[Audi A3 8P] Défaut sur freinage

[abdo]

Bonjour à tous je sollicite votre aide et avis.

 

Je suis propriétaire depuis mi-mars d'une Audi A3 Ambition 1900 TDI 105ch (2009). Malheureusement depuis le premier jours. J'ai le voyant de préchauffage qui clignote.

 

Donc je me décide. Je la dépose chez le concessionnaire, et depuis pas moyen de trouver la panne !

 

Alors une fois la voiture passée à la valise. On trouve ceci:

 

Défaut contacteur de freins => changé => pas de résultat.

 

Ensuite décision est prise de remplacer le calculo abs/esp car en défaut => changé => résultat défaut pression dans le circuit de freinage.

 

Alors là, remplacement du maître-cylindre et contacteur de pression mais toujours en défaut.

 

Aujourd'hui on m'annonce le remplacement du calculateur gestion moteur.

 

Pensez-vous que cela puisse venir du calculateur gestion moteur ? Avez-vous une idée, des pistes ?

 

Parce qu’ imaginons que cela ne vienne pas du calculateur moteur d'où cela peut venir? Car la voiture semble aller nickel, juste le régulateur qui n'allait pas (raison le défaut qui le coupait) et un grésillement dans l'autoradio concert 3 au démarrage.

 

voilà Help me !!!

 

Je paie une tournée à qui trouve la panne. :bigsmile:

[wiz]

Salut,

 

j'ai trouver ceci

 

TOPIC 1 il parle effectivement du contacteur de frein mais aussi d'embrayage.

 

sur CE TOPIC, il est question d'un relai 109 mais je ne sais pas à quoi il correspond ( lien direct au post qui parle de ce relai ICI ).

 

Le voyant de préchauffage qui clignote est n'a pas souvent de lien avec le préchauffage mais est signe d'un problème électronique ( capteur de frein, embrayage, accélération, ampoule grillée etc... )

 

J'espère que ça pourra t'aider

 

a+

Steph

 

edit : ça fait beaucoup pour une voiture neuve quand-même...pas de pot la dessus :(

Modifié 7 avril 2009 par wiz

[dainese77]

Si c'est bien le transmetteur de pression de freinage,il y a plusieurs possibilitées,deja le calibrage (reglage de base dans l'appareil d'ABS/ESP),ensuite il y a veritablement un residut de pression via le contacteur de stop qui ne revient pas bien à sa place ou un souci dans le mastervac.Pour finir un probleme sur le faisceau ou l'appareil de commande ABS/ESP.Apres a voir avec le vehicule.Pour info c'est normal que le regulateur de vitesse soit HS,defaut sur ABS donc ASR & ESP donc l'appareil de commande moteur se met en securité.Maintenant ton concess est la pour ça,il y a parfois des pannes pas toujours facile a resoudre.Bon courage!

[abdo]

Bonjour la compagnie. Voici la suite de l'aventure (mais pas la fin).

 

Les mécanos de ma concession Audi, pour régler le problème, on changeaient les pièces suivantes :

 

Contacteur de pédale de frein

Calculo ABS/ESP

Contacteur de pression sur maître cylindre

Maître cylindre

et pour finir Calculo gestion moteur :colere:

 

Finalement pour eux le problème était réglé, en effet 2 jours sans soucis mais pas 1 de plus :exclamation: .

J'ai vite déchanté suite à la réponse du chef d'atelier. "Monsieur, on a changer les pièces principales mais on ne trouve pas !" Je lui rappelle que cela concerne un organe de sécurité

et que ça réponse ne me convient pas. Qu'il serait bien de contacter Audi...

 

En attente d'une réponse, j'ai plus ou moins trouvé le processus qui déclenche le code défault. C'est assez simple, Il suffit de faire une pression sur la pédale de frein pour que le défaut apparaisse.

A l'inverse une fort pression, voir brutale ou encore activation de l'abs supprime le code défaut !

 

Et puis est arrivé la réponse de Audi. La voiture retourne à l'usine pour être mis entre les mains d'un mécanos spécialisé, (est-ce possible ça existe ? ).

 

Si vous avez des avis sur je suis à l'écoute !

 

[dainese77]

Ton véhicule va chez le groupe Volkswagen France au service technique a premiere vue.Ca arrive dans certains cas très complexe.Bon courage pour la suite!

[abdo]

Est-ce une bonne nouvelle ? où dois-je avoir peur ? (démontage complet de la voiture ?)

 

Et si il ne trouve pas ? lol je reçois une nouvelle ?

 

Merci à toi dainese77

[dainese77]

C'est plutot une bonne nouvelle dans le sens que ce sont des personnes calées et surtout qui n'ont pas la pression comme on peux l'avoir en concession.En ce qui concerne le retour d' information ,ne craint rien,ta voiture ne va pas finir sous un tas de poussiere avec des toiles d'araignée.Soit patient ,ils vont trouver une solution.Il arrive que l'on tombe parfois sur des gros problèmes dure a elucider.Bon courage et tiens nous au courant!

[abdo]

Merci à toi pour toute ces infos

 

 

ps: Tu travailles pour VAG ?

[abdo]

Voilà Suite et Fin (heureuse)

 

La voiture est réparé ! Finalement il s'agissait du faisceau électrique du compartiment monteur.

 

Travail réalisé en 1 jour chez Audi Bruxelle.

[dainese77]

Merci à toi pour toute ces infos

 

 

ps: Tu travailles pour VAG ?

Oui effectivement je bosse chez AUDI-VW

 

Bon tant mieux que ton histoire soit regler et enjoy your A3 :malelovies: