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I_Phil_Good

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Tout ce qui a été posté par I_Phil_Good

  1. I_Phil_Good
    Idem, de la merde...
  2. I_Phil_Good
    Bah non, au moins tu fais du sur mesure
  3. I_Phil_Good
    Depuis que j'ai lu d'un gars d'ici qu'il s'est explosé l'airbag dans le bras, bras qui s'est projeté dans son visage avec pour résultat les 2 os de l'avant bras pétés et la tronche à Michel Simon après un round avec Tyson, ben je débranche toujours avant
  4. I_Phil_Good
    Ooooh, merci les gars
  5. I_Phil_Good
    Tu veux dire que t'as sorti l'airbag du volant et ensuite t'as attendu 30 min avant de démonter l'intérieur de celui ci ? Qu'a aucun moment t'as déconnecté la batterie ?
  6. I_Phil_Good
    Moi, je vois Hey, tutekalm !!
  7. I_Phil_Good
    Ce serait trop demander que tu mettes une photo de la sonde et son emplacement ? Comme ca je m'enregistre les ref et le lien sous le coude.
  8. I_Phil_Good
    Si tu le changes, je suis preneur pour te recup le bloc
  9. I_Phil_Good
    Effectivement
  10. I_Phil_Good
    Moi non plus Je voulais le faire ce we, mais j'ai vraiment pas le courage de me coucher sous la voiture avec ce froid, j'ai l'impression d'être de l'autre coté du mur et a 2 doigts de croiser des marcheurs blancs (@GoT) !
  11. I_Phil_Good
    C'est plutôt qu'il se font pas chier a livrer, marquent des conneries comme étant livré là ou là alors que c'st faux, et doivent en perdre des caisses comme ca... Et perso, jamais eu de soucis avec mondial relay, sauf quand aliexpress a forcé mes livraisons a domicile par ce moyen, MR les renvoient que dans certains sites a plus de 80km de chez moi
  12. I_Phil_Good
    Pk le + du metrix est sur le + de la batterie ?
  13. I_Phil_Good
    J'étais tombé dessus via des recherches google, merci de me l'avoir link dans mon sujet, plus facile a retrouver comme ca C'est de ca dont je parlais plus haut, de l'ouvrir et check et/ou clean l'intérieur.
  14. I_Phil_Good
    Ce genre d'inter, c'est pas de la MO a 50€ de l'heure, et c'est plus d'une journée en général (donc plus de 8h). Quoique, essence, je sais pas en fait, ej parle d'expérience sur le diesel, d'autres seront plus précis que moi. Et je connais pas le 38, donc je ne peux pas te donner des noms de garage
  15. I_Phil_Good
    Quand tu dis "à force de coup de démarreur" tu veux dire que tu tentes de démarrer le moteur en insistant comme une voiture qui galère ? Ce que tu peux faire, c'est plusieurs coup de clé pour mettre le contact, et donc faire la préchauffe, mais plusieurs fois de suite, de façon a t'assurer que tes bougies sont bien montées en T° (perso je le fais quand il fait froid, juste par prévention, elle démarre très bien). Sinon, bougies de préchauffage fatiguées pour commencer ? Apres, si t'es vraiment un bidouilleur, sorts tes bougies, et teste les en direct sur une batterie. /!\ si tu sais pas faire, ne le fais pas, veux pas être responsable de ca si tu en pètes une ou que t'arrives pas a tout remettre comme il faut
  16. I_Phil_Good
    Tout à fait ! Merci beaucoup ! Sur les 2 cotés du connecteur f125/boite (le fameux rond ou carré). Je ne le démonte pas pour voir l'intérieur ? On regardera avec mon collègue quand je pourrais l'embêter a nouveau pour ca. Mais c'est plutôt à vérif. quand je rencontre le problème ?
  17. I_Phil_Good
    Ben y a le galets tendeur déjà, puis un ou deux autres, me rappelle plus trop. Mais le tendeur c'est obligatoire, il a tendance a casser avant les courroies...
  18. I_Phil_Good
    Manque un peu tous les galets là...
  19. I_Phil_Good
    C'est bien ce que j'avais compris, mais il me restait un leger doute . Merci de te réponse.
  20. I_Phil_Good
    Je suis un peu perdu, vous parlez de kit de conversion pour des amortos "classiques" sur des allroad, donc qui ne sont plus pneumatiques ?
  21. I_Phil_Good
    Bien vu ! Merci.
  22. I_Phil_Good
    Je viens de contacter Distribox à Ormoy (91), comme d'hab, ils répondent avec sympathie. La nana me passe un tech à qui j'explique rapidement mon prob, me dit d'effectivement commencer par changer le f125 mais ne m'alarme pas sur la bva. De voir comment ca se passe ensuite et si besoin de faire un diag de la boite. Ceci dit, m'en suis servi un peu et j'ai pas eu le prob a nouveau, malgré qques marches arrières...
  23. I_Phil_Good
    Bon, j'ai dit de la merde... Distribox est toujours ouvert, j'ai mal fait ma recherche google et m'a filé l'info de zf services là-bas, et non distribox qui est zf partner Adresse : 13 Rue des Activités, 91540 Ormoy Téléphone : 01 69 90 69 90 Je viens de leur tel, ils ne font pas les vl, mais la nana qui m'a répondu et confirmé que Distribox est bien ouvert.
  24. I_Phil_Good
    Sur ce genre de caisse, je vais pas chez le premier venu, mais je préfère aller chez un gars qui maitrise son sujet. C'est pas une clio 1.5 DCi...
  25. I_Phil_Good
    Le f125 faut que j'aille voir la gueule du connecteur, pas pris le temps, faut la lever etc... Je sais plus où on en a parlé de BVA services, donc je sais plus trop ou retrouver ses coordonnées Edit : C'est bon, retrouvé ! Les clignos, ca va c'est chiant, mais ca se fait, mais la loupiotes de recul faut tomber l'habillage du hayon je crois... Je me sens empli d'une immense flemme là d'un coup... Merci pour les liens
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