Sm18

Bonjour Comme il n'y a pas de sujet destiné réellement au pont élévateur Quickjack, je me permets d'en parler un peu ici. Tout à commencé sur le Thread de BK56190, qui est actif depuis pas mal d'année sur ce forum: https://forums.audipassion.com/topic/190426-rs3-de-bk/?do=findComment&comment=4832559 On en parle un peu sur le forum, et on échange par mp, sur la marque, le modèle ... Je vois qu'il y a un distributeur officiel en France, et j'ai bien fait de passer par lui, car ce n'est pas qu'un site de vente en ligne, mais une vrai société avec un service commercial. La livraison se fait par camion hayon, avec prise obligatoire de rendez-vous par téléphone. L'interlocutrice de la société de transport me donne une date de livraison que j'accepte, mais le lendemain personne. Je rappelle donc en fin de soirée, et je tombe sur la même personne qui me dit que m'a livraison n'a pas été validée, et qu'elle n'a donc pas eu lieu. Je reprends donc un rendez vous pour le lendemain. Lors de ma commande, j'avais reçu un mail de la commerciale du site de vente en ligne, je lui envoie un petit message pour lui faire part de mon mécontentement. Elle me répond rapidement en me disant être désolé, qu'elle a contactée la société de transport, et que cette dernière a eu un souci informatique (çà peut arriver). Le lendemain la livraison a bien eu lieu. je vous mets quelques photos du pont élévateur en question. A noté la qualité de l'emballage (carton épais, planche en bois...) J'ai monté le TTS avec, et je peux vous dire que çà n'a vraiment rien avoir avec des chandelles. C'est très stable. A noter que j'ai commandé en option un jeu de 4 blocs fendus. J'ai fais 4 chanfreins à l'entrée des blocs, avec une râpe à bois, et je l'ai est emboité sur les emplacements du cric de bord. Certes c'est un budget, mais c'est aussi le prix de la sécurité, et j'aurais dù investir bien avant. Toutes questions sont bien sûr les bienvenues.

Très intéressant, ce condensé

Bonjour hier j'ai été dégourdir les bielles du TTS sur l'autoroute (A71, et A20). Visite du village martyr d'Oradour sur Glane . En mode confort sans amuser le TTS, conso 7.9L/100KM. Je trouve que c'est plutôt raisonnable. Avec le MK1, je ne suis jamais descendu en dessous de 9L/100KM. Je voulais faire quelques photos du TTS, mais il faisait beaucoup trop chaud. Et puis j'oubliais, j'ai enfin désactivé le start & stop, avec VCDS @+ Sébastien

Sur le S3/TTS pas besoin de percés ou rainurés, par contre sur le TT MK1, j'étais content d'avoir des rainurés. Le freinage ce n'est pas ce qu'il y a de plus performant sur cette génération. Rien n'arrête un TT. Pas même les freins. Après les percés çà évacue bien l'eau, lors des roulages sur autoroute, et puis il y a le côté esthétique aussi

L'image est vraiment très nette. Odis est juste un logiciel, il faut un câble VAS**** qui se branche sur la prise diagnostique. J'ai trouvé une information intéressante ici : https://forums.audipassion.com/topic/237360-vcds-hex-v2-bon-investissement-ou-futur-outil-limité/?do=findComment&comment=4822419 Odis est arrivé avec la naissance de la plateforme MQB, en 2012 : https://www.vag-diagnostique.fr/plateforme-mqb-mqb1-mqb2-groupe-vag-2012-2020/ Cette histoire de plateforme était la politique choisie par Ferdinand Piêch, afin de diminuer les coûts : https://fr.wikipedia.org/wiki/Ferdinand_Piëch Oui il faut une mire qui sert de support connue de paramétrage (type, position par rapport au véhicule, et distance). Un exemple ici : https://forums.audipassion.com/topic/224681-problème-caméra-360/?do=findComment&comment=4557064

OEM, acheté sur site VAG-CAR.fr https://www.vag-car.fr/camera-recul-audi/399-rvc-audi-tt.html et il a fallu que je la code aussi (le codage est envoyé par mail), mais en soit c'est pas très grave vu qu'il faut VCDS pour le paramétrage. Il faut que j'investisse dans Odis, et la mire pour la calibrer. çà n'empêche pas le fonctionnement, mais çà créé un code défaut dans les logs.

ATE c'est ce que je monte aussi, sur le TT MK1, ils font disques rainurés et traitement anti corrosion, et plaquettes céramiques. Que du bonheur! Pour le TTS ils font pas grand chose en ATE, je trouve. A l'avant je suis en disque 340mm (1LH), et à l'arrière en 310mm (2EK). Sur le S3, tu dois avoir la même chose, non? Pour le faisceau c'est surement ces put' de rongeurs. @+ Sébastien

Bonjour J'ai commandé le même câble. Pour l'enregistrement çà inclus : - Mises à jour gratuites du logiciel VCDS pendant au moins 12 mois. - Utilisation gratuite des forums et wiki du fabricant VCDS. Avec j'ai déjà fait des logs, codage et reconnaissance de la caméra de recul par le véhicule, et supprimé le start & stop. @+ Sébastien

Bonjour Montage et programmation de la caméra de recul, c'est bien pratique, je trouve :

Bonjour Merci pour le tuto Caméra fonctionnelle. Ma caméra n'était pas codée, il a fallu que je rentre le code long avec VCDS. Reste plus qu'à me procurer Odis. @+ Sébastien

Bonjour Je viens de jeter un œil sur Elsawin, en fait çà dépend des options que tu as.

Bonjour La références VW est gravé sur le capteur. Oui il faudra faire une adaptation via VCDS. @+ Sébastien

Salut JB Comme çà elle sera parée pour partir en vacances. Avec 4 pneus neufs ce sera plus sûr.

Et c'est quoi le montant du devis?

Oui plein de point commun avec ton S3 Perso j'ai acheté la version 3 VIN, c'est pas trop cher, ensuite c'est possible de passer sur la version illimitée. Du coup j'ai oublié de désactiver le start & stop.

Bonjour Investissement d'un nouveau PC, d'un câble Vag-com Ross tech officiel, j'ai fait un diag sur le TTS : Dimanche,23,Juin,2024,14:05:56:48107 VCDS -- Logiciel d'émulation de VAG/VAS sous Windows 8 x64 Version VCDS: FRM 23.11.0.1 HEX-V2 CB: 0.4643.4 Version données: 20231027 DS351.0 www.rosstech.fr VIN: TRUZZZFV5H******* Plaque d'immat.: **-***-** Kilométrage: 87734km Ordre réparation:: -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Type chassis: FV-AU37 (8S0) Scanner: 01 02 03 05 08 09 10 14 15 16 17 19 22 42 44 47 52 55 5F A5 A9 VIN: TRUZZZFV5H******* Kilométrage: 87734km 01-Moteur -- Etat: OK 0000 02-Boite auto -- Etat: OK 0000 03-Freins ABS -- Etat: OK 0000 05-Autor. démarrage -- Etat: OK 0000 08-Climatronic -- Etat: OK 0000 09-Centrale Elec. -- Etat: OK 0000 10-Assistance stationnt -- Etat: OK 0000 14-Amortisseurs -- Etat: OK 0000 15-Airbags -- Etat: OK 0000 16-Volant multifonct. -- Etat: OK 0000 17-Instruments -- Etat: OK 0000 19-Gateway CAN -- Etat: OK 0000 22-Transm. intégrale -- Etat: OK 0000 42-Porte conducteur -- Etat: OK 0000 44-Direction assistée -- Etat: OK 0000 47-Sonorisation -- Etat: OK 0000 52-Porte passager -- Etat: OK 0000 55-Portée des feux -- Etat: OK 0000 5F-Electr. d'informat. -- Etat: OK 0000 A5-Capt Av. Assist. Cond. -- Etat: OK 0000 A9-Son porté par structure -- Etat: OK 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 01: Moteur (J623-CJXG) Labels:. 06K-907-425-V1.clb No. pièce Log: 8S0 906 259 B Mat: 06K 907 425 B Pièce: 2.0l R4 TFSI H13 0004 Révision: --H13--- CVN: 313D20CB Codage: 0A1D00322426050B3004 No. Atelier: WSC 06385 790 00016 Jeu de données ASAM: EV_ECM20TFS0208S0906259B 001005 ROD: EV_ECM20TFS0208S0906259B.rod VCID: 3C212303B6E0195A33A-8068 VINID: 92296AAAA5A615804004908818403DFA8B Aucun code défaut trouvé. Tests passés: 0000 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 02: Boite auto (J743) Labels: 0D9-927-770.clb No. pièce Log: 0D9 300 018 D Mat: 02E 927 770 AS Pièce: DQ250-6A MQB H54 5201 Révision: 06454104 No. de série: TFK02012170149 CVN: 00005DFA Codage: 0014 No. Atelier: WSC 04940 001 00001 Jeu de données ASAM: EV_TCMDQ250021 001001 ROD: EV_TCMDQ250021.rod VCID: 1D67CE870D3A7052244-8048 Aucun code défaut trouvé. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 03: Freins ABS (J104) Labels: 5Q0-907-379-IPB-V1.clb No. pièce Log: 8S0 907 379 F Mat: 8S0 907 379 F Pièce: ESC H42 0530 Révision: 00000000 No. de série: 60577000000374 Codage: 24AA608D0A9A15B24193086CC297970EB3240650A8821043E970CD No. Atelier: WSC 06385 790 00016 Jeu de données ASAM: EV_Brake1UDSContiMK100IPB 060017 ROD: EV_Brake1UDSContiMK100IPB_060.rod VCID: 44D15BE3CE10619A4BA-8010 Aucun code défaut trouvé. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 05: Autor. démarrage (J518) Labels:| 5Q0-959-435.clb No. pièce Log: 3Q0 959 435 E Mat: 3Q0 959 435 E Pièce: VWKESSYMQB 036 0811 Révision: 00036000 No. de série: 0431624523 Données UDS:: 8S0909577F 0026 Codage: 030C0C1720 No. Atelier: WSC 06385 790 00016 Jeu de données ASAM: EV_KessyHellaMQBAB 004039 ROD: EV_KessyHellaMQBAB.rod VCID: 3C212303B6E0195A33A-8068 Calculateur d'ouverture du capot arrière: Aucun code défaut trouvé. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 08: Climatronic (E87) Labels:* Aucun No. pièce Log: 8S0 820 043 Mat: 8S0 820 043 Pièce: AC Automat H05 0040 Révision: 20010000 No. de série: 17200000009000 Codage: 400040000011101100 No. Atelier: WSC 06385 790 00016 Jeu de données ASAM: EV_AirCondiVAPrehAU33x 003011 ROD: EV_AirCondiVAPrehAU33x.rod VCID: 6C81D343860049DAE3A-8038 Transmetteur d'humidité de l'air: extérieur: Unité de commande et d'affichage 1 du climatiseur: Sous-système 2 - No. pièce Log: 8S0 820 373 A Mat: 8S0 820 373 A Pièce: E774 BuA_1 H07 0020 No. de série: 00000000000000037712 Unité de commande et d'affichage 2 du climatiseur: Sous-système 3 - No. pièce Log: 8S0 820 359 A Mat: 8S0 820 359 A Pièce: E775 BuA_2 H07 0020 No. de série: 00000000000000037712 Unité de commande et d'affichage 3 du climatiseur: Sous-système 4 - No. pièce Log: 8S0 820 359 Mat: 8S0 820 359 Pièce: E776 BuA_3 H07 0020 No. de série: 00000000000000037712 Unité de commande et d'affichage 4 du climatiseur: Sous-système 5 - No. pièce Log: 8S0 820 359 B Mat: 8S0 820 359 B Pièce: E777 BuA_4 H07 0020 No. de série: 00000000000000037712 Unité de commande et d'affichage 5 du climatiseur: Sous-système 6 - No. pièce Log: 8S0 820 373 B Mat: 8S0 820 373 B Pièce: E778 BuA_5 H07 0020 No. de série: 00000000000000037712 Aucun code défaut trouvé. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 09: Centrale Elec. (J519) Labels:. 5Q0-937-08X-V2.clb No. pièce Log: 5Q0 937 084 CF Mat: 5Q0 937 084 CF Pièce: BCM MQBAB M+ H34 0236 No. de série: 02001705202961 Données UDS:: 8S0909514N 0025 Codage: 000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000 No. Atelier: WSC 06385 790 00016 Jeu de données ASAM: EV_BCMMQB 017001 ROD: EV_BCMBOSCH_017.rod VCID: 7EA5E90BE07CCB4A5DE-802A Calculateur de moteur d’essuie-glace: Sous-système 1 - No. pièce Log: 8S1 955 119 B Mat: 8K1 955 119 B Labels: 5QX-955-119-V1.CLB Pièce: 43x LL 161115 038 0371 No. de série: 00000001611110403276 Codage: 1BC7F7 Détecteur de pluie et de luminosité: Sous-système 2 - No. pièce Log: 8U0 955 559 C Mat: 8U0 955 559 B Labels: 8U0-955-559.CLB Pièce: G397_RLFS H06 0004 No. de série: 62645632 Codage: 00005D Commande d'éclairage: Sous-système 3 - No. pièce Log: 8V0 941 531 AA Mat: 8V0 941 531 AA Pièce: E1 - LDS MQB H05 0032 No. de série: 30 11 2016 00001398 Capteur d’alarme antivol: Sous-système 4 - No. pièce Log: 5Q0 951 171 Mat: 5Q0 951 171 Pièce: Sensor, DWA 005 0316 No. de série: 000000000ZY17009105S Avertisseur d’alarme: Sous-système 5 - No. pièce Log: 5Q0 951 605 A Mat: 5Q0 951 605 A Pièce: Sirene, DWA 005 0314 No. de série: 00000000000068519474 Aucun code défaut trouvé. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 10: Assistance stationnt (J446) Labels:| 5Q0-919-294.clb No. pièce Log: 5Q0 919 294 K Mat: 5Q0 919 294 A Pièce: PARKHILFE 8K H03 0054 Révision: -------- No. de série: 39331703501047 Données UDS:: 8S0909526C 0018 Codage: 0070051051 No. Atelier: WSC 06385 790 00016 Jeu de données ASAM: EV_EPHVA18AU3700000 002026 ROD: EV_EPHVA18AU3700000_VW26.rod VCID: 43D358FFCB1E66A2720-8016 Aucun code défaut trouvé. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 14: Amortisseurs (J250) Labels: 8V0-907-376.clb No. pièce Log: 8V0 907 376 G Mat: 8V0 907 376 F Pièce: DAEMPFUNGS-SG H11 0082 No. de série: 090117024 Données UDS:: 8S0909554E 0015 Jeu de données ASAM: EV_AudiMagneRide 002008 ROD: EV_AudiMagneRide.rod VCID: 45D746E7C52A58925C4-8010 Aucun code défaut trouvé. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 15: Airbags (J234) Labels:| 5Q0-959-655.clb No. pièce Log: 5Q0 959 655 P Mat: 5Q0 959 655 P Pièce: AirbagVW20 010 0870 No. de série: 003M7R01XJ2S Données UDS:: 8S0909602A 0029 Codage: 88CCF0C00C8000005C5000CFC04800000065 No. Atelier: WSC 06385 790 00016 Jeu de données ASAM: EV_AirbaVW20SMEVW37X 002138 ROD: EV_AirbaVW20SMEVW37X_VW37.rod VCID: 4DC77EC71D5AA0D2944-8018 Capteur de collision du sac gonflable latéral: côté conducteur: Sous-système 1 - No. pièce Log: ----------- Mat: 480 002 002 17 Pièce: SideSensor_Df 001 0887 No. de série: 357000000008D178312F Codage: 2D2D2D Capteur de collision pour sac gonflable latéral CP: Sous-système 2 - No. pièce Log: ----------- Mat: 480 002 002 17 Pièce: SideSensor_Pf 001 0887 No. de série: 35800000000DC178312K Codage: 2D2D2D Capteur de collision du sac gonflable latéral arrière: côté conducteur: Sous-système 3 - No. pièce Log: ----------- Mat: 480 011 602 17 Pièce: SideSensor_Dr 005 0108 No. de série: 351001A093614072DD2. Codage: 2D2D2D Capteur de collision du sac gonflable frontal: côté conducteur: Sous-système 4 - No. pièce Log: ----------- Mat: 480 401 601 17 Pièce: FrontSensor_D 001 6149 No. de série: 3550002BD23A3F83C1AK Codage: 2D2D2D Capteur de collision pour sac gonflable frontal: côté passager avant: Sous-système 5 - No. pièce Log: ----------- Mat: 480 401 601 17 Pièce: FrontSensor_P 001 6149 No. de série: 3560002BB23C4E33D07D Codage: 2D2D2D Capteur de collision central pour protection des piétons: Sous-système 6 - No. pièce Log: ----------- Mat: 480 400 602 17 Pièce: PedP_Sensor_C 001 6149 No. de série: 2300002A923E4842205R Codage: 2D2D2D Capteur de collision pour protection des piétons côté conducteur 2: Sous-système 7 - No. pièce Log: ----------- Mat: 480 002 401 17 Pièce: PedPSensor_D2 001 0887 No. de série: I0M000000003C765112Y Codage: 2D2D2D Capteur de collision pour protection des piétons côté passager avant 2: Sous-système 8 - No. pièce Log: ----------- Mat: 480 002 401 17 Pièce: PedPSensor_P2 001 0887 No. de série: I0N000000005702D412W Codage: 2D2D2D Aucun code défaut trouvé. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 16: Volant multifonct. (J527) Labels:| 5Q0-953-549.clb No. pièce Log: 8S0 907 129 AL Mat: 8S0 907 129 AL Pièce: Lenks. Modul H07 0150 Révision: -------- No. de série: 91335QBJ00764 Codage: 281C No. Atelier: WSC 06385 790 00016 Jeu de données ASAM: EV_SMLSKLOMQB 050001 ROD: EV_SMLSKLOMQB_010_SE37.rod VCID: 04519BE38E90A19A0BA-8050 Aucun code défaut trouvé.

Nickel tout çà. çà me fait penser à quand je me suis fais pirater ma messagerie. En fait le gars avait fait une redirection de mes mails vers sa boite mail. Pendant 2 ans, je l'ai abonné à des newletters, des sites, pour adultes... Et puis un jour la boite mail a été désactivée. Elle était peut-être saturée?

Belle courbe

Oui c'est bien un radar embarqué à bord d'un véhicule en mouvement. Je me méfis toujours des voitures stationnées sur le bas côté, en rase campagne. Je pense plus l'avoir croisé. Ces voitures radar sont vraiment des plaies.

Et allez çà commence, la première prune avec ce TT. 95km/h, retenu 85. 1 point en moins et 45€. C'était ici :

Bonjour oui et en plus la DQ250 n'équipe que des voitures à moteurs transversaux. Il faut passer un coup de Vagcom pour savoir le modèle de boite qui équipe le véhicule. Ce serait pas plutôt une DL382? Vidange tous les 60 000km impératif. Faut commencer par les codes erreurs sur la boite. Ensuite vidange et apprentissage.

C'est pas simple la recherche de véhicule. On a pas tous le même sens de l'état d'un véhicule. Pas d'histovec => Véhicule à fuir! Ne soit pas déçu. Il va y avoir un beau V6, à vendre en fin d'année dans le sud de la France: https://forums.audipassion.com/topic/107900-the-carlas-tt-laventure-continue-avec-une-nouvelle-tt/?do=findComment&comment=4822471

Ben en fait je ne suis pas fan de vitesse, et le circuit ne m'intéresse pas. Pour moi le TTs est surtout une voiture plaisir, comme le MK1 d'ailleurs. On peut vraiment cruiser, avec un tts.

Bonjour Je confirme Foliatec aussi, c'est un très bon produit. Etriers démontés on cache ce qui ne doit pas être peint. application au pinceau, ensuite la peinture tire, et les coups de pinceau disparaissent comme par magie.

Quelle voiture est encore exploitable sur nos routes françaises? Quand je vois avec l'arrivé des voitures à piles, des puissances, et des accélérations de ouf.