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tom kanter

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Tout ce qui a été posté par tom kanter

  1. Moi je pense aussi que cela sert à ça comme sur pas mal de modèles maintenant.
  2. Ce serait étrange mais peut être que cette commande était montée aussi sur un autre modèle avec les antibrouillards activés en poussant... :nixweiss:
  3. Mes cours de droit sont lointains mais il ne faut pas un décret d'application maintenant?
  4. Attendons début janvier, voir si ça bouge en terme de communication médiatique avant de les faire enlever... Si la loi doit s'appliquer et qu'ils n'ont pas le matériel pour constater l'infraction, ils ne vont pas trop jouer à verbaliser. Et je pense quand même qu'il y aura tolérance les premières semaines sinon ils vont ne faire que ça toute la journée. Moi perso, je touche à rien.
  5. 2008 pour moi
  6. Je viens de vérifier, le mien ne s'enfonce pas...
  7. Oui je sais bien qu'avec le temps cela s'use mais c'est étonnant de mettre un capteur d'usure qui ne servira probablement jamais. Si on va plus loin et qu'on pousse la réflexion, pourquoi ne pas en mettre un aussi sur l'embrayage dans ce cas?
  8. Tu es sur de ça? C'est pas non plus une pièce d'usure au même titre que des plaquettes un silentbloc...
  9. bizarre, pas remarqué ça sur la mienne...
  10. J'ai vérifié sur la mienne, j'ai le même bouton donc c'est bien antisoulevement.
  11. J'ai aussi l'alarme d'origine. Je ne crois pas qu'elle soit anti soulèvement. Sur la notice c'est volumétrique et périmetrique.
  12. @ Hegron44: C'est une alarme d'origine?
  13. J'ai aussi les Mc Guard. Bonne réputation effectivement d'après ce que j'avais lu un peu partout à l'époque. Par contre, les caches écrous en plastiques vendus chez Audi ne vont pas dessus. Apres, cela dépend si on en a besoin (comme sur les Sline à 5 branches par exemple)
  14. C'est normal, comme dit plus haut, c'est la régénération. Pour le total excellium, c'est aussi ce que je mets et franchement, pas observé de baisse de la fréquence des régénérations...
  15. Merci de ton retour qui pourra aider d'éventuels futurs malchanceux. Trop peu de personnes font un retour suite à leurs soucis sur les forums...
  16. Pas cool ca... C'est pas le réservoir d'adblue? Moi j'ai pas cette pieçe ...
  17. Pourquoi se précipiter à les enlever??? Attendons début janvier et il sera temps de le faire en cas de besoin...
  18. J'ai de la buée également si je roule sans clim et vitres fermées ce qui pour moi est très rare. La clim permet d'assécher l'air ambiant. Et je pense que l'étanchéité n'est pas extraordinaire sur l'A5 avec les portes sans montant.
  19. Va falloir que les "contrôleurs" possèdent une sorte de jauge pour officialiser la teinte trop importante et donc l'infraction. Et à mon avis, c'est pas du jour au lendemain qu'ils vont en être équipés ... Quant au décret d'application, il me semble qu'il a été enteriné, on en est plus la malheureusement. À suivre.
  20. Bienvenue. Très bon choix. Fais nous quelques photos!! Peugeot fait de belles voitures mais en terme de qualité de matériaux et de finition, y a un monde avec Audi ... J'ai aussi possédé une 205 d Turbo. J'en garde d'excellents souvenirs. Revendu à 400 000km pour un problème de prise d'air sur la pompe à injection, j'aurai bien aimé l'emmener encore plus loin...
  21. La megane aurait été stock extérieurement, pas sur qu'ils seraient partis chercher la reprog... Idem pour un piéton. Dixit un assureur, la recherche de modif moteur peut se faire en cas d'anomalie sur la violence d'un choc ou des conséquences. En aucun cas, c'est systématique. Pers, j'irai pas me vanter d'une reprog sur ma voiture ouvertement sur un forum. En cas de soucis, une recherche rapide de la defense d'une victime sur internet et c'est réglé pour vous...
  22. signe d'une anomalie. Car c'est bien ce que tu suspectes? Pour moi, c'est quand même moins prononé que ce que tu décris.
  23. C'est surtout qu'en s, la boite ne patine pas quasiment pas. Donc si cela patine pour toi, cela peut être un signe...
  24. Idem pour moi. Par contre ca se coupe automatiquement après un certain temps, comme la lunette arrière.
  25. Le 204 est différent du 245, ton reprogrammateur doit le savoir s'il est sérieux. D'ailleurs une 204 sort après 270, alors que le 245 dépasse les 300cv. Quant au tarif de vente il se justifie par le Quattro notamment non disponible sur le 204 et la Bva qui est différente.
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