Bagheera

Tu résumes à merveilles mon point de vue également :bien: :bien:

Je dirai même plus pour le Q7 : 2295 kg à vide (3.0 TDI) soit 2300 kg en arrondissant. :) Donc pour un V12 TDI, je pense que tu peux rajouter allègrement 100 kg sur la balance ;) soit 2.4 tonnes minimum.

T'as pas le droit de quitter Audi !!!! :angry: :bigsmile: :bigsmile: Plus sérieusement, ayant vu plusieurs essai à la télé de l'Alfa GT, il faut avouer qu'elle est très belle. Par contre, tous les essayeurs ont été unanimes sur un fait : Pas sportive. La cause à son poid. C'est une voiture très lourde, et même le V6 est étouffé. Donc, belle voiture mais pas joueuse pour dessous :bigthumbup: . Maintenant, je ne l'ai pas essayé non plus, mais les 3 émissions que j'ai regardé (Turbo, V6 et Maxi Text sur les chaines du câble) ont tous été unanimes dessus. A toi de voir quelle philosophie tu recherches... ;)

ManuS6 a le même soucis, il me semble <_< . On en a discuté dimanche dernier à Vincennes. On a tous penché pour une liaison entre l'antenne GPS et ton GPS, défectueuse <_< A voir de ce côté là d'abord peut-être. Voir un technicien indépendant chez un installateur d'autoradio et GPS. ;)

C'est un grand fou notre Krisnetr :bigsmile: :bigsmile: Belle bête. Pourtant les motos et moi, ça fait 2, mais elle est très belle. (c'est pas comme tes jantes noires ;) :bigsmile: ) Et ben le père noël a intérêt à acheter une grande hotte pour ton cadeau ;) Je ne ferai pas la morale, mais sois bien prudent à son guidon, car il n'y a qu'une roue motrice et en plus à l'arrière :( . On tient à toi :bien:

Le principe d'Audi, d'intégrer un tel moteur sur un tel véhicule ne laisse personne indifférent. Ce mariage voiture-moteur "extrême" (même si ce n'est pas vraiment le mot que je veux employer, car un peu trop fort) fait réagir beaucoup de monde. Que ce soit ici sur ce forum, ou bien dans la presse spécialisée automobile, cela va faire grand bruit. Maintenant, à mariage osé, réactions forcéments plus directes et plus tranchantes :ange: A chacun, effectivement de modérer ses ardeurs, même si ce qui est lu ici et là, est vrai ou moins vrai ;) .

Encore une fois, ça ne se compare pas ;) : - V8 4.2 TURBO-diesel - 6 cylindres 3.6 Atmosphérique. Il manque 2 cylindres, 600 cm3 et un turbo (si ce n'est 2, car je crois que c'est un double turbo sur le 4.2 TDI <_< ) pour pouvoir comparer ce qui est comparable ;) (ou alors faire l'inverse : retirer 600 cm3 et les turbos du TDI pour comparer avec le 3.6 Porsche !!) Sinon, j'attends avec impatience de voir les porportions de vente de TDI sur ce modèle. Et quelqu'un sait le prrix théorique de cette belle ? Calqué sur le V8 essence ? plus cher moins cher ? :)

Pas de feu sur l'huile..... euh non c'est l'inverse :bigthumbup: Les bons diesel des Pigeot 504 sont révolus. Tout à fait d'accord. Les diesel de maintenant sont performants, tout le monde l'a prouvé :bien: Par contre dire que le diesel à un couple énorme qui laisse sur place les essences ???!!!! hum hum <_< . Comparons ce qui est comparable : un moteur atmo avec un atmo, une cylindrée = à la même cylindrée, etc... siouplé. Ex : Un V8 4.0 biturbo diesel sera Toujours moins performant qu'un V8 4.0 Biturbo essence !!! ;) Bon allez, on arrête là les visions extrémistes. Chaque moteur à ses qualités et ses défauts. Tout le monde le sait. Point barre et on va se coucher ;) Moi ce qui me gêne par contre, c'est associé une voiture "plaisir" à un moteur "économique". Le plaisir lorsqu'on achète ce genre de véhicule, c'est qu'on aime entendre la mécanique, c'est titiller la zone rouge, jouer de la boite. Là on oublie. J'avoue ne pas trop comprendre ce mariage :( (j'ai conduis des essences de toute cylindrée et diesels aussi, c'est pour cela que je ne comprends pas cette philosophie)

Etonant que ton manuel ne dise rien la dessus. Sinon, vu l'hiver qui approche, tu vas vite pouvoir le constater par toi-même :bigthumbup: Sinon, oui effectivement, quand tu déconnectes l'ESP, un voyant orange s'allume sur le tableau de bord (une voiture qui glisse). Mais de manière continue, jusqu'à ce que tu ré-appuies lur le bouton de l'esp :) Par contre, comme l'esp, asr, l'edv, l'abs.... et les 36 000 équipements qui gardent ta voiture sur terre quand tu es optimistes, sont liés, je ne sais pas si le voyant de l'esp regroupe tous les systèmes. Perso je pense pas.... <_< Avis des possesseurs d'A4, siouplé :jap:

Et au 1/18 ième ???? :bigsmile: :bigsmile: :ck1:

Feignant Audi lover :bigthumbup: :bigthumbup: Vu que ce n'était pas prévu sur nos modèles 4B, je ne sais pas si par la VAG Com, c'est possible ? <_< Comme toi j'attends la réponse d'un pro :)

Merci DSTS. Je corrige :bien: Un peu inversé les lignes :bigsmile:

Bienvenue parmis nous :bien: :bien: Par contre voir une photo d"une A3 bleu foncée dans la nuit, c'est pas évident :bigthumbup: . Tu veras, ici que des personnes sympas (forcément ils roulent en Audi ;) ). Tu trouveras beaucoup d'infos et beaucoup d'aide :) Alors bonne lecture et au plaisir d'échanger des idées avec toi sur le forum :bien:

Je suis 100% d'accord avec toi Jms, mais ce que je voulais dire (je me suis mal exprimé), c'est d'insérer 3 lignes (par exemple) directement dans le cadre de recherche, comme j'ai trafiqué la repro d'écran suivante (là on ne peut pas faire plus lisible) : Mais il est vrai qu'on ne peut pas palier la feignantise :bigthumbup: :bigthumbup: Bartouille : +1. Wawa79 ;)

J'espère que la personne qui t'a répondu avait un souci temporaire uniquement, pour te répondre comme ça <_< Aucun problème pour demander quand j'irai porter ma voiture. Mais envoie moi un MP, avec d'autres photos, car je ne vois pas le soucis :unsure: (+ taille de la jante) Tony

Appel aux possesseurs d'A4 B7. Si vous pouvez insérer les infos manquantes pour cette A4, car je n'ai pas la brochure pour ces derniers modèles d'A4. Merci à vous de les mettre en ligne :bien: Tony

Bizarre :blink: :blink: En septembre, je leur avais envoyé un mail expliquant ce que je voulais. Un quart d'heure après je reçois un appel téléphonique. Personne sympatique qui m'explique tout en détail et m'invite à aller à leur garage pour estimer le prix. Je vais à leur garage. Bon contact. J'ai téléphoné aujourd'hui, pas la même personne mais accueillant quand même :unsure: :unsure:

70 L sur toutes les A6, sauf la 4.2 qui a 82 L :) (Pour plus d'infos, voir -> ICI) La 2.7 T est un moteur rempli de couple et d'onctuosité. Le seul bémol peut-être, est la sonorité trop travaillée et qui est trop faible pour les puristes comme nous :bigthumbup:

J'ai appelé aujourd'hui. Ils recherchent quand ils vont avoir des jantes de 17 pouces à me préter le temps qu'ils refassent mes jantes. J'attends son appel demain ou mercredi au plus tard, pour prendre rdv. :) Pour le délai, c'est entre 10 jours et 2 semaines maxi pour refaire les 4 jantes. :) J'espère qu'ils pourront me les refaire pour le prochain rassemblement de Vincennes :bigthumbup:

:coucou: Copain collectionneur :amis: Passionné toi ? Meuh non :bigthumbup: Et ben c'est impressionant ta collection :rolleyes:

Bon ça y est décidé, je fais refaire mes 4 jantes. Je téléphone demain pour prendre rdv avec FIXALU. Ces jantes me plaisent trop :rolleyes: (je laisse tomber les RS6) Je mettrai des photos de Avant/Après. Enfin bref, après avoir vu leur travail sur des jantes Porsche, j'ai pas peur de me laisser tenter. Pour info, c'est 130 euros la jante soit 520 euros les 4 (refaites à neuf avec ajout de matière là où il en manque, repolies, etc...). Sinon, je me suis renseigné auprès d'Audi : 600 euros la jante neuve. Donc j'ai hâte de porter mes p'tites roues. 4 pour le prix d'une, c'est quand même raisonnable :) Les jantes sont des 17 pouces et 8 pouces de large. A bientôt pour un témoignage et reportage en direct :bien: Tony

Daynisium, regarde là, c'est écrit ;) Photo + vidéo Merci Sylvain, d'avoir mis si vite le reportage en page d'accueil :jap: :jap:

Merci aussi à pascal (Billeuz), Laurie, Paradox et ceux aussi qui ont apportés quelques viennoiseries, ce qui a permis de passer aussi une bonne matinée derrière un pain aux chocolat ou un café (en plus des belles voitures) :bien: :bien:

On continue......

Attention, on démarre le cortège de photos (et un merci spécial à Oufmen pour ses 2 crics et ManuS6 pour le prêt de sa jante :bigthumbup: )...