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jms
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euh là on n'en est plus au stade concept-car, puisque la DS3 sera présente à Francfort et commercialisée à partir du 15/09, soit demain
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Responsabilités pénales et pécuniaires.
jms a répondu à un(e) sujet de NSI27 dans Droit et Automobile
c'est confirmé -
Coup de compteur
jms a répondu à un(e) sujet de jude dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
je crains que non, ce genre de sujet (coucours de celui qui a la plus grosse) n'a pas sa place sur audi-passion -
Merci de lire ce rappel et de mettre un titre explicite à ton sujet :coucou: Pour cela, utilise le bouton , la fonction est disponible 24 heures. Sans modification rapide, ce sujet sera fermé et archivé. :coucou:
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effectivement la jante PAX n'a pas le même profil, ni les mêmes dimensions qu'une jante "normale", donc soit tu remets des michelin pax, soit tu changes jantes et pneus <_<
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qui dans l'axe beziers narbonne montpellier
jms a répondu à un(e) sujet de ducati 34500 dans Les Manifestations
merci :coucou: -
ben si justement c'est un des principe de OBD2 d'être universel (via des codes défauts standardisés) et donc lisible par tous moyennant un simple équipement de lecture de ces codes. En l'occurrence des codes relevant d'un défaut affectant l'émission de polluants.
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[C5]Retirer délicatement du scotch ?
jms a répondu à un(e) sujet de MaxBB dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
c'est ce qui me parait le plus évident, car il n'y aucun scotch à l'origine sur ces baguettes Sinon, si c'est véritablement de la colle, l'alcool à bruler est très efficace dans ce domaine -
qui dans l'axe beziers narbonne montpellier
jms a répondu à un(e) sujet de ducati 34500 dans Les Manifestations
ducati, merci de faire l'effort d'utiliser toutes les touches de ton clavier, notamment celles des accents et de l'apostrophe (rayer la mention inutile si nécessaire :bigsmile: ) . :coucou: -
Casse jante RS4 B7 - Gros gros probléme
jms a répondu à un(e) sujet de willy023 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Merci de lire ce rappel et de mettre un titre explicite à ton sujet :coucou: Pour cela, utilise le bouton , la fonction est disponible 24 heures. Sans modification rapide, ce sujet sera fermé et archivé. :coucou: -
merci :amis:
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non effectivement tu n'as pas dit que tu avais la flemme, mais je le constate simplement en lisant tes messages et il y en a encore deux cas flagrants dans celui-ci :bigthumbup: donc pour être clair, sur audipassion, les mots s'écrivent en toutes lettres et non dans leur forme abrégée version sms :rolleyes: Si tu me demandes de choisir entre la peste et le choléra, je préfère que tu écrives a c'est pour assez, plutôt que ac :coucou:
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être nul en orthographe n'est pas un problème, en revanche avoir la flemme d'écrire c'est ou désolé en toutes lettres va finir par nous agacer un tant soit peu. Donc merci de faire cet effort :coucou: Pour répondre à ta question, les 5 litres de V-Power seront dilués dans les 50 litres de gazole, donc aucun problème pour le moteur (pas plus que si tu fais le plein avec du V-Power d'ailleurs) sauf que ça ne sert strictement à rien vu la dilution :bigthumbup: PS : j'ai modifié ton titre, ça aussi c'est un règle à respecter car si ton titre est déjà une énigme, tu ne risques pas d'avoir beaucoup de réponses .......
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Mon A4/S4 Quattro de piste.
jms a répondu à un(e) sujet de EATON dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
belle réalisation :bien: Pour l'arceau, tu l'as soudé ou non ? ta caisse est ressoudée ou pas ? -
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Attention aux quotes inutiles consistant à citer le message situé juste au dessus du votre. Utilisez le bouton et non le bouton . Merci :jap:
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voyants esp et préchauffe allumés sur l'autoroute
jms a répondu à un(e) sujet de tom2matt dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Merci de faire l'effort d'utiliser toutes les touches de ton clavier, notamment celles des accents et de l'apostrophe (rayer la mention inutile si nécessaire :bigsmile: ) . :coucou: -
GT3 et ma RS6
jms a répondu à un(e) sujet de Didier38-RS6break dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
la route n'est pas un terrain de jeux, malheureusement certains (beaucoup ?) ne l'ont pas encore compris, nous en avons une illustration magistrale ici. Ce sujet disparaitra sous peu. PS : au passage Didier38, tu es prié de rédiger des messages en respectant un minimum la syntaxe, sans oublier de mots et en utilisant toutes les touches de ton clavier, y compris celles de l'apostrophe, des accents et de la ponctuation. -
avis et conseil pour boite auto audi a4 v6 tdi.
jms a répondu à un(e) sujet de xavroy dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Ce sujet a déjà été traité à maintes reprises, merci d'utiliser la fonction recherche et/ou de lire les sujets épinglés :coucou: -
Plus de MP pour les forumistes ?
jms a répondu à un(e) sujet de ypos dans Les Informations Site et Forum
je confirme, la raison m'en est inconnue (ou alors elle est tellement vieille que je l'ai oubliée). Nous transmettons ta demande de réactivation aux admins, on te tient au courant :coucou: -
le Touareg aussi c'est pratique :bigthumbup: ce jour là je n'avais pas prévu d'acheter ça et je n'avais pas envie de faire l'aller et retour (400 kms) pour retourner le chercher avec la remorque, donc je vous le confirme, un kart rentre dans le coffre :bigsmile: et ce jour là j'avais beaucoup, beaucoup de choses à emporter dans ma maison de campagne :bigsmile:
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a6 vitesse maxi
jms a répondu à un(e) sujet de ed92 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
d'habitude c'est plus chez les S3/TT qu'on a ce genre de concours de quéquette, c'est très rare dans les autres sections. Donc pour résumer, qu'est ce ça peut bien faire que ce soit 252.36 ou 247.54, le tout c'est que ça va bien assez vite pour perdre ses points et manifestement, ça, tu le sais déjà....... PS : au passage, j'en profite pour te rappeler que sur ce forum, on est prié d'utiliser toutes les touches de son clavier, notamment celles de l'apostrophe et de l'accentuation -
probleme de puissance et accoups
jms a répondu à un(e) sujet de fafab dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
je ne te demandais pas de faire un diagnostic dans le titre, mais au moins de préciser quel était le problème, ça ne me semble pas surhumain puisque tu avais parfaitement réussi à l'expliquer dans ton message. :rolleyes: -
Audi 60 Variant sauvée en Suède et ramenée en France
jms a répondu à un(e) sujet de Sylvain dans Audi / 60 / 75 / 80 / Super 90 / Variant
impressionnants ces cimetières de voitures, j'ai une attirance particulière pour ces lieux (idem d'ailleurs pour tous les cimetières de mécaniques de quelques origines qu'elles soient, bateaux, engins TP, machines outils, etc). Gamin, je trainais dans une casse auto à coté de chez mon grand père, j'y passais des heures entières à récupérer des boutons, des compteurs que je montais ensuite sur mon vélo :bigsmile: Vivement que tu nous fasses ce reportage :) Sylvain, ta passion m'impressionne toujours, chapeau :coucou: :jap: -
probleme de puissance et accoups
jms a répondu à un(e) sujet de fafab dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Merci de lire ce rappel et de mettre un titre explicite à ton sujet :coucou: Pour cela, utilise le bouton , la fonction est disponible 24 heures. Sans modification rapide, ce sujet sera fermé et archivé. :coucou: