mike83340

Hello, Perso je trouve que ça lui va super bien. Concernant les jantes de la old RS6, pour moi ça vieillirait l'A4. Pour la direction que tu trouves plus légère, je pense que ça vient de la hauteur du flanc du pneu. Plus le pneu a un flanc bas, plus c'est directif, d'où cette sensation de légèreté je pense. Prends un pneu en 195/65R15, ce sera moins directif qu'un 205/40R17 par exemple.

Hello, Merci Tommy. J'ai de la 75w90 KENNOL que je voulais utiliser dans la 996 pour la vidange de boîte, mais véhicule vendu. Je l'utiliserai donc dans l'A4 car c'est largement suffisant. Tu as mis de la 75w140 qui est supérieure, je me contenterai de moins... LOL

Hello, Les plaques en plexy ne rentrent pas car elles sont plus épaisses que les plaques en tôle. Si tu veux quand même les monter, il faut jouer de la Dremel au niveau des plaques d'immat afin de les creuser à certains endroits ou alors faut couper les ergots qui gênent sur les supports de plaque. A part ça, geste très sympathique de ta part.

Hello, Tommy83, quelle huile as-tu mise dans le pont AR stp?

Hello, Faut pas oublier que c'est "uniquement" pour 5000 km/an. Statistiquement parlant, moins de risques en parcourant 5000 km que 12000 par exemple.

Hello, Avec les codes options tu sais si FAP ou pas FAP. Sinon, tu te baisses sous la voiture, et tu regardes s'il y a un FAP.

Hello, Comme sur tout véhicule sportif, c'est SP98, point barre. Taux d'octane supérieur au 95.

Hello, C'est "l'inconvénient" d'acheter un prix... Très souvent j'ai été tenté d'acheter un prix, ça m'est même arrivé 1 ou 2 fois. Au final, tu remets en état et ça te revient quasiment au même prix que si tu en avais acheté une nickel. Pour mon AUDI actuelle, j'y ai "mis le prix" et rien à faire, pas de surprises......

Hello, En général il y a 1 ou 2 vis planquées, puis faut tirer sur la garniture pour que ça se déclipse, en croisant les doigts pour que des agrafes ne cassent pas. Plus de risque qu'elles cassent en hiver car il fait froid et le plastique durcit.

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Hello, +1 avec Ptibul. Amortisseur qui fuit = contrevisite. Pneus usés à 90%, si quasi au témoin = contrevisite. Ca plus d'autres trucs auraient dû être indiqués dans le rapport du CT. Tu l'as achetée sans avoir eu le rapport du CT? Si tu avais connaissance du CT et qu'il ne parle ni des pneus ni de la fuite à l'amortisseur = CT de complaisance comme beaucoup avec les "marchands". Car ce genre de revendeur n'est ni plus ni moins qu'un marchand à qui les concessions refourguent des véhicules "pas très sains" ou très kilométrés qu'elles ne veulent pas mettre en vente elles-mêmes. En effet les concessions n'aiment pas les caisses très kilométrées ou celles à fort risque de panne par exemple... Ce sont donc les marchands qui les récupèrent... Et ce "pro" ose te dire à quel prix il a soit disant achetée la caisse à AUDI??? MDR...... Incroyable... Ca me fait penser à une moto qu'on est allé voir avec femme et enfants à 220 bornes de chez nous le week-end dernier. Censée être nickel, aucun frais à prévoir à part la vidange. Sur place = pneus et plaquettes AR HS, ne tient pas le ralenti, ne démarre pas sur la béquille latérale (anormal). Et le gars m'avait envoyé sa facture d'achat il y à 2 ans pour 1200€, et il la vend 2000€!!! Bref, 1/2 journée de perdue + 440 bornes + carburant + péages de notre poche car on n'a pas pris sa merde...... Gros enc...!!!!!!

Hello, C'est le pro en face??? :icon_biggrin:

Hello, Fais un devis chez TEA CEREDE. Ma 996 était assurée chez eux, et mon A4 actuelle est chez eux.

Hello, Très belle cette A4!!! Même avis qu'au dessus, si tu veux passer prochainement en 18, laisse tomber les cales... Te faudra les cales et des vis de roue plus longues... Là on va arriver à l'automne, l'hiver... Si tu optes pour de nouvelles roues l'année prochaine, ça va arriver vite... LOL

Hello, Le problème est apparu après le lavage au nettoyeur haute pression???

Hello, C'était de l'humour... hihi :icon_smile:

Hello, Euh... "C'était juste le mariage de son frère"... Ta copine s'est mariée avec son frère??????!!!!!! LOL :out1:

Hello, Mouais... J'aime pas MONACO!!! LOL

A4V634, Il en est de même pour un rabaissement par exemple. Le véhicule n'a pas été homologué rabaissé.

Hello, Faut garder les roues d'origine pour le CT.

Hello, Si ça "accroche" alors que la pédale est quasiment tout en haut = pas logique. Donc en passant la 1ère, et en relâchant progressivement l'embrayage, ça ne commence pas à accrocher assez "rapidement"??? L'embrayage ne serait-il pas en fin de vie???

Hello, Même si le carrossier a effectué un polissage, il a dû nettoyer les restes de polish avec un chiffon de...... carrossier. Donc micro rayures obligatoires. Ca se rattrape facilement.

Hello, Même si ça ne porte pas préjudice, c'est anti mécanique. Perso je ne le ferai jamais.

Hello, Je te répondrai uniquement concernant le badge télépéage. Quand j'avais essayé une RS6 que je convoitais (en passager bien sûr... MDR), j'ai dit que c'était bien insonorisé. Et le proprio a rebondi là-dessus en précisant qu'il faut sortir le badge télépéage par la vitre car ça ne passe pas à l'intérieur. Donc, c'est normal.

Hello, Les photos montrent un full cuir et il indique "semi cuir", c'est ça qui est ILLOGIQUE... Pour moi = annonce foireuse...