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tom kanter
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Tout ce qui a été posté par tom kanter
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Beaucoup de sujets sur le forum en parle. Fais une recherche tu trouveras ton bonheur. Pour résumer, c'est tout à fait possible mais faut acheter des feux led (pas facile à trouver et souvent à des prix décourageants), acheter ou fabriquer l'adaptateur pour les connecter à ton modèle, faire une programmation avec vagcom ou avec l'achat d'un dongle à brancher directement sur la voiture. Je voulais le faire mais quand j'ai tout calculé niveau budget, j'ai abandonné.
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Hésitation achat A5 sportback 2.0 TFSI 2010
tom kanter a répondu à un(e) sujet de Thomasss dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Salut et bienvenue. L'annonce semble intéressante et le modèle est bien équipé. Mais vu la conso d'huile avouée par le propriétaire, tu t'exposes à de futurs ennuis très importants. Suffit de lire ici et là les problèmes connus sur ce modèle. Quant à une prise en charge Audi, tu peux oublier vu les différents propriétaires, le kilométrage et le millésime. Comme dit plus haut, une prise en charge ne pourrait se faire qu'avec une garantie additionnelle prise avec un financement par exemple, mais hors réseau Audi. Prends ton temps, crée des alertes leboncoin et tu finiras par trouver. Vu tes critères et ton kilométrage annuel, un 3,0l Tdi peut s'avérer une bonne alternative malgré tout. Pas de Quattro sur 2,7l. -
Donc tout s'arrange ;)
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Souvent, Audi sous traite mais ceci dit, perso, j'ai fait remplacer le mien chez eux, au moins les gars sont rodés à nos modèles, au capteurs divers etc.... Et en ce moment, ils remboursent la franchise.
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Audi A6 Sline + 3.0 TDI
tom kanter a répondu à un(e) sujet de Kev006 dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Changer de véhicule à cause d'un SAV, c'est dommage... Les moteurs BMW sont exceptionnels, je pense au dessus d'audi. Mais c'est le reste qui peut décevoir... Kev, si tu cherches à vendre l'A6, MP ;) -
Oui maintenant mais du temps des premières tiptro, pas de vidange préconisée (mais pas bien lol)
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Fuite liquide de refroidissement
tom kanter a répondu à un(e) sujet de alex.de dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Les problèmes de radiateur de vanne egr datent des anciens v6 et ne sont plus concernés les 3,0l. Certaines pompes à eau sur les 3,0l étaient défectueuses effectivement. À creuser mais l'accès n'est pas forcément très aisé pour un novice. Prévoir démontage de la face avant... -
odb du combiné d'instruments éteint
tom kanter a répondu à un(e) sujet de AyVk dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Drôle d'histoire qui t'arrive. Surtout que la voiture n'est pas trop ancienne... Tes photos pourront intéresser du monde. Tu peux suivre ce mode d'emploi : http://forums.audipassion.com/topic/90610-insertion-dimages-hebergees-sur-imageshak/ -
Avis A5 3.0 TFSI occasion
tom kanter a répondu à un(e) sujet de Charles Quattro dans A5 B8 - (2007 à 2016)
C'est vendu par un revendeur de VO, en Belgique, pas spécialiste Audi donc ne pas s'attendre à avoir beaucoup de précision. Il vend une A5 comme il vend les 35 autres voitures sur son site... Perso, quand j'ai acheté la mienne, je n'y connaissais rien et n'étais pas non plus demandeur de précisions ultra précises comme les codes option. C'est avec le temps, la curiosité et la motivation que l'on devient attentifs à tous ces détails. -
2009 et 97000km, quoiqu'il arrive, peu de chance de prise en charge... Mais c'est pas sérieux de pas avoir fait cette vidange... Ceci étant, la tiptro ne se vidangeait pas il y a quelques années...
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Je ne crois pas que cela soit possible. J'avais déjà regardé rapidement...
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Pas de différence de fiabilité entre ph1 et ph 2
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http://forums.audipassion.com/topic/152659-solutions-pour-tremblement-du-volant-a-110120-kms/ Pour mieux comprendre...
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Des pneus neufs attenuent le phénomène de vibrations qui peut donc apparaître plus tard... Désolé je ne t'aide pas là dessus. Tous les châssis b8 ont pu être touchés mais il semblerait qu'il y ait eu moins de retour sur les Quattro...
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Moi j'ai fait l'opération. Cela a solutionné les vibrations mais avec mes roues hiver, cela tremble dans le siège... Pourtant pneus quasi neufs et équilibrage vérifié. En roues été, ça va beaucoup mieux. Si tu en essayes une et qu'elle vibre, passe ton chemin et ne t'engage pas dans le changement des bras qui ne sera jamais la solution ultime.
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Présentation A5 Sportback facelift black compétition 150cv... 40cv c'était pas du luxe ;)
tom kanter a répondu à un(e) sujet de guigui81 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Jolies photos ! Il me semble que les chaînes sont impossible sur nos autos sauf modèle spécifiques qui ne prennent que sur la moitié du pneu et qui coûtent une fortune. Donc chaussettes à prévoir... -
Changement Volet Tubulure d'admission
tom kanter a répondu à un(e) sujet de l'alchimiste dans A5 B8 - (2007 à 2016)
On ne voit pas grand chose sur la vidéo. Le problème de la tubulure est souvent intermittent donc commencer par changer les biellettes car ça coûte pas cher et ensuite voir si le problème revient. Pour le volume d'encrassement du Fap, je pense que les valeurs pour les v6 sont toutes les mêmes. En tous cas, jamais vu pour le 2,7 spécifiquement. -
Effectivement, assez peu de soucis recensés sur les A5. Comme a dit Nico: Les tubulures d'admission sur les Tdi. Si pas changé, tu y passeras probablement. Il y a plusieurs sujets qui en traitent ici. Les vibrations. Faire un essai avec des vitesses entre 90 et 130 km (stabilisé) et détecter si ça vibre (dans train avant) ou tremble (dans le siège conducteur). Ne pas se laisser endormir en disant c'est juste un équilibrage, c'est beaucoup plus complexe. Moi j'avais eu les lève vitres qui étaient bruyants quand il fait chaud. Mécanismes remplacés.
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Salut. Quelle génération vises tu? Le tfsi à un problème de surconsommation d'huile selon les années. Beaucoup de sujets en parlent ici. L'habitabilité est correcte a l'arrière mais si tu a 2 sièges auto, cela ne sera pas joli une fois decapoté...
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Avis A5 3.0 TFSI occasion
tom kanter a répondu à un(e) sujet de Charles Quattro dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Elle semble bien avoir l'ADS -
Avis A5 3.0 TFSI occasion
tom kanter a répondu à un(e) sujet de Charles Quattro dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Pas courant cette couleur ! Je connais pas trop la cote des modèles essence mais 21000km, c'est tout neuf. Dommage qu'elle n'ait pas les sièges sport. On a très peu de détails pour les options donc difficile de t'aider -
Salut, As tu essayé une autre clé. J'ai eu problème similaire sur Nissan et avec une autre clé, cela fonctionnait.
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VAG COM: je franchis le pas...
tom kanter a répondu à un(e) sujet de A5BT dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Pas de problème pour ton cable, qui peut le plus peut le moins. Par contre, tu ne pourras pas faire beaucoup de modif sur ce type de modèle assez ancien (A4 b6)mais tu auras accès aux diag, messages d'erreurs, interrogations des calculateurs etc... -
Lecyott a souligné un point important dans ton cas: l'absence de carnet d'entretien et la finition Ambiente (as tu le cuir, les feux de jour à led, options onéreuses sur cette finition mais à mon avis indispensables?). 10000€ devient un budget accessible pour beaucoup et les millésimes, les finitions et les kilométrages se lissent dans ce budget. Sortent du lot et se vendent rapidement les modèles propres, bien équipés et bien motorisés avec suivis. Après c'est la loterie. Quand je parle des pièces autour, je pense à une boîte automatique, les problèmes électroniques, les dispositifs anti pollution (fap, egr...). Le moteur en lui même est rarement mis en cause sur le 2,0l Tdi. Si t'as un ami mécano, ne te fais pas de bile, tes coûts seront maîtrisés. Par contre tu parles de calculateurs a pas cher, ok mais la protection des composants peut rapidement devenir problèmatique...
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Salut, Difficile de te conseiller objectivement, mais à mon avis, c'est pas le moteur que tu devras changer en 1er si tu atteins de forts kilométrages donc ne te tracasse pas pour le changer un jour. C'est plutôt les éléments autour ainsi que l'électronique. Moi j'ai la révision des 180 000 qui arrive + 4 pneus, c'est un billet de 1 500€ à sortir mais c'est de l'entretien... Me pose aussi la même question que toi mais je pense que je vais l'emmener au maxi sauf grosse avarie.