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jms
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Tout ce qui a été posté par jms
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les concours de celui qui a la plus grosse étant sans intérêt sur AP, ce sujet s'autodétruira sous peu :rolleyes:
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Sur mon A4 j'avais fait repeindre une aile et le PC avant suite à un accrochage, travail nickel chez Audi, sur mon A6 j'avais fait repeindre le PC AR et une aile AR suite à un accrochage chez un carrossier peintre, la couleur n'était pas la bonne, voilà un exemple. Et des exemples contraires il y en a tout autant. Des carrossiers et des peintres il y en a des bons partout, aussi bien chez Audi qu'ailleurs, des gougnafiers aussi, personne n'est à l'abri. C'est du grand n'importe quoi que de dire va chez un carrossier /peintre ce sera mieux que chez Audi, ça dépend de la personne pas de l'enseigne :rolleyes: rems, ta question n'a pas de sens car elle est générique :coucou:
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joyeux noel !
jms a répondu à un(e) sujet de arnuche dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
on continue dans le loft :coucou: -
bon les copains comme l'a déjà dit bart, c'est bon on a fait le tour du sujet :coucou:
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si tu veux avoir le meilleur éclairage oui
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c'est normal, une ampoule en 6.000k° a un rendement lumineux inférieur d'environ 7% à une ampoule 4.300k°. La température (exprimée en k°) a une incidence sur la couleur de la lumière, l'efficacité est elle mesurée en lumens (lm), ainsi une ampoule halogène de température 2.800/3.200k° a un rendement de l'ordre de 1.500lm, une ampoule xénon de 4.300k° donne 3.200lm et une ampoule xénon 6.000k° seulement 2.900/3.000lm. Il faut donc choisir entre faire le kéké (humour) avec des phares plus blancs que blancs ou l'efficacité de l'éclairage :bigsmile:
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je crois qu'on est tous d'accord pour dire que la dégradation est inacceptable et personne ne la cautionne, mais en même temps, c'est le retour de bâton de l'incivilité du départ. C'est ce qu'on appelle le principe d'action/réaction :bigsmile:
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ben moi, je suis désolé, mais je vais aller à contre courant. La personne qui prend deux places fait preuve d'incivisme, c'est tout. Alors je vous accorde que rayer sa voiture n'est pas acceptable, mais avant de voir la paille dans l'œil du voisin il faudrait peut-être se rendre compte de la poutre dans le sien <_< Avec mon Touareg, je ne me suis jamais permis de prendre deux places quand bien même je me garerais loin. Dans la mesure où on se comporte comme un con (j'utilise les mêmes mots que vous), il ne faut pas s'étonner de voir les autres réagir comme tels :rolleyes: edit : je vois que je ne suis pas le seul à aller à contre courant, Tony, Pascal :coucou:
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avoir comme pseudo razorbak (d'ailleurs ça devrait être orthographié razorback) et percuter un sanglier, y a une logique là dedans :bigsmile: ok je sors ;)
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garantie changement courroie distri
jms a répondu à un sujet dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
les pièces changées lors d'une réparation sont couvertes par la garantie légale dite de conformité (2 ans), rien de plus. Cette garantie ne couvre que les pièces, pas la MO. La facture servira en cas de problème à prouver que les travaux ont été réalisés par un professionnel et que les délais d'entretien ont été respectés. Il faudra passer par une procédure contradictoire pour tenter d'obtenir autre chose. -
les DDE n'ont pas été supprimées, mais l'entretien des routes, le personnel et le matériel rattachés ont a été transférés aux Conseils Généraux.
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si, enlève cette m.rde :bigsmile:
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fin de la polémique et retour au véritable sujet après nettoyage :coucou:
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bien sûr que ça se répare
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Bien vendu ou mal vendu, votre avis ?
jms a répondu à un(e) sujet de GROSJAY dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
elle est vendue, c'est l'essentiel, quel est l'intérêt de se poser ce genre de question a posteriori ? -
recherche RTA pour Audi A6
jms a répondu à un(e) sujet de tophe100 dans Astuces, documentations, outillages
je crains que ça n'existe pas -
ben il a été archivé (pas par moi, mais je l'aurais fait si je l'avais vu) car il s'agit tout simplement d'une annonce. Si dans les règles des annonces, il est précisé ce n'est pas pour que, lorsque ces conditions ne sont pas remplies, le sujet soit posté ailleurs :rolleyes: Par ailleurs comme le précise Billeuz, la première démarche dans le cas d'un sujet que 'on ne retrouve pas est de demander à un modérateur. Si le véhicule est dans une casse, il y a une section pour ça avec ses propres règles.
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Mandataires et TVA
jms a répondu à un(e) sujet de therionvox dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
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hors sujet dans cette section
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quelques compteurs ?? Dans le rapport annuel 2008 de l'association Car-Pass, on peut lire : 43.3%, ce n'est plus quelques, mais presque une sur deux <_< Alors là, ça concerne la Belgique, mais pourquoi serait-ce différent de l'Allemagne, l'Espagne, l'Italie ou de la France pour ce qui est de l'export des véhicules?
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Besoin de votre aide pour cote de 8l
jms a répondu à un(e) sujet de luniqueriri dans A3 8L - (1996 à 2003)
Les demandes de cotations sont interdites : rappel à lire -
Boitier additionel(puce electronique)
jms a répondu à un(e) sujet de chaves dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
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Tout le forum en anglais !
jms a répondu à un(e) sujet de audidriver dans Les Informations Site et Forum
mais de quelle dérive angliciste parles-tu ??? :rolleyes: si tu prends garde deux secondes à l'interface du forum, tu verras aisément que la langue du forum est un choix dont tu es libre. Alors avant d'employer les grands mots, ouvre un peu les yeux :rolleyes: -
BOITIER ADDITIONEL OU REPROGRAMMATION
jms a répondu à un(e) sujet de SEB74150 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Ecrire en majuscules sur un forum équivaut à crier et ici nous ne sommes pas sourds; Par ailleurs ce sujet a déjà été traité des dizaines de dizaines de fois, merci d'utiliser la fonction de recherche.