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Posté(e)

Salut a tous,

 

J'ai une s6 2.2, depuis deux ans et elle à toujours eu un probléme de pression turbo !

Le phénoméne se passe dés que je lui tape dedans biensur, la pression monte normalement 2 à 2.2 bars mais 1 fois sur cinq et selon le rapport la pression retombe a 1.4 bars souvent au dessus de 4000 / 4500 tr/mn.

En seconde le résultat et souvent bon, mais les rapports supérieurs subissent ce phénoméne !

 

J'ai dèjà changé plusieurs piéces dump/n75

 

Merci pour vos infos

 

@+

Posté(e)

culasse fisurré !

 

Pourquoi tu pense à ça ?

Moi, je pensé plutôt à un organe sur la régulation turbo non !

Posté(e)

Pas de fuite(s) sur les durites d'admission et les tuyau de depression qui commande la wasgate?

Posté(e) (modifié)

non rien trouvé,

j'ai mis une valve sur la durite qui sort du filtre a air avant aspi turbo, j'ai gonflé, en bouchant le débimétre et j'ai rien entendu !

Modifié par MALAWI83
Posté(e)

Ce qui me permet de penser qu'il n'y a pas de fuite sur le circuit d'air, c'est que lorsque le pression tombe a 1.4 bar environ, si je reste accéléré, elle peu remonter quelques secondes plutard à 2 bar et me mettre un coup de pied.

Si fuite ou percée, je pense que je ne retrouverai pas la pression ?

Posté(e)

!et bien ya pas foule pour t'aider!!

 

Et les petites durite de depression pour la commande de turbo, pas de fuite ou meme pas craquelé?

Posté(e)

ta raison, ils sont partis en vacances ! :bigsmile:

 

J'ai rien changé a ce niveau là !

Mais je pense que ca mérite d'etre changé quand même, demain je vais prendre deux metres, du boitier au moteur en tout neuf on sait jamais !

Je te tient au parf

 

Merci et bonne fin de soirée !

 

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