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Bagheera

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Tout ce qui a été posté par Bagheera

  1. Ayant lu votre topic avec intérêt (car il ne concerne pas que les S3 :bigthumbup: ), j'ai quand même regardé le livret de mon véhicule. Chose bizarre étant écrite à la fin, sur les caractéristiques des moteurs de la gamme : - 1.8 T = SP95 (98 possible) - 2.4 = SP95 (98 possible) - 2.7 T = SP95 (98 possible) - 3.0 = SP95 (98 possible) - 4.2 = SP98 (95 possible mais entrainant une perte minime de puissance) Finalement, je m'aperçois qu'il vaut mieux que je passe au 98 plutôt qu'au 95 <_< <_< Bizarre pour une même voiture, d'avoir un moteur qui ne soit pas comme les autres de la gamme. Surtout qu'en lisant ton post Snowfree52, mon moteur, n'est pas un moteur poussé :unsure: . Bon, ben au prochain plein, le mois porchain, ca sera du 98 :bien:
  2. Les salissures de freins, malheureusement, tu n'y peut rien, à part ne pas freiner :blink: C'est le problème des jantes alu :( Par contre tu as des produits nettoyants jantes qui permettent de ralentir le dépôt des saletés de freins... regarde dans les centres auto... :bien:
  3. Le chrome est plus dans l'esprit de la marque et surtout, ça ressort bien, et donc plus agressif :bien: :bien:
  4. :coucou: Vu qu'on ne connait pas ta région, ça va être dûr de te répondre :bigthumbup: Perso, j'ai fais les pages jaunes de mon département et regardé ceux qui font 4x4, tout simplement ;)
  5. Arrgghh des roues RS6 j'adore !!! :malelovies: :malelovies: Ta femme a eu raison de choisir l'A6 :bien: Dis-moi plutôt ce qui n'a pas été changé sur ta voiture, ça ira plus vite ;) . Avec tous ces changements, je pense que tu peux vraiment dormir sur tes 2 oreilles. En plus tu as le carnet d'entretien. Que demander de plus ? La courroie, c'est tous les 120 000 kms ou tous les 5 ans. Le premier terme atteint. Quand aux pièces qui pourraient être fragiles (turbo), cela a été changé. Donc Nickel. De plus, les pièces d'usure onéreuses (pneus, freins, turbo) sont neufs. Cours-vite chercher cette perle rare :bigthumbup: Tu as de nombreux kms tranquilles devant toi. Tony PS : Pour le moteur, c'est le même que l'A8. Pour le reste, je ne peux te le confirmer :unsure:
  6. Bagheera

    Ma p'tite collection d'Audi

    Sympa la comparaison :bien:
  7. Belles photos aussi. Voiture Noire sur photos en N & B :bien: :bien: Burny ? Tu l'as verai bien dans ton garage celle-ci à côté de ta 200, non ? :) :)
  8. Belle TT :bien: :bien: Rien que les jantes, changent une voiture :)
  9. Si vous avez l'intérieur en bois, ne pas oublier de changer aussi le contour du levier de vitesse. Ca ferait drôle de l'alu avec du bois :) :) J'attends avec hâte les photos de vos modifs avant/après :bien: :bien:
  10. C'est ce qu'on pourrait appeler, le décrassage :bigthumbup: Effectivement, une voiture qui ne fait que de la ville, ne voit pas ses régimes moteurs élevés. De plus avec la boite tiptro, c'est encore plus flagrant. Le fait de faire de l'autoroute, tu fais tourner le moteur à des régimes plus élevés, donc ça décrasse le circuit avant et après moteur. Maintenant, ayant un TDI, j'espère ne pas être derrière lorsque tu accélères franchement en ce moment :bigthumbup: (les TDIstes, on se calme, ce n'est qu'une boutade ;) :P ) Donc il se peut effectivement que le moteur respire mieux. Ce n'est pas étonnant ce que tu nous dit :bien: :bien: Je connais un moteur qui va être content de se libérer un peu :) :)
  11. Qu'est-ce qu'elle est belle en rouge :rolleyes: :rolleyes: C'ets vraiment la voiture dont Audi peut être fier d'avoir construit :bien: :bien:
  12. Bagheera

    QUATTRO DIESEL

    Regarde un peu dans chaque section, tu devrais pouvoir trouver ton bonheur... :) Dans la section A6, je sais que ça existe (modèles 4B)... (ICI Si tu ne trouves pas, n'hésites pas à nous demander des modèles spécifiques et une tranche d'année. Je te répondrai. Mais d'ici à te répondre sur tous les modèles Audi depuis 30 ans, désolé, ça serait trop long :bigthumbup: Tony
  13. En voici une dernière série :bigthumbup:
  14. Bagheera

    Ma p'tite collection d'Audi

    Arrivée aujourd'hui grâce à Hugo :jap: :jap: , une belle petite R8...
  15. C'est tout le contraire Katapult ;) Le Xénon est une ampoule froide. C'est pour cela que les laves-phares sont obligatoires. Ne serait-ce que pour virer la neige sur les optiques qui ne peut pas fondre puisque les optiques de phares sont froids, et non plus réchauffés par l'ampoule classique :) CQFD :biere:
  16. Bagheera

    Audi & tuning

    Surtout pas de jantes noires, les gars !! ;) :)
  17. Bagheera

    QUATTRO DIESEL

    Exact Nico, je l'avais oublié celle-ci :bigthumbup: Bien sûr, on parle uniquement des versions françaises :)
  18. Fred, effectivement, je pense qu'on a été beaucoup à "zapper" cette notion de passager :( . Je pense que seuls les conducteurs ont signés. Tu fais bien de le rappeler pour la prochaine fois :bien:
  19. :coucou: BigDen Voici les sites par lequel je passe (dont je te donne les liens) :bien: ModelCarWorld Modelissimo Electra Collectors Speed-Models Ebay (mais étendre la recherche à l'union européenne :bien: ) Sinon, sur Paris, tu as la boutique "MiniMini" Bd Voltaire (pages jaunes) qui a un excellent stock et pourra te trouver ce que tu cherches. C'est une vraie caverne d'alibaba, très bien rangée. L'avantage c'est qu'il peut avoir beaucoup de choses en plus du stock impressionnant qu'il a. Et il peut commander ce qu'il n'a pas. Par contre, revers de la médaille, tous les modèles sont entre 30 et 40 € (boutique parisienne oblige :( ). Si tu comptes y alller, envoies moi un MP, je te donnerai mon nom, et tu lui diras que tu viens de ma part. il te réserveras le meilleur accueil :) . Par contre, pour les modèles S8, je ne suis pas sûr qu'ils existent <_<
  20. Marcko nous a expliqué le système de taxes en Belgique, on comprend mieux pourquoi, il n'y a pas beaucoup de voitures "puissantes". C'est effarant !! :blink: En France, même avec, anciennement, nos vignettes, on faisait figure de petits joueurs :(
  21. Apache, on a pris des photos que de l'extérieur, respectant le caractère assez "secret" de l'intérieur. Donc à part te dire qu'il y avait des ordinateurs monstrueux à l'intérieur, on ne pourra pas te dire autre chose. MIB jugera ce qu'il est nécessaire de dire ou pas. On préfère le laisser t'expliquer :bien:
  22. @ MIB : Y'a Apache qui voudrait faire une visite à postériori !! c'est possible ?? :P L'ESA est chargé de récupérer les données enregistrées des satéllites. Et de les restituer. Je te résume le principe. MIB saura mieux te l'expliquer que moi :bien:
  23. R5TL, tu sais mes parents ont une New A6 3.0 TDI. Franchement ça marche aussi fort que la mienne en reprise. Reste l'éternelle différence du son qui sort du capot avant :) Pour ma part (et surtout vu le peu de kms que je fais par an), je suis accroc au V essence :bigthumbup: Mais l'A4 3.0 est superbe voiture, en tout point, surtout en pack plus avec quelques options rajoutées (jantes 17 par ex :bien: )
  24. Merci de mettre ces petits défauts de conduite par MP entre les personnes concernées et les organisateurs, pour ne pas monopoliser ce fort beau topic, de ces incidents :bien: :bien: Après on va croire, qu'il n'y a eu que ça :( :( Allez Fred, retourne là-bas, y'a pas assez de photos :bigthumbup: :bigthumbup: (en plus t'es en vacances, t'a pas le choix !!! :eldiablo: )
  25. Cool Marcko :bien: :bien:
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