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soldjah

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Tout ce qui a été posté par soldjah

  1. soldjah

    S3 apy

    salut toto, tu avais pas un thread de ta S? essai avec une autre N75 si tu peux ;)
  2. salut dan, on se rends plus compte sur ses deux dernières video, jolie bruit ;)
  3. soldjah

    Rs3 de BK

    :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol:
  4. 1300km avec le plein, y'a combien de L dans la S4?j'en fait 400 grand max 500 avec la S3 :icon_biggrin:
  5. soldjah

    Rs3 de BK

    c'est un peu pareil sur la S3 ;)
  6. soldjah

    chauffage habitacle

    calculateur mal codé, peut être qu'il faut voir de ce coté
  7. soldjah

    S3 210 de MrRS06

    bienvenue a toi me dit pas que tu as frotté ta caisse avec la brosse là :ripeer: sinon les haut parleur avant c'est du 10mm, tu peux mettre du 13mm avec entretoise et si c'est du bose faut du 2ohm ;)
  8. soldjah

    Petit nouveau :)

    salut, les durites quand elles sont d'origine c'est une obligation ;) elle t'en remerciera ;)
  9. salut richie, sacré taf, toutes les mesures sont dans les clous alors? je t'enverrais un sms bientôt ;)
  10. soldjah

    S3 soldjah

    salut, pas de souci kaes il faudrait trouver un moment bon sinon y'a quelques mm en plus :icon_biggrin:
  11. salut romain, nickel tout ça, elle va être contente ;) c'est souvent c'est 3 là qui fuit, surtout celle entre la pompe aspirante et le T en sortie d'aération de filtre a huile, cette dernière supporte un poids bien trop important, celle en sortit de queue de tire-bouchon jusqu'au T en plastique dur tu la aussi en silicone chez creationmotorsport et elle inclus même le porte soupape en forme de T ;) sur qu'elle rapport les 40L?je crois bien voir du 80/85L sur des rapports bas :mur: :icon_lol: retrouve nous ton vagcom et fait nous des logs a la place de ta conso instantané :vert: c'est le turbo qui doit être content de retrouvé ça pompe a eau :icon6:
  12. j'aurais tendance a te dire vérifie bien qu'elle soit morte si c'est pas le cas remonte la lol
  13. oui j'avais vu, en fait si la 06A133789 est en bonne état garde la et change juste ta pompe aspirante si tu mets de la durite silicone a la place de la 06A133789 tu auras tes 2 durites en haut a gauche plus une de celle en bas a droite qui te serviront pas lol
  14. alors tu achète du tuyau silicone superflex en 13mm si je me souvient bien et tu raccordes en rouge entre ta pompe aspirante et le T a récupérer sur la durite d'origine puis tu dois raccorder du T au 2 jonction ou tu as un autre bout a récupérer (dessus tu as donc une des 3 durites sous collecteur que tu te sert pas ainsi que une en U a gauche du collecteur) celle tout au bout entouré d'un cercle rouge tu peux même la continué jusque derrière le moteur a gauche du turbo ou juste sur celle rigide a coté de l'air restrictor comme ça pas besoin de récupérer la jonction
  15. la pompe aspirante coute pas très cher, dans les 30e il me semble, pour l'autre tu peux la faire en silicone ;)
  16. c'est lesquelles que tu dois commander chez audi?
  17. coupures en pleine charge, tu as ta pompe d'origine?tes injecteurs?sinon cherche pas plus loin
  18. soldjah

    [8L] Das', ma S3

    moi c'est l'aérateur du milieu qui vibre lol faut que je le démonte pour voir ça quand j'ai eu la golf c'était un vrai concert, j'ai limité au max c'est vibrations mais c'est pareil c'est un truc qui me rends dingue
  19. soldjah

    Rs3 de BK

    salut bk, jolie la RS3 et bon score pour la reprog ;) vivement le dp ;)
  20. salut, jolie S3, le noir c'est chiant a entretenir mais tellement beau ;) ta S consomme beaucoup d'huile?(j'ai pas vu le liens que tu donnes)
  21. salut, pour ton soucis de frein, c'est peut être tout simplement un capteur ABS ou ton contacteur de stop qui merde un peu jolie les modifs ;)
  22. soldjah

    S3 de Jo

    ça va c'est vite résolu ;)
  23. soldjah

    [8L] Das', ma S3

    mdr das t'as raison, bon la c'est normal y'a pas tout qui peut aller bien d'un coup ;)
  24. soldjah

    [8L] Das', ma S3

    c'est vrai que comme expliqué ça fait vraiment embrayage comme bk le dit
  25. ça fume encore? y'a plu de flotte dans la ligne? tu as bien mis les injecteurs et ta pompe pour ta gestion E85
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