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Posté(e)

Bonjour à tous!!

ce matin en prenant mon audi tt mk1 180ch j'ai été surpris de voir qu'en accélérant et en arrivant à 3000-3500 tours minutes l'aiguille des tours montait puis revenait un peu en arrière pour enfin remonter, le moteur quant a lui suis l'aiguille donc joue un peu au yoyo, c'est faible mais je le sens quand même, j'avoue que je ne comprends pas très bien, je vous sollicite pour en savoir un peu plus sur l'origine de ce probleme, moi qui n'y connais pas grand chose en mécanique , en vous remerciant d'avance!! Adrien

Posté(e)

non, ton turbo fonctionne dès que tu démarre.

Posté(e)

Oui, il fonctionne dès le démarrage, mais sur la 180 en tous cas, il se met en charge a partir de 3200 tr/min environ ;)

 

Donc pour moi, son creux de puissance se passe au moment où le turbo se met en charge...

Posté(e)

C'est la N75 qui gère le boost du turbo.

Posté(e)

merci d'avoir répondu! le truc bizarre c'est que après ce petit creux elle repart vraiment comme avant! et en premiere deuxiéme voir troisième vitesse ça ne le fait pas! si c'est le turbo ça va piquer...

Posté(e)

Regarde du coté de ta N75, ça doit venir de la je pense.

Posté(e)

Recherche sur le forum, tu vas trouver ce qu'il te faut ;)

Posté(e)

Pour info moins de 70€ chez audi, que ce soit une J ou une H :eldiablo: :eldiablo: !!!!

Posté(e)

bon et bien voila résultat des courses c'était l'embrayage et oui!!! donc voila un nouvel embrayage pour ma petite tt!! 780 euros chez Volkswagen et compter 950 euro chez Audi. voila merci pour vos réponse a+.

Posté(e)

Niek :blink: l'embrayage :blink: :blink:

 

Alors là je demande à voir les disques d'embrayage.....

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