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Sm18

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Tout ce qui a été posté par Sm18

  1. Sm18
    Heureusement que j'avais le pont, rien que pour remettre la plaque sous le moteur. Elle est assez longue sur le TT. C'est bien la première fois que je bosse aussi confortablement sous une voiture. Pour l'instant, le pont reste au sol, sur un côté de la voiture, mais pense le fixer au mur. Je trouve également qu'il est assez lourd à soulever en totalité, par contre sur ces roulettes, çà va. L'attache cubi, c'est une belle évolution du TT, je trouve. C'est juste une option qu'il manque sur le MK1.
  2. Sm18
    Joyeux anniversaire Tony!
  3. Sm18
    Bonne anniversaire Frangin. A dimanche pour boire des canons @+ Sébastien
  4. Sm18
    Bonjour Est ce que les ventilateurs de refroidissement tournent? Voir si le condenseur n'est pas obstrué. Il faut se rapprocher d'un spécialiste de la clim pour voir si en branchant les manomètres, il y a réellement 33 bars dans le circuit. C'est peut être le capteur G65 qui déconne. @+ Sébastien
  5. Sm18
    Tu m'étonne, même les 4 cylindres . Quand je pense que je peste quand je me prends trois fois le feux tricolore à Bourges, je n'imagine même pas à Paris. Par contre sur la RN151...une longue, longue, longue ligne droite
  6. Sm18
    Ben pô grand chose, à part la vidange. Le Quickjack m'a bien servi : https://forums.audipassion.com/topic/252804-pont-élévateur-quickjack/ Et la différence entre un filtre noname et un Purflux est flagrante. Et puis visite du Frangin avé l'A6 Allroad à boule chaude : https://youtu.be/lLK6BBkW2yI?si=JUKgbmY9gwqpJiyB
  7. Sm18

    Rs3 de BK

    Sm18 a répondu à un(e) sujet de bk56190 dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    Juste pour VCDS, 128Go SSD suffise, et pas besoin d'un PC Gamer. On trouve en neuf, à moins de 350€. @+ Sébastien
  8. Sm18

    Rs3 de BK

    Sm18 a répondu à un(e) sujet de bk56190 dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    Même pô, par contre c'est complet.
  9. Sm18

    Rs3 de BK

    Sm18 a répondu à un(e) sujet de bk56190 dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    Oui contre 10Go avant.
  10. Sm18

    Rs3 de BK

    Sm18 a répondu à un(e) sujet de bk56190 dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    Le PC, VCDS, et Elsawin, j'y suis passé... Achat d'un nouveau portable, avec un SSD de 128Go. Au final, le SSD est trop petit, avec un Win11, et un Elsawin qui prend 100Go, à lui tout seul. Du coup passage à un SSD de 512Go. Il faut investir dans deux supports de carte, image disque avec HDD Raw copy tool, et extension de la partition. Au final, j'ai bien économisé 30, à 40%, par rapport à un PC portable avec un disque dur en 512Go. Me reste plus qu'à investir dans Odis. Plateforme MQB, oblige. @+ Sébastien
  11. Sm18
    Bonjour Les garages ont obligation de résultats qu'ils se déme*dent. Plus sérieusement, c'est pas un flexible bouché? @+ Sébastien
  12. Sm18
    @Erty moi aussi j'ai hésité, mais j'ai économisé, et sauté le pas, et je ne regrette pas mon achat. @TTwans Je ne peux pas conseiller ce pont par rapport à un autre. Entre ce modèle, les 2 colonnes, les 4 colonnes, les ciseaux... tous ont leurs avantages et leurs inconvénients. Oui je vais faire l'entretien de mon TTS, mais aussi la C4, à Maman, et la 206+, à ma Frangine. Sur la Pigeot, j'ai les freins à faire. @+ Sébastien
  13. Sm18
    Au premier cran, je décolle les roues de 16 cm, et 23cm, au deuxième cran. En sachant qu'au premier cran, on fait 100% de l'entretien courant (vidanges, freinage, amortisseurs...) Entre le sol et le point d'appui du cric, j'ai 17cm, environ sur le TTS. J'ai commandé ici : https://trm-shop.fr/fr/ et c'est ce modèle : https://trm-shop.fr/fr/pont-quickjack/1113-quickjack-5000-tl-220v-849672025054.html @+ Sébastien
  14. Sm18
    La montée est vraiment identique des 2 côtés. Et un coup levé c'est vraiment stable. Il faut bien suivre le montage, et la mise en service. Il y a une vidéo, très constructive ici : https://youtu.be/-f13g4c_Gic?si=sW92ppP1RpvGb-z- J'ai commandé chez le même vendeur. Et la notice ici : https://trm-shop.fr/fr/index.php?controller=attachment&id_attachment=191 Même si le prix freine un peu au départ, je ne regrette pas mon achat. Le gros avantage surtout c'est que ce soit mobile, contrairement aux ponts ciseaux. @+ Sébastien
  15. Sm18
    Bonjour Oui c'est le 5000TL.
  16. Sm18
    Bonjour J'en ai cassé une aussi, c'est normal, c'est l'âge.
  17. Sm18
    Bonjour Philippe, Roo vin Dieu, Achète un TTS alors @+ Sébastien
  18. Sm18
    Bonjour Il faut appuyer sur la touche view. Je roule en permanence avec le compteur central. @+ Sébastien
  19. Sm18
    çà marche pas sur mon TTS de 2017, avec VCDS, le nouveau codage est refusé par le calculateur. Je vais investir dans un boitier, je pense.
  20. Sm18
    J'étais passé à côté de çà! En fait si tu veux désembuer un pare brise rapidement, il faut mettre la clim, pour la simple et bonne raison, que l'air qui passe par un évaporateur, ressort absolument sec. Les molécules d'eau sont piégées dans l'évaporateur, dont la température est inférieure à -5°C, c'est pour çà qu'il y a de l'eau qui coule sous la voiture. Mais dans un premier temps concentre-toi sur ton problème de ventilo. Remplace le tout, c'est la maladie sur le TT. Les miens ne fonctionnaient plus en petite vitesse, et depuis RAS. J'avais testé facilement via le relais de chasse, sous la batterie: https://forums.audipassion.com/topic/162817-présentation-audi-tt-quattro-225/?do=findComment&comment=4763107 Attention les références des ventilateurs que j'ai donné, c'est pour un Quattro 225, de 1999. La valeur -53, c'est plutôt sur le canal 61, et non 60.
  21. Sm18
    Oui c'est bien des ATE. Pour la purge de l'ABS, j'avais suivi la procédure Elsawin. Pour les anneaux, c'est des stickers, que j'avais trouvé sur Ebidule. Procédure de pose des stickers ici : https://youtu.be/Kct0AdX_rU0?si=691SPtYIkS_BMsw3 En 10 ans rien n'a bougé, que ce soit la peinture, ou les stickers. @+ Sébastien
  22. Sm18
    Perso je préfère chromé sur ce coloris
  23. Sm18
    La mienne : Modèle : Coupé 1.8T/225 Quattro. Mise en service : 09/1999 (bientôt 25 ans) Kilométrage : 312 000 kms (soit une moyenne de 12 480km/an), mais il y a un propriétaire qui a fait 29 000km, en 1 an
  24. Sm18
    Quand je disais limer c'est juste pour enlever l'oxydation, pas de matière sur les étriers (voir flèche rouge sur la première photo). De mémoire j'avais gratté la peinture qui s'effritait. Il faut mettre du scotch sur les parties qu'il ne faut pas peindre. Application de la peinture Foliatec au pinceau. Il faut faire çà en fin de matinée. La peinture se tend, et les coups de pinceau disparaissent comme par magie. C'est vraiment un très bon produit. @+ Sébastien
  25. Sm18
    Je crois que sur la mienne çà va aussi finir avec le boitier ASR, c'est la version RX1 sur le TTS. @+ Sébastien
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