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jms

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Tout ce qui a été posté par jms

  1. nous comprenons tous ton problème :coucou: le soucis c'est que les manuels sont protégés par les lois sur les droits d'auteur et que leur reproduction, même partielle, est interdite. Si nous laissons se faire des échanges de ce type sur le forum, c'est la responsabilité des administrateurs qui sera engagée. Tu comprendras donc notre position énoncée dans la charte : Donc la seule voie légale est l'achat neuf ou d'occasion, désolé :(
  2. les réponses sont ici :coucou: tu me copieras 100 fois : ne pas oublier la fonction recherche :humour:
  3. j'ai eu le même problème sur une golf IV, la concession devait changer le dossier en garantie. Rendez-vous a été pris mais avant que la date n'arrive le problème a disparu :blink: elle avait dû avoir peur de passer entre leurs mains :bigthumbup:
  4. la seule chose à faire pour l'instant est d'attendre le diagnostic du garage et ensuite d'aviser. SI tu es bon bricoleur et que tu as l'outillage tu peux nettoyer la GV (géométrie variable) tout seul, il y a même une tutoriel sur le forum. Si tu n'es pas dans ce cas, ben il te reste plus qu'à aller au garage :(
  5. alors c'est certainement un problème de régulation de pression de turbo, problème connu de la géométrie variable qui se grippe.
  6. bonjour et bienvenue :coucou: est ce que tout redevient normal quand tu coupes et remets le contact ?
  7. ouais il peut aussi tomber en panne d'essence sans soucis, cool :bigthumbup:
  8. si tu as un fusible grillé et que si tu le changes il reclaque (enfin c'est comme ça que j'interprète ce que tu écris), il y a un court circuit. Alors déjà si tu nous donnais ce que concerne ce fusible ça pourrait nous orienter car il y a de grandes chances que tout soit lié.
  9. moi cette passat me botte de plus en plus, d'ici quelques mois je devrai remplacer mon A4 et je pense que c'est vers cette voiture que je me tournerai. SAKA, pour l'avoir essayée à plusieurs reprises, je peux la comparer à mon ex A6 en terme de confort et d'espace intérieur :bien: Skaster, très bon choix :bien:
  10. florian t'es sympa, mais fais un effort sur tes messages parce que là on est à la limite du supportable. On te l'a déjà dit ce serait bien que tu en tiennes compte :coucou:
  11. le glastint est garanti 5 ans je crois
  12. camarade RS4man, comme tu es nouveau on va t'expliquer les choses calmement :bigthumbup: 1- sur Audi Passion et comme te l'ont déjà dit certains ci-dessus, les concours de celui qui va le plus vite on s'en tape, tu peux avoir 25558952 CV et rouler à mach 12, on s'en fout (enfin seulement que tu roules à mach 12), c'est plus clair comme ça ? si tu cherches des forums où ce genre de comparatifs intéresse il y en a plein et on peut même te donner des adresses si tu veux. 2- ici on essaye d'écrire dans un français correct et exempt d'abréviations de style SMS, tu es donc prié de respecter cette règle en te remerciant pour ta compréhension :coucou:
  13. la seule façon facile de le désactiver c'est que ce soit prévu d'origine avec la clé dans la boite à gant et je ne crois pas que ce soit prévu sur une A6 de 2000 (ça ne l'était en tous cas pas sur la mienne)
  14. arnage, c'est certainement que tu as dû épuiser ton quota d'upload, maintenant il te faut passer par imageshack :coucou: Lefred, regarde en bas de la fenêtre calendrier, tu as le choix du calendrier, il y en a deux : celui des sorties et celui de la communauté dans lequel tu trouveras les anniversaires :coucou:
  15. jms

    Pneus pour A8 V8 4.2L

    sur mon ex A6 j'avais mis du FK 451, un bon grip mais bruyants et lessivés au bout de 15.000 Kms. J'ai mis ensuite du Dunlop SP9900, très bien. Aujourd'hui sur l'A4 j'ai du RE050, j'en suis au deuxième train et je trouve ça très bien, bon grip, pas trop bruyants et ils ont fait 30.000 kms à l'AV et 45.000 à l'AR
  16. jms

    cd de navigation audi

    désolé mais ta question est incompréhensible :blink: un cd de navigation n'est par lu par l'ODB .......... quel véhicule ? quel système de navigation ?
  17. en supposant que tu parles de jantes de TT, oui c'est du 5*100, ceci dit ça ne suffit pas à savoir si ça peut se monter sur tel ou tel véhicule, la largeur et l'ET (déport) sont tout aussi importants :coucou:
  18. bonjour et bienvenue :coucou: fais une recherche sur le forum ce problème a déjà été abordé à de très nombreuses reprises :bien:
  19. ce que veut dire audipower c'est que comme le stipule la charte de ce forum que tu as acceptée : Alors copier une eprom n'est en soit pas interdit mais copier une carto me semble plus que limite. Certes c'est pour envoyer à un "préparateur", mais bon quand même... Par ailleurs ton "préparateur" te propose de faire une carto sur mesure sans le véhicule et en partant d'une carto qu'il n'a même pas et qu'il n'a apparement jamais faite (sinon il aurait déjà la carto d'origine) :blink: cherche donc un autre préparateur :bigthumbup: En plus quand je lis ça : ça ne fait que confirmer notre volonté exprimée dans la charte :unsure:
  20. jms

    antivol

    bonjour et bienvenue exact, on ne répondra pas à ce genre de demandes, enfin la seule réponse sera : si tu as des problèmes d'anti-démarrage va chez un concessionnaire si c'est celui d'origine ou va chez un électricien auto si c'est une alarme en accessoire :coucou:
  21. si tu veux des réponses faudrait déjà commencé par mettre un titre explicte à ton sujet :rolleyes: et puis ici question s'écrit QUESTION et que , QUE. Merci d'y prêter attention :jap:
  22. fais prendre les compressions de ton moteur, si ça fait un geyser c'est que de la compression passe dans le circuit d'eau, donc c'est soit joint de culasse, culasse ou bloc :(
  23. une escadrille de modo @ coyotte : en complément tu es prié d'écrire en français sans abréviation de type SMS parce que là entre ça et les fautes d'orthographe, j'avoue ne pas avoir compris tous tes posts
  24. coyotte, merci de te calmer STP ! je te rappelle qu'ici la convivialité est de rigueur et qu'en plus tu parles à une demoiselle.
  25. erwin est un centre de documentations techniques mis en place par Audi, l'accès aux docs est payant (à l'unité). Elsawin est un logiciel qui s'nstalle sur un PC et qui donne accès aux manuels de réparation utilisés exclusivement par VAG. Ce qui est vendu sur ebay sont des versions pirates :exclamation:
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