mike83340

Hello, Merci à tous pour vos réponses. 140000 km, pas de fap d'origine. Habituellement quand j'appuie franchement pour déposer des mous de la pédale de droite, je vois un quand même un petit brouillard de fumée derrière. Hier matin, quand j'étais dans les bouchons, moteur chaud, je démarre et fumée tirant vers le gris. En cherchant ici et là, j'ai lu que ça peut venir des injecteurs ou de l'egr (ce que je préférerais, à choisir...) Tout à l'heure je me suis fabriqué un joint condamnant partiellement l'egr. Trou percé à 10mm. J'ai lu ici que certains avaient trouvé ce système efficace sur les fumées à l'échappement, quand le souci vient de l'egr bien sûr. Pour mon parcours quotidien, c'est 3 km de nationale "en ville", puis nationale tout le long jusqu'au boulot. Je roule environ 15 km sans taper dedans pour que tout chauffe tranquillement, et j'y vais un peu plus fort après. Il y a des montées, des descentes, des virages. Pour ceux du coin, c'est la RN7 direction Brignoles au départ du CANNET DES MAURES. Même en ayant réduit les accélérations depuis quelques pleins, la conso n'a pas diminué. Mais les 9,6l ont été "exceptionnels". Juste avant c'était 9,2; et habituellement c'est plutôt 8,5.

Hello, Tu es toujours en descente en Neutre pour avoir cette conso??? La moyenne avec mon plein d'il y a plus de 15 jours a été de 9,6l/100!!! Vraie moyenne calculée à la sortie de la station! Certes il a fait plus froid que d'habitude, mais c'est énorme je trouve. Possible d'avoir des soucis d'injecteurs pour une conso pareille? De plus, ce matin, bouchon pour aller bosser. Plusieurs minutes a l'arrêt, en repartant fumée un peu grise à l'arrière. Vous en pensez quoi svp???

Hello, Jamais entendu parler d'une consigne payée en TTC et remboursée en HT. C'est quoi ces conneries??? Arnaqueur ce pro!

Hello, Et tu arrives à rouler cool avec un T-Max??? LOL

Hello, Tout à fait, intéressant pour quelqu'un qui bosse lui-même sur le véhicule, qui est connaisseur, etc... S'il n'y a pas d'embrouille... Mais un pro qui vend un véhicule de ce type SANS PC AV, ça me fait doucement rien car il pourrait en récupérer nettement plus cher que simplement le fait de rajouter le PC. Ca sent le véhicule avec d'autres problèmes non divulgués......

Je me pose la question également...

Hello, S'il y a une roue qui a du mal à tourner c'est sûrement dû à l'étrier qui repousse les plaquettes. Faudrait déposer les plaquettes concernant cette roue, sortir un peu les pistons de l'étrier, les nettoyer, les repousser, et remonter les plaquettes + roue, etc... Et faire un essai. Je précise que parfois, il faut chanfreiner les plaquettes pour éviter que ça couine. Je l'avais fait sur l'ancienne Mini Cooper de ma femme.

Hello, Ou alors ils ont tellement de problèmes qu'ils n'ont plus le temps de venir poster... LOL

Hello, Ca fait "racing"!

Hello, Une injection monopoint = sorte de gros carbu au-dessus du moteur. Injection multipoint = 1 injecteur par cylindre.

Hello, Je confirme. J'avais imprimé toute la doc avant, mais une belle doc est jointe avec les pièces!

Hello, Pas d'autre dégat non visible à l'oeil??? En espérant qu'une biellette de direction ne soit pas légèrement tordue, tu le verras à la conduite.

Et risque d'allumage du voyant moteur aussi. Mais bon, sur une "vieille" caisse, je m'en taperais un peu...

Ah bon??? J'avais lu sur le forum qu'il fallait absolument le Sturaco. C'est pour ça que je ne l'avais pas vidangé quand j'ai fait les ponts et la Tiptro. On met quoi sans le Torsen, de la 75w90 comme pour les ponts?

Hello, Les vieilles Twingo etaient en monopoint il me semble et ca tourne au jus de betterave sans probleme, et sans boitier.

Moi j'veux une photo d'une hôtesse missile sol sol!!!!!!

Hello, En 7 ans, beaucoup peuvent se passer... Et se passeront d'ailleurs...

Hello, La molette pour les boudins est sûrement le réglage des lombaires.

Hello, Me concernant je n'ai JAMAIS réussi à poster de photo en 2 ans!!! J'étais dans l'impossibilité de faire un copier/coller d'un lien d'une photo. Depuis la refonte du forum, nickel.

Hello, Se mouche pas du coude le pro...

Hello, J'ai une waffle weave de séchage dans les 90x70 ou 90x60. Je trouve que c'est trop grand à l'usage... Je préfère en avoir 2 ou 3 plus petites qu'une très grande (de microfibres hein!!! LOL)

Hello, Tu as vidangé le Torsen??? Faut un additif spécial normalement.

Sauf à celui qui cherche un prix.

Hello, Moi qui déteste les reseaux sociaux, je ne suis pas prêt d'avoir facebook et toutes ces conneries...