du Philips...