presentation

[saxovore]

bonjour a tous.

je suis nouveau sur ce site en tant que proprio d'une audi.

avant je venez juste me rincer l'œil.

 

donc voila je viens d'acquérir un tt roadster 180chv.

je l'ai acheter dans un pays étranger

elle est de 2000 avec 122000kms.

 

première impression...

 

sa tien agréablement la route même en roulant bien dans les courbes.

faut dire aussi quel est chausser en 18 225/45 pirelli.

 

le bruit et très agréable a l'oreille et le bruit du turbo discret mais qui se fait entendre juste ce qui faut.

 

ce qui me régale beaucoup c'est ma sono :malelovies:

 

c'est du bose d'origine avec le poste audi concept c'est du très grand art pour les oreilles!!! :bigthumbup:

 

mais parce que il y'a toujours un mais..

 

j'ai 2 voyant qui s'allume.

 

le premier c'est l'esp

 

qui s'allume par moment même régulièrement je dirai

 

et le second c'est défaut fermeture capote.

 

je pense faire la bonne manip mai bon qui c'est...

 

et y'a t'il un cache capote quand elle et ouverte?

 

ou sa s'achète a part garage et combien?

 

si vous pensez pouvoir m'aider a ce sujet j'en serai ravi.

 

sur ceux je vous laisse quelque photos pour avoir votre avis sur mon new achat.

 

au passage, elle possède des feux lexus (je suis pas fan) vous en pensez?

 

http://img9.imageshack.us/img9/5949/dscn1927z.jpg

 

http://img15.imageshack.us/img15/2370/dscn1925.jpg

 

http://img15.imageshack.us/img15/9194/dscn1924a.jpg

 

http://img15.imageshack.us/img15/7676/dscn1931r.jpg

 

http://img15.imageshack.us/img15/8638/dscn1930w.jpg

 

http://img15.imageshack.us/img15/20/dscn1923o.jpg

Modifié 12 avril 2009 par saxovore

[Forge-Motorsport]

:bienvenue:

 

Je dirait pareil pour les lexus,pas trop fan <_< Pour ton voyant d esp c est eventuelmment un des capteurs d'abs qui doit etre bien sale ;)

Modifié 13 avril 2009 par Forge-Motorsport

[buckjp]

:bienvenue: belle tt par contre pour les feux lexus , je n'accroche pas trop non plus

[Bartouille]

Félicitations et bienvenue parmis nous...............;):bien:

 

Franchement change les feux Lexus............et enlève aussi le machin brillant sur le bas de caisse...........;)

[saxovore]

oui c'est bien ce que je me disais aussi sa gâche une peut tous!!

 

je peut trouver ou des feux d'origine a un bon prix? voir même echanger

[Nico.B]

Pour les feux et les logos je suis du même avis que les autres....

Concernant le voyant de la capote, j'avais le même souci à l'achat de la mienne. C'est le capteur dans le haut du montant de pare brise (côté conducteur) qui en est la cause. Soit il est HS, soit il a pris un peu de jeu avec le temps. Tu peux l'actionner avec un tournevis losque la capote est presque fermée. Si le voyant s'éteint c'est qu'il a simplement du jeu (c'était mon cas). Je lui ai greffé un petit clip métallique pour le rendre plus épais : nickel!

[buckjp]

pour les feux regarde dans un premier temps sur ebay ou le bon coin :bigsmile:

[saxovore]

Pour les feux et les logos je suis du même avis que les autres....

Concernant le voyant de la capote, j'avais le même souci à l'achat de la mienne. C'est le capteur dans le haut du montant de pare brise (côté conducteur) qui en est la cause. Soit il est HS, soit il a pris un peu de jeu avec le temps. Tu peux l'actionner avec un tournevis losque la capote est presque fermée. Si le voyant s'éteint c'est qu'il a simplement du jeu (c'était mon cas). Je lui ai greffé un petit clip métallique pour le rendre plus épais : nickel!

 

 

ok merci je vais tester

[alex270]

:coucou: bienvenue a toi et ta titine !

 

jaime bien le single fram , mais change vite les feux et retire les signes sur les sur les cotés et a l'arriere :vomi: !

 

c'est quoi la marque des jantes sa fait bizare le rendu sur un tt <_<

[saxovore]

c'est une histoire de gout moi je l'ai trouve sympa. (les jantes)

 

la marque c'est dotz

Modifié 13 avril 2009 par Bartouille
quote inutile

[french]

belle achat sa va te changer d' une saxo !!

 

par contre feux arriere a virer , logo a la con aussi !!

 

pour le reste un pti passage a la valise pour les eventuels defaut !!

 

 

[saxovore]

sa fait 5 ans que j'ai plus de saxo :bigsmile:

avant j'avais un 330ci en e46 bref..

 

je me demander ce que sa donnerais avec les feux a fond noir?

 

et la valise sa sera fait ainsi qu'un descriptif des intervention réaliser dessus

Modifié 13 avril 2009 par Bartouille
quote inutile

[french]

ben alors passer d'une 330 CI a un TT 180 sa va te faire bizard :bigthumbup:

 

pour les feux a fond noir sa fera moche !!

 

rien de tel que l'origine

[Bartouille]

Attention aux quotes inutiles consistant à citer le message situé juste au dessus du votre.

Utilisez le bouton et non le bouton .

Merci :jap:

[totoa3]

:bienvenue:

 

Pour ma part je ne suis pas trop fan des jantes ni des "chinoiseries" que tu as sr les bas de caisse :rolleyes:

 

 

[saxovore]

Pour les feux et les logos je suis du même avis que les autres....

Concernant le voyant de la capote, j'avais le même souci à l'achat de la mienne. C'est le capteur dans le haut du montant de pare brise (côté conducteur) qui en est la cause. Soit il est HS, soit il a pris un peu de jeu avec le temps. Tu peux l'actionner avec un tournevis losque la capote est presque fermée. Si le voyant s'éteint c'est qu'il a simplement du jeu (c'était mon cas). Je lui ai greffé un petit clip métallique pour le rendre plus épais : nickel!

 

je viens de regarder pour le clapet.

effectivement en l'actionnent avec un tourne-vis

le voyant s'éteint.

 

je me demande quand même qu'es ce qui es sensée faire basculer le clapet?

les crochet d'attache?

 

sinon comment a tu fait pour résoudre le problème?

 

désole je ne savais pas.

est ce que je peut quand même utiliser "citer" pour un message bien plus au dessus?

[Bartouille]

oui, tu peu utiliser le bouton citer pour répondre a un message plus haut dans le sujet.......;)

 

 

[Nico.B]

C'est le crochet actionné par la poignée centrale qui appuie sur le contacteur.

Moi j'ai utilisé un clip métallique provenant d'un kit de fixation de haut-parleurs de voiture. Tu sais, les espèces d'agrafes noires avec un trou au milieu qui permettent de visser les HP sur un support fin ou mou. Il suffit de le glisser sur le contacteur et du coup, il est plus épais et le crochet l'appuie correctement. 30 secondes de travail et 0€ dépensés!

[saxovore]

oui je vois!!

pas mal comme astuce

merci a toi

 

faute que je trouve sa maintenant... <_<

[saxovore]

c'est bon j'ai reussi plus de souci de ce cote la :bigthumbup:

[alex270]

impecable ton probleme a disparu :bigthumbup:

 

aller une photo de ta titine :bigthumbup:

 

 

 

[saxovore]

merci!!!

sinon j'ai le voyant d'esp qui me pose toujours quelque problème.

une fois il et éteint et j'ai l'impression que des que j'appuie sur l'accélérateur trop franchement ou que je décide de m'amuser dans les courbes

la il apparait.

une idée??,

[brun66]

Il est allergique a la vitesse

 

:eldiablo:

[slytothemex]

je pensais que c'était normal et que ça voulait dire que l'ESP se déclenche que quand il y en a besoin.

je me trompe ?

[french]

ta caisse est elle preparé? , tu as quoi comme pneumatique ? as tu passer un coup de cag com pour d'eventuels defaut ?

[saxovore]

non pas de prepa.

elle est en pirelli p zero 225/45/18

[saxovore]

voila j'ai quelques questions.

 

la 1er c'est pour savoir comment on entretien sa capote pour pas quel donne un aspect dégueulasse?

et es ce que je peut retirer ma batterie en toute sécurité sans avoir a refaire de reprogrammation?

et la dernier

avez déjà démonter votre démarreur?

est ce compliquer?

[saxovore]

quelqu'un a les reponses?