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tom kanter

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  1. tom kanter
    Vous êtes sûr de votre coup sur les films anti uv? Les vitres des a5 sont athermiques d'après les docs techniques donc le filtrage des uv doit déjà se faire?
  2. tom kanter
    150 cv dans une a5? Effectivement c'est léger. J'ai acheté une Fiat 500 Abarth et c'est quasi sa puissance... Lol. Si tu veux préserver ta garantie, aucune autre solution que de la laisser telle quelle... Échappement, filtre à aire etc... Ne t'apporteront quasiment rien en cv complètementaires.
  3. tom kanter
    Effectivement, je préfère! :MdrDevil:
  4. tom kanter
    Vous etes bien sur de ça car on lit de plus en plus dans la presse spécialisée qu'au 1er janvier, c'est couperet!
  5. tom kanter
    Dans ce cas de figure et à ce prix, effectivement ça ce comprend.
  6. tom kanter
    Ca abuse les jantes!! :ripeer: les pneus hiver sont quand même montés 5 mois de l'année. Pourquoi en négliger l'esthétique? :roi:
  7. tom kanter
    Merci. Effectivement, ca passe bien
  8. tom kanter
    Effectivement, sur un cab, ca va pas. Sur la sportback, ca ne choque pas :marcelpoire:
  9. tom kanter
    La verbalisation ne sera probablement pas systématique mais si on tombe sur un policier ou un gendarme zélé, on n'y échappera pas... Me suis également résigné à les retirer, mais pas avant le 1er janvier... Par contre j'hésite à retirer l'arrière (j'ai un coupé). Les vitres sont assez petites donc ca devrait passer esthétiquement.
  10. tom kanter
    J'utilise aussi et ras.
  11. tom kanter
    Pas mal dit lol
  12. tom kanter
    Sujet déjà abordé sur le forum. Les avis divergent, mais à priori, le codage n'est pas obligatoire. Tiens nous au courant suite à ton changement.
  13. tom kanter
    Tu nous feras un retour car perso je suis sceptique. La mienne je l'ai eu à 48 000 km, et j'ai toujours ressenti un peu de vibrations au ralenti dans l'habitacle (ca reste un diesel) Un ami avait la même, et mêmes sensations.
  14. tom kanter
    Idem pour moi avec mes pneus été. Je viens de passer en pneus hiver, ça ne le fait plus... Rien d'anormal pour moi...
  15. tom kanter
    Effectivement, c'est un circuit fermé donc pas de perte de façon naturelle. Un manque d'huile se caractérise souvent par un grognement et / ou une direction dure.
  16. tom kanter
    64go
  17. tom kanter
    De toute façon, ce n'est assurément ni une ambition, ni une sline. Reste attraction et Ambiente. Mais ca n'enlève rien à la qualité de l'auto vu les options rajoutées.
  18. tom kanter
    Au delà de la puissance, il y a la souplesse, l'allonge, la sonorité. A choisir, forcément qu'un 3l est mieux qu'un 2l mais comme dit plus haut, les tarifs en occasion ne sont pas les mêmes... L'entretien est quasi identique par contre. Le quattro n'a pas d'entretien particulier et la boite auto n'est pas de série donc si en boite méca, pas de vidange à prévoir non plus.
  19. tom kanter
    Non y'a la clim 3 zones aussi :ripeer:
  20. tom kanter
    L'ambition luxe à la clim tri zone sinon celle ci a effectivement tout le reste des équipements (en option je vois rétro dégivrants, sièges chauffants et alarme, le reste est de série sur ambition) La mienne vient aussi de Belgique et j'ai tous les équipements des Françaises, dont les jantes en 18, la clim tri zone et l'heure radio pilotée (détail mais ce n'était pas fourni en France).
  21. tom kanter
    J'ai mis des Zimmerman perces a l'avant. C'est pas mal. Pour l'arrière, faut regarder sur eBay mais ce ne sont pas des marques connues... Quant à augmenter le diamètre , çela obligera à changer aussi les étriers je pense.
  22. tom kanter
    J'ai une clé usb récente et j'ai l'impression que j'ai moins ce phénomène ... Par contre quand on coupe le contact, souvent çela remet sur le dossier racine et ne reprend pas sur la piste où on l'avait laissé ...
  23. tom kanter
    Pour le suivi des kilomètres, demande les factures d'entretien. Si on te répond qu'elle n'a pas été chez Audi, passe ton chemin. A ce kilométrage c'est pas normal de ne pas la faire suivre en concession. La 1ère n'a pas de Gps? et c'est a priori une Ambiente en finition avec beaucoup d'options. Le régulateur n'est pas mentionné?
  24. tom kanter
    Bonjour, il faudra connaître l'année de la voiture, ton modèle de MMI. Quant aux Antilles, jamais entendu parlé d'une telle carto chez Audi... et si tu ne l'as pas sur celle actuelle, la mise à jour ne l'apportera pas en plus...
  25. tom kanter
    Je l'ai aussi le VNS et suis plutôt satisfait par rapport au tarif. je constate les mêmes "soucis" que Nicolas à l'usage mais c'est assez rare. Perso je n'ai pas extrait le bloc. Je me suis repiqué sur le boitier Bluetooth pour choper la fibre. ca se montante facilement même pour un novice. faut compter 1h30 à 2h maxi.
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