Bagheera

J'y crosi pas non plus à ce truc bizarre... <_< <_< Du moins, il est tellement moche que je ne veux pas y croire :bigthumbup:

Peux-tu dire maintenant que tu as fais quelques tours de roues avec, que tu regrettes ta 206 ? :bigthumbup: Elle est très belle de cette couleur et avec ces jantes là :bien: Je te souhaite de longs kilomètres de plaisir à bord et merci pour cette présentation soignée :bien:

Ca s'explique :P Mais n'hésites pas quand même à faire le tour des assurances. Ex : pour la mienne, les tarifs s'échelonnait de 1800 € à 5600 € !!! J'ai trouvé les meilleures garanties pour finalement 1900 € :bigthumbup: . En tout cas, tu te tournes vers une belle auto. J'ai même failli acheter celle de mes parents car elle me tapait vraiement dans l'oeil cette A4 :bien: Audiman :bien: :bien:

1500 € en tout risque ? :blink: Un conseil, n'hésites pas à faire plusieurs devis, car pour la mienne actuelle, je paye 1900 euros en tout risque (40% de bonus l'année prochaine). Donc pour une 2.0, 1500 euros c'est cher (enfin je ne connais pas non plus ton bonus) Sinon, pour être bien équipée, tourne-tioi vers les Pack Plus. Mais elles n'auront pas de série les xénons, qui restent une option.

Dans cette gamme de prix, tu trouveras plus facilement des 2.0 FSI de moins de 80 000 kms. Les 3.0 se trouvant plus vers les 16 000 € (pour des kilométrages raisonnables). Reste l'assurance aussi qui rentre en jeu :unsure:

Voici la liste des moteurs essence que tu peuux trouver sur l'A4 B6 : - 1.6 : 102 ch, couple de 148 Nm à 3800 tr/mn - 1.8 T : 163 ch, couple 225 Nm entre 1950 et 4700 tr/mn - 2.0 : 130 ch, couple de 195 Nm à 3300 tr/mn - 2.0 FSI : 150 ch, couple de 200 Nm entre 3250 et 4250 tr/mn - 2.4 : V6 de 170 ch, couple de 230 Nm à 3200 tr/mn - 3.0 : V6 de 220 ch, couple de 300 Nm à 3200 tr/mn Avec un moteur essence, il est sûr que tu pourras te rapprocher beaucoup plus facilement du son de la S4 qu'avec un TDI. Une bonne ligne d'échappement te permettra effectivement de rejoindre ce son magique :rolleyes: Le 3.0 à une sonorité exceptionnelle. Rauque, limite V8. Mes parents avait ce moteur sur cette A4. Ainsi motorisé, elle était envoutante cette voiture. Là même plus besoin de changer la ligne d'échappement. Par contre, si ton budget est plus restreint, et à choisir entre les moteurs que tu cites, je choisirai le 1.8 T qui permet d'apporter du couple grâce à son turbo et te permettra de faire une petite préparation si au bout d'un moment, tu t'habitues trop à sa puissance :bigthumbup: Sinon, quel est ton budget ? On pourrait peut-être mieux t'aiguiller en fonction de cette info :) NB : J'adore ta signature :bien:

Je crois que Damien réclame des photos des jantes en 19 pouces :bigthumbup: :bigthumbup:

:coucou: Plutôt que le diamètre de la jante, c'est plutôt la largeur qui donnera la largeur maxi du pneu que tu peux mettre dessus. Ex, une jante de 17 pouces peut-être en 7 pouces de large mais aussi 8 pouces. -> En 7 pouces, tu plafonneras vers du 215 en pneu, -> sur du 7.5, vers du 235, -> et sur du 8 pouces, vers du 255. Sur du 20 pouces, tu dois avoir plusieurs largeurs disponibles je pense. Si t'as l'info, on pourra te répondre ;) Tony

Alors comment vont mes petits Portugais préférés :) :)

Méfie-toi, on devient vite accroc à ce forum. On apprend plein de chose sur sa voiture mais aussi sur tout ce qui touche à Audi... Une vraie mine d'infos, j'te dis :bigthumbup:

Ouh là là g0sth-0niXx, ce sujet à été évoqué maintes fois sur le forum, dans quasiment toutes les sections :bigthumbup: Alors passe par la case "Recherche" et tu trouveras ton bonheur à ta recherche ;)

Ta voiture serait de couleur, rouge, bleu ou autre, je dis pas pour tes clignotants blancs. Mais là blanc sur une couleur blanche, je trouve que ça fait fade :( Mais si ça te plait, c'est le principal :bien:

:bienvenue: Elle était magnifique, et la nouvelle l'est autant. Surtout connaissant leur âge :jap: :jap: Sinon, le 100 Turbo quattro développe quelle puissance ? 165 non ? Perso, j'adorai les appuies-tête ajouré. Je trouvais que cela faisait plus sport que ceux de maintenant ;) :ap: :ap:

Pour comparer le travail réalisé, voici l'équivalent en vraie ;)

Ohhhhhh le bô cadeau !!!!! :) :) Tu sais ce qu'il te reste à faire le 27 décembre :bigthumbup: Nous mettre plein de photos de ta belle :eldiablo:

Et les roues avant, elles arrivent à tourner là ??? :blink: :blink: Ton RS4 est magnifique Youry. Je n'aurai pas été jusqu'à changer toutes ces petites choses, pour ma part, mais cela reste de bon goût :bien: Quelles sont les prochaines modifs ? :) (Mais va falloir arrêter à un moment sinon, ça va commencer à la dénaturer, hein dit Youry. Pas trop quand même ;) :bigthumbup: )

:bienvenue: Magnifique cette petite A4 (enfin si on peut encore dire "petite" :bigthumbup: ) Un peu comme tout le monde ici, le pare choc arrière est trop imposant par rapport au reste. L'ensemble est harmonieux, mais cette partie arrière est trop différente du reste. Mais bien sûr, seul compte, que ça te plaise à toi :bien: Bonne route à son volant et bonne ballade dans ce forum ;) :ap: :ap:

Il n'y a pas une seule Aston que je n'aime pas. Elles sont toutes plus belles les unes que les autres :malelovies: :malelovies: Dommage qu'il n'y ait pas d'airbag sur les Aston :( , Si, si regardez bien le dernier James Bond (enfin qui n'en est pas un pour moi, mais c'est une autre histoire :bigthumbup: ), l'Aston Martin ne fait pas long feu suite à l'accident que James à avec son Aston. Et à l'arrivée, pas de petits sacs gonflables. Une exagération pour ce prix quand même :P :P

Elle est mal tondue la pelouse <_< :P :P Et ben, c'est beau à voir tout ça :rolleyes:

Les bandes blanches ne me dérangent pas, mais c'est le bleu qui apparait trop bizarre <_< La EDF Mobile ? :)

Le fait de vouloir passer de vant l'autre véhicule qui venait en face, ce dit véhicule se retrouve sur ta droite avec un feu vert. Du coup refus de priorité à droite est compréhensible :(

Merci DSTS :bien: C'est ce qu'on appelle user sa RS6 jusqu'à la corde :bigthumbup: La pire c'est que ça à l'air simple de conduire sur ce circuit. Je ne pense pas dire la même chose, assis dans le siège passager :unsure:

Chez Bauer Nanterre ? :)

L'assurance vérifiera que la monte est bonne. Je parle de la taille préconisée par le constructeur, ainsi, que les indices de charges et de vitesse. Maintenant si tu respectes ceci, tu peux mettre n'importe quelle marque de pneus que tu veux. J'envoie un MP à Bentley et à HerveG pour qu'ils nous confirment ça, mais j'en suis sûr à 99.9 % ;)