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Posté(e)

je vous rappelle qu'ici nous ne traitons que le côté légal de la vente pas le côté technique :coucou:

Posté(e)

je viens de voir un autre point

le vendeur n'est pas le proprio de la voiture

mais il a rempli et signé avec le nom du proprio.

Si je vais en justice, ca sera vite tranché

ben pas forcément car là c'est au propriétaire de se retourner éventuellement vers le vendeur pour usurpation d'identité, sinon il faudra que tu prouves que ce n'est pas le proprio qui a signé.

Posté(e)

Concernant le court-circuit du coupe-circuit ce n'est pas un vice caché car il ne respecte pas une des conditions qui est celle de la gravité telle qu'elle empêche l'usage normal du véhicule (problème simple à résoudre).

Pour le problème d'identité, un juge te dira que c'est à toi de vérifier avec qui tu effectue une transaction et il est mentionné partout dans les guides d'achat qu'une des premières vérifications à faire est celle de l'identité du vendeur....

Il me semble que tu as fait preuve dans cet achat d'une très grande légèreté et je ne saurai trop te conseiller de rechercher à tout prix l'accord amiable car au Tribunal ce n'est vraiment pas gagné....

Invité LeoLeandro
Posté(e)

Salut Fourbe...

 

étant pocesseur d'une S2 3b que j'ai remise en état, si je peux te donner un conceil , se sera celui ci : FUIT CETTE VOITURE COMME LA PESTE!!!

 

en effet, dans les S2, tu as du bon et du moins bon... si tu achètes une S2 qui a été régulièrement suivie par un garage , tu ne risques pas grand chose et tu auras une belle demoiselle pour devorer le bitume en toute fiabilitée...

 

Par contre, si ta voiture a été mal entretenue, la c'est la banqueroute. des joints a tord l'arrigeau.. des culasses fissurées. des pompes de direction . des durites, des segments etc etc etc

la voiture deviens a ce moment la une vraie source a problèmes et je sais de quoi je parle puisque c'est ce qui m'est arrivé mais je savais d'avance ce que je risquai...

 

essaye peut etre de trouver une solution pour la reprise et le remboursement et d'en chercher une autre mieux entretenue avec la quelle, tu n'auras jamais autant d'ennuis.

 

mes meilleures encouragements pour la suite de cette histoire.

 

Leo.

Invité buggy-seb
Posté(e) (modifié)

Oui et bien j'aimerais bien savoir combien d'entre vous contrôlent l'identité de leur vendeur?

en attendant le gars fait des papiers sans autorisation donc faut et usage de faut c'est aussi simple que ça pas besoin de faire d'autres recherches il va l'annuler ça vente directement avec le gars en suite il le balance au flics et terminé ...

Modifié par buggy-seb
Posté(e)

ah oui ? et si le propriétaire est d'accord avec le vendeur et dit que c'est bien lui qui a signé les papiers, il fait quoi ? le lésé dans l'histoire de la fausse signature (ce qui reste à prouver), c'est le propriétaire pas notre ami. L'histoire de la fausse signature peut inciter le vendeur à reprendre le véhicule en lui faisant peur, mais s'il a le propriétaire avec lui, c'est cuit, à moins d'avoir une preuve formelle.

Invité buggy-seb
Posté(e)

je l'ai bien dit dans ce sens là pas autrement faut pas ce faire des films non plus donc a lui de tenter dans ce sens aprés ....

Posté(e)

Concernant le court-circuit du coupe-circuit ce n'est pas un vice caché car il ne respecte pas une des conditions qui est celle de la gravité telle qu'elle empêche l'usage normal du véhicule (problème simple à résoudre).

Pour le problème d'identité, un juge te dira que c'est à toi de vérifier avec qui tu effectue une transaction et il est mentionné partout dans les guides d'achat qu'une des premières vérifications à faire est celle de l'identité du vendeur....

Il me semble que tu as fait preuve dans cet achat d'une très grande légèreté et je ne saurai trop te conseiller de rechercher à tout prix l'accord amiable car au Tribunal ce n'est vraiment pas gagné....

j'en suis bien conscient et je m'en bouffe les doigts.

C'est à dégouter d'acheter.

Je la voulais tellement que je n'ai rien vérifier avant l'achat. Je fais trop confiance au vendeur et il s'est bien gardé de me dire quoique ce soit.

 

il se peut qu'il fasse un tour sur le forum vu qu'il a trouvé la S2 ici par un des membres (Audigéo a ce qu'il ma dit)

Posté(e) (modifié)

salut Fourbe voila un peu de lecture si sa peut aider sa vient du livre guide pratique et juridique de l'automobile de Maitre christine Cervera-Khelifi

 

bon courage !!

@+fred

Modifié par jms
liens supprimés car non respect des droits d'auteur
Posté(e)

fred60, merci pour ton aide, mais malheureusement tu ne respectes pas les droits d'auteur en mettant des copies du livre en question :coucou:

Posté(e)

Bonjour à Tous, :coucou:

 

@Fourbe: Je suis sincèrement désolé de ce qui t'arrive....Et j'espère vivement que tu pourras résoudre tous ces soucis au plus vite.

 

Malheureusement (pour Toi) NSI27 a bien raison: Avoir confiance en son prochain est une qualité bien dangereuse....De plus, tu as acheté un véhicule qui a 18 ans....Mis à part un proprio super méticuleux et scrupuleux (c'est à dire entretien et utilisation sans failles et garage fermé tous les soirs), c'était quasi inévitable que tu rencontres des soucis techniques ou bien de carrosserie.....

 

Je te conseille vivement d'essayer de "refourguer" cette charrette a qui te l'a vendu, quitte à passer au tribunal, ou bien de menacer de le faire....Et que ça te serve de leçon pour la prochaine fois!

 

Bon courage!

Cordialement. :coucou:

Posté(e)
Et que ça te serve de leçon pour la prochaine fois!

ah ben ca ! je te garantie que oui.

 

pour le moment je regroupe les preuves et les défauts de la voiture

Posté(e)

RE!

 

A ta place, j'essaierais par tous les moyens possibles de lui refourguer cette m.....Sinon,tu t'en sortiras jamais!

 

Mieux vaut attendre, économiser, puis faire un apport+crédit mais avoir quelque-chose de plus récent, mieux entretenu et plus fiable :bigthumbup:

 

Bon courage!

 

Cordialement. :coucou:

Posté(e)

bon, la voiture n'y met pas du sien

je l'ai pris ce midi.

j'ai bien le turbo vivant. Une petite bombe....

Posté(e)

je suis du meme avis que leolandro .

 

sauf si tu es pret a tout sacrifier pour la garder ...

 

des S2 sa se trouve en bonné etat sans soucis faut etre patient et y mette le prix

Posté(e)

Alors tu vas faire quoi maintenant que tu as une bombeavion.gif entre les mains :bigsmile: ?

 

:coucou:

Posté(e)

Ben , il va la garder parce qu'il aime le bruit , et pour nous la montrer au rasso sud-est prochain !

Posté(e)

Ben , il va la garder parce qu'il aime le bruit , et pour nous la montrer au rasso sud-est prochain !

bah j'hésite à lui rendre du coup !

c'est mieux qu'un V8 ce moteur.

mais on se voit par contre pour valider auprès d'un pro que toute la méca fonctionne

il est tout à fait honnête sur ce point.

Posté(e)

il est tout à fait honnête sur ce point.

Bon , je note qu'on va la voir bientôt au prochain rasso sud-est donc !

Posté(e)

Je comprends pas, elle marche fort ou elle marche pas? C'est aléatoire? fais bien vérifier le véhicule et voir le montant des réparations avant de penser à conserver une éventuelle merguez brulée.

Posté(e)

rdv chez le spécialiste ce soir.

Si ce n'est pas convaincant, je vais passer la voiture à la valise puis chez un préparateur connu et reconnu du coin

au pire, chez audi

Posté(e)

bon le spécialiste en question est un préparateur d'auto pour groupe B.

je pense qu'il est de confiance.

bref, je dois lui laisser la voiture pour qu'il vérifi, puis il me fait un devis de ce qui ne va pas, selon le devis, l'ancien proprio reprend l'auto.

Posté(e)

Bonjour Fourbe,

 

A ta place,j'essaierais absolument de refourguer l'auto à l'ancien proprio! Tu as assez galérer comme ça!

 

Cordialement. :coucou:

Posté(e)

Je suis de l'avis d'Atlantic75, tu devrais forcer la reprise du véhicule, elle a l'air de pécloter de partout.

Posté(e)

oui et non, faut voir ce que dit le spécialiste.

 

là, il aura une voiture certes avec quelques travaux que l'ancien proprio est prêt à payer mais il saura sur quelle base il part.

 

Avec d'autres voitures, il pourrait être emmerdé bien plus serieusement.

 

Des gars qui restauraient des véhicules anciens m'ont enseigné une devise : quand tu achète une voiture, considère là comme une merde sur laquelle il faut tout refaire.

 

ici, on parle d'une voiture qui a presque 20 et trouver des modèles en bon état (et pas uniquement apparent) se monnaye cher.

 

:)

Posté(e)

c'est surtout un joli bébé en dehors des surprises mécanique.

Elle est full stock (relativement rare)

peinture récente également.

 

et puis les voitures c'est comme les femmes ;) il faut un certain temps avant de la rendre comme on a envie de l'avoir. On la prend avec les défauts et on tente des les roder ;)

 

Mais c'est sûr qu'avant d'engager des frais, j'attends la réponse du mécano concernant le turbo

Invité LeoLeandro
Posté(e)

Fourbe... si tu as un soucis de turbo , vu les galères que tu as eu, n ésite pas a me contacter et on pourra s'arranger ;)

 

par contre de toutes manières je te cache pas que vu l age, il faudra penser a bientot déposer le collecteur d echapement pour controler les goujonts et changer le joint.

Posté(e)

Les merguez c'est fait pour etre manger pas pour etre conduites !

Des vendeurs comme ca qui profite de la passion d'un mec ca me fou les boules

Posté(e)

Quand je pense qu'il y a une superbe S2 Break sur le forum sans aucun frais à 6500 €....

 

Bon courage :coucou:

Posté(e)

Je note que Fourbe aime bien les femmes qui .. lui filent un bon coup de pied au Q de temps en temps !

Posté(e)

j'aime bien les femmes quand je peux prendre du plaisir en tapant dedans sans avoir peur ;)

ce weekend, valise sur la S pour voir si ca remonte des codes erreurs

Posté(e)

ha oui , faudrait que tu valises la V8 aussi pour voir si ..

Posté(e)

Les amis, y'a le loft pour les conversations qui ne sont pas sur le sujet initial merci .

 

Fredcoucou.gif

Posté(e)

oui et non, faut voir ce que dit le spécialiste.

 

là, il aura une voiture certes avec quelques travaux que l'ancien proprio est prêt à payer mais il saura sur quelle base il part.

 

Avec d'autres voitures, il pourrait être emmerdé bien plus serieusement.

 

Des gars qui restauraient des véhicules anciens m'ont enseigné une devise : quand tu achète une voiture, considère là comme une merde sur laquelle il faut tout refaire.

 

ici, on parle d'une voiture qui a presque 20 et trouver des modèles en bon état (et pas uniquement apparent) se monnaye cher.

 

:)

 

je suis d'accord mais avec les éventuels frais à prévoir, il y a quand même un risque non négligeable qu'au final elle lui coute plus cher que les perles chères. Sans compter le temps perdu à faire de la "restauration".

20 ans ou pas si elle est bichonnée, soignée et suivie, les années pèsent nettement moins lourd.

 

Tiens nous au courant pour ton S2.

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