Bagheera

Jamais entendu parlé qu'Audi interdisait certaines marques de pneus sur ses véhicules :blink: :blink: Par contre, qu'Audi préconise telle ou telle marque de pneus, ça je suis d'accord, mais "interdit" certaines marques, je suis pas convaincu du tout <_<

:coucou: Regarde ICI C'est bien indiqué ;) Sinon, j'espère, pas de bobos :unsure:

Je vois que tu as quand même des connaissances en mécanique :) ça aide dans sa passion :bien: Prends bien ton temps pour que tout soit parfait. elle le mérite cette belle titine :biere:

255 = jante de 8 ou 8.5 pouces de large. Sur du 8 pouces de large en jante, tu peux mettre en gros, du 225 au 255 en largeur de pneus :)

Ben non justement. Les A6 V8 (4.2 + S6 + RS6) ont les ailes plus larges que les "non-V8". Donc si du 205 fait déjà petit sur une version "normales", cela fera ridicule sur une V8. On parle bien d'une S6 ou de ton A6 TDi ? :unsure: :unsure: Regarde sur ces 2 photos. La grise est une version "normale" avec du 235/45/17 (jante 7.5 pouces de large) La bleue est une 4.2 avec les passages de roues plus larges et jantes de 17 pouces aussi, mais en 8 pouces de large et pneus de 255/40/17. Elles font petites. Alors imagines les roues de la grise sur la bleue :unsure:

:coucou: Tom, J'ai une A6, et je suis comptable ;) mais c'est quoi ta question ? :unsure:

Quel est l'intérêt de monter du 225 sur une voiture qui développe 340 cv ? :unsure: C'est juste comme largeur pour une voiture d'un tel poid et d'une telle puissance. Méfie-toi... <_<

Un heureux proprio A6 Essenceux de plus :bigthumbup: :bigthumbup: L'A6 est une formidable routière. C'est pour cela que je suis resté sur cette magnifique berline. Maintenant, ton récit à le mérite d'être le fruit de ton expérience. Mais je cois que ton topic va être surveillé de prêt ;) . La dérive de la gue-guerre diesel/essence est tellement proche :unsure: :unsure: Content que ton A6 te satisfasse pleinement :bien:

Maintenant on t'attend au prochain rdv de Vincennes, le 1er dimanche de janvier :bien: :bien:

Pierrot, le Q7 ne rentre pas dans du 800x600, il est trop gros :bigthumbup: :bigthumbup: Maxhen : Quelle belle bête que tu as là :rolleyes: :rolleyes: Mais un peu plus de détail serait le bienvenu.... options, finition, etc.... et encore plus de photos :bien:

4 proprios ? Peut-être une mauvaise série et les proprios en ont eu marre <_< <_<

Je viens juste de lire ton topic 911. Et dire que je ne l'avais pas vu avant :( . A priori, je vois que sur ton île, c'est la même chose que sur le continent Français. La jalousie des biens d'autrui <_< . Bizarrement, la voiture est un objet qui rend les gens d'une jalousie maladive. T'aurai une maison de 400 m2, personne ne te jalouserai. Mais la voiture !!! <_< Enfin, bon, si faut s'arrêter à acheter une voiture qu'on n'aime pas pour ne pas "choquer" ces imbéciles, c'est pas pour nous, passionnés de belles carrosseries :bigthumbup: Mais, perso, je garderai uniquement la 911 pour le WE. Le plaisir sera doublement intense. Le plaisir, le samedi de monter dans ta voiture d'exception après une petite semaine d'attente pour savourer son intérieur, ses sensations de conduite, et tout, tu seras aux anges. C'est un peu mon cas, puisque je vais travailler en scooter, et ne profite de ma belle que le WE... et là chaque semaine, je savoure le plaisir qu'elle me procure :rolleyes: :rolleyes: Sinon, je vois que tu as l'air d'être en bonne main avec Olive :biere: . J'espère que tu trouveras ta perle rare, en bon état pour qu'elle te procure beaucoup de plaisir :bien:

:coucou: Tout d'abord, quel est ton profil ? Plutôt joueur ou plutôt conduite tranquille ? Ou entre les 2 ? Si tu aimes régulièrement chatouiller la pédale de droite, oublie effectivement le 18 pouces sur le 1.8 125 ch. Par contre, si les performances au 10ième de seconde ne sont pas ta priorité, tu peux passer au 18 pouces :bien: Perso, je resterai sur le 17. Mais j'avoue que moi je suis un grand timide en monte de jante supérieure :bigthumbup: Vu que je ne suis qu'en 18 pour la mienne :P As-tu des photos des jantes que tu aimerais monter ? :)

Je vois qu'on commence dans le concret cher Audidriver. Je suis heureux de lire ton post :bien: :bien: Je rejoins VWaudi sur le fait de t'assurer sur tes parents. Tu gagnes ainsi tes années d'assurances "sur le dos" de tes parents. Par contre, effectivement, toutes les assurances ne le font pas <_< . Perso, j'ai été à la matmut pour mes premières années. J'en dirai que du bien :bien: (2 accidents non responsables la première année, et j'ai bien été soutenue par cette assurance) Maintenant je suis à la Maaf, j'en dirai aussi que du bien :bien: (mais je n'ai plus le même profil :bigthumbup: ). Par contre, il est vrai que les assureurs aiment bien que leurs assurés achètent des monospaces diesel. Type du bon père de famille tranquille. Et les marques étrangères sont plus chères à assurer que leurs équivalents français. (Vécu). Maintenant, en te basant sur une 1.6 ou une 1.8 (je ne pense pas qu'il y ait beaucoup d'écart en tarif d'assurance entre les 2. par contre avec le 1.8T, faut oublier), il est jouable de t'assurer. Et puis si tu t'assures sur tes parents, c'est le papa qui va être content d'emprunter la voiture de son fils :bigthumbup: Pour les nouveaux conducteurs, les devis en ligne se font rares; Il faut souvent contacter une agence en direct. Alors commence par les 2 que je t'ai cité. Ca te donnera une idée ;)

Moi j'ai essayé les patchs anti AP. Marche pô <_< <_< Peut-être aussi la fonction "vérifier les nouveaux messages", qui serait aussi gourmande, non ? Ca doit être a fonction la plus utilisée non ? :unsure:

+1 :( :( Allez un mars et ça repart ;) :P :P

Pour ma part, sur mon ancienne A6 avec les même taille de jantes et de pneus que toi, les chaines ne passaient pas (malgré que les maillons étaient très fin). Alors sur une A4 <_<

Ne pas oubier la fonction "RECHERCHE" qui évite les topics doublons ;) Sujet déjà traité ici :bien:

Excellent le pourquoi du comment de ton pseudo :bien:

Enfin, faut pas exagérer, une voiture qui tourne tous les 5 jours, c'est pas ça qui va l'abîmer :bigthumbup: Ca serait toutes les 2 ou 3 semaines seulement ok, mais là, y'a aucun bobo à pressentir :)

Ca fait plus de 10 ans que je me sers de mes voitures que le WE. Jamais eu de problèmes. Mais elles ont toutes dormi dans un parking couvert. Toujours laissé le moteur chauffé tranquillement en étant cool avec l'accélérateur, permet de le faire durer. Sinon, comme moi tu risques de faire tes révisions et tes changements de courroies avant la limites des kms, mais plutôt à la limite du temps :bigthumbup: Aucun risque. Je le saurai depuis ;)

Ces jantes vont vraiment à toutes les Audi. mais effectivement, moins bien aux A8 Allroad :bigthumbup:

On attend avec impatience alors :bien:

Tout à fait. Mais une chose est sûre c'est que je vais acheter des boulons plus grands, d'office. Après on vera la tenue de route effectivement ;)

Un VW qui accepte des Audi :bien: :bien: Je verai peut-être chez ma concession alors... :)