Nouveau en TT (collector?)

[redlerouge35]

Bonjour,

 

Je viens d'acquérir un TT 180 du 23/11/98,

 

Tout est d'origine, elle est noire, 60 000 km, jantes 17", alcantara + cuir gris, chargeur 6 cd, bose, etc...

Elle n'est pas nickel, il y à un coup de clé sur le capot, et 3 aile sont rayés ainsi que 2 jantes bien amoché aussi, je pense refaire tout ca pour qu'elle soit propre, j'enverrais des photos dans la soirée.

 

 

[mystique]

Bienvenue à toi et à ta TT :bigthumbup:

 

[Bartouille]

Bienvenue parmis nous.................;)

[tonylelillois]

:bienvenue:

[Bart67]

:welco:

[redlerouge35]

Apres un petit roulage ce midi je me suis apercu que ma TT avait de droles de vibrations entre 55 et 65 km/h, comme si je roulait sur une route striée, je sais pas d'ou ca peu venir... roullements? equilibrage?

Sinon j'aimerais bien pouvoir rencontrer un TTiste sur Lille pour pouvoir avoir un avis et savoir si mon moteur à bien les 180ch de dispo.

Modifié 9 juillet 2009 par redlerouge35

[binome]

Bienvenue à toi !

Pour la route striée, ça peut venir de l'usure des pneus, aussi.

[mystique]

+1 pour les pneus ou l'équilibrage <_<

[Yous']

Bienvenue ! pourquoi collector?

[mystique]

Surement par rapport à la date de première mise en circulation :bigthumbup:

[king26]

Deja verifie la connectivité au borne de la n75.

[jerem88]

:welco: on attend plus que les photos ! :bigsmile:

[Dan69quattro]

:bienvenue: :bigsmile:

[alex270]

:bienvenue:

[redlerouge35]

Voici les 2 première photo,

 

Je pense que je vais commencer par changer la fameuse dump valve car elle glougloute comme quelqu'un qui sirote un verre a la paille, donc pas de pchiit... je pense que c'est pour ca que je ne ressent pas les 180ch (plutot 110ch), sinon le ralenti tourne bien, je sens qu'il y a du couple mais l'acceleration n'est pas franche, le moteur semble etouffé.

 

Modifié 10 juillet 2009 par redlerouge35

[ttstock58]

elle a l'air propre; elle a vraiment peu de km vu son age

et sinon au niveau entretien ça donne quoi l'historique ?

logiquement ta courroie a du être changée je dis bien logiquement)))

Elle est surement encrassée si le gars faisait que de la ville ; vérifie les filtres ; une bonne vidange un bon nettoyant moteur et ça ira mieux ( je suis passé de 10L /100 à 8 L avec une bonne révision ) les bougies aussi ; je crois que c'est tous les 60000kms.

 

et si vraiment c toujours 110 chvx je pense plus a ton débimètre qu'a ta DV

 

Modifié 10 juillet 2009 par ttstock58

[redlerouge35]

Oui elle à vraiment peu de km, je l'ai acheté a la femme de mon patron, qui roulait pas beaucoup avec,

la courroie a été changé, les 4 pneus aussi, et les carnet d'entretien suivit..

Les bougies sont d'origines, mais est ce que ca affecterais a ce point les performance ? (et leralenti est bon en plus)

Tu as peut etre raison pour le debitmetre, j'ai l'impression d'avoir une conso assez élevée.

Je v voir ca ce week car je fais un pti bout de route, lille-lorient..

 

Je vous tiens au jus,

 

++

[mystique]

Elle est surement encrassée si le gars faisait que de la ville ; vérifie les filtres ; une bonne vidange un bon nettoyant moteur et ça ira mieux ( je suis passé de 10L /100 à 8 L avec une bonne révision ) les bougies aussi ; je crois que c'est tous les 60000kms.

 

Pour les quattro il y a aussi la vidange du haldex tous les 60.000km :bigthumbup:

Sinon +1 pour une bonne vidange (sauf si ça vient d'être fait) avec contrôle des filtre, des bougies et des éléments habituels (dump valve, débitmètre,...)

[alex270]

verifie ta n75 si les fils son pas coupé :exclamation:

[redlerouge35]

Salut les gars,

 

DOnc après mon parcours de 600 km ma voiture a changé de comportement le moteur est devenue plus nerveux, j'en était content mais pas tout a fait satisfait (pas de coup de pied au cul), et la ce soir j'ouvre le capot et jete un coup d'oeil sur la N75, dans le mille, les 2 fils cassé, je bricole en 5 minute un truc, j'essaye la voiture, et la miracle, la prophétie, LE COUP DE PIED AU CUL, trop heureux du coup.

 

Je jubile...

 

a+ j'y retourne

 

[redlerouge35]

Bonjour,

 

Donc je viens vous donner des nouvelles de ma TT, apres avoir reconnecté la N75 j'ai changé la dump valve (membrane percée), il me reste plus qu'a faire quelque travaux de carrosserie et peinture, elle sera comme neuve.

A part ca, cette semaine en voulant la pousser un peu je me suis fais une grosse frayeur, pourtant je suis pas un fou du volant mais la j'ai vraiment fais le con...

Bref... content de ma caisse mais pas fier...

 

a bientot

 

Modifié 17 juillet 2009 par redlerouge35

[mystique]

C'est le risque avec la TT ça va vite et on s'en rend pas compte, enfin ça s'est bien terminé et ça t'a servi de leçon :bigthumbup: