Audi A3 1.8T Noir métal de 2001

[Myck]

Bilstein :bigthumbup:

[cyril86]

ouai bilstein je crois que c'est se que je vais prendre, mais apres lesquel ? B4, B6, B8 :rolleyes:

[Myck]

B4 avec ressort Eibach, trés bon rapport qualité/prix.

[sapiens66]

Bonjour,

 

(Bilstein B6) + (Eibach pro kit -30 mm) + (butées SKF), pour moi. Plus de 8000 km depuis. Peu de changement niveau look (sensiblement la même hauteur qu'un chassis "sport" d'origine). Par contre question comportement c'est le jour et la nuit : confort préservé, nette amélioration des mouvements de caisse (et donc de la tenue de route). La (puissance/couple) est mieux transmise au sol.

Aucune contrainte d'utilisation, la voiture passe partout sans toucher (pkg sous terrain), même chargée.

 

Bref je recommande vivement.

 

 

 

[cyril86]

@Myck : oui j'avoue c'est un tres bon rapport qualité/prix, j'y avais deja penser a sa :rolleyes:

 

@sapiens66 : ok merci beaucoup pour tes precisions, mais seul point negatif c'est que je la trouve pas assez rabaisser quoi, si je change les amortisseurs c'est aussi pour le look quoi, que les jantes passe assez pret des ailes etcc, c'est se que je recherche

 

J'en commanderais le mois prochain des que j'ai la paye, me reste deux semaines pour trouver le bon choix

[Myck]

Si tu veux une rabaissement plus prononcé, tuas les ressorts de la gamme Sportline chez Eibach sinon H&R.

[cyril86]

h&r sont plus rabaisser que les eibach ?

 

car quand je regarde pour les amortisseurs bilstein, toute facon c'est soit ressort Eibach ou H&R mais j'ai jamais vu ou fait gaffe que les H&R etait plus rabaissés

[Myck]

Exactement, c'est pareil Eibach H&R même rabaissement, c est sur la Golf 4 que les H&R rabaisse plus mais bon pas de beaucoup (5 mm). Sinon il n'y a pas de kit avec les ressort Sportline, il faut les commander separement, c'est - 40 à l'avant et - 30 à l'arriére.

[cyril86]

Encore merci a toi myck pour cette information, c'est tres gentil a toi

 

Je voudrais un rabaissement soit tout en -35, ou -40 avant et -30 voir -35 arriere, demain je vais regarder voir se que sa pourrais donner et si cela touchera pas au ailes

 

Sinon demain matin si le beau temps est la, je demonte les 4jantes et je les netoies entierement pour pas que les poussieres de frein etc reste inscruté meme si je les netois au karsher sa passe pas partout :rolleyes:

 

Se soir j'ai netoyer tout mes cuirs, donc il sont bien nourrit la, sa leur refait une petite beauté de temps a autres :malelovies:

 

J'essayerais de prendre des photos demain si le beau temps le permet :bigthumbup:

[jsai05]

Au fait tu en es où dans les ressorts de la dump valve? Sinon pour la rabaissement en -30 voir -35 c'est bien après faut pas que cela devienne galère.

 

Pour nettoyé les jantes acide chlorhydrique diluée c'est :bigthumbup:

[cyril86]

voila se matin je devais netoyer les 4jantes, et j'ai eu le temps d'en faire que deux, celle de l'avant

 

Les photos parles plus

 

 

 

 

 

La deuxieme jantes tres sales

 

une fois netoyé

 

 

[Drakon]

Tout ça à l'eau et l'huile de coude?

En tout cas le rendu est top, ça brille :)

 

[jsai05]

Toujours utile l'huile de coude.

[cyril86]

@Drakon : eau + netoyant jante gs27 + eponge + huile de coude et voila, me reste les deux jantes arrieres a faire, peut etre aujourd'hui sinon le week prochain, mais c'est surtout les jantes avant qui etait tres sale :rolleyes:

 

@jsai05 : Oui l'huile de coude, on en a toujours besoin :bigthumbup:

 

Sinon hier j'ai redemonter la dump pour enlever une calle, et malheuresement une vis de la dump est foiré, et je ne sais comment faire pour l'enlever :s, elle etait deja abimer quand je l'avais recu, mais hier je l'ai fini sans faire expres :furious:

 

 

[jsai05]

Tu parle du pas de vis de la dump??

[french]

non de la tete de vis

[cyril86]

non de la tete d'une des 6vis :s, elle etait abimer quand je l'ai recu, je ne sais pourquoi, et j'ai du trop la serer, et maintenant impossible de l'enlever, la tete est foiré :colere:

 

je vais voir sa avec un pote vu qu'il a pa mal d'idée pour se genre de situation, j'espere qu'on va y'arriver

[jsai05]

ok j'ai compris quand j'ai vu la photo du dump car moi il se ferme autrement.

[cyril86]

bon enfaite cet apres midi un pote et venu chez moi, et il a regarder pour la dump, et il a reussi a enlever la vis foiré, donc je le remercis encore, il a toujours les petits astuces pour se genre de galere :rolleyes:

 

je vous envois quelques photos de cet apres midi d'ici quelques minutes

[cyril86]

 

 

 

 

 

 

[vava54]

Salut cyril :D

 

trop belle ton A3 sincerement.

 

J'ai le meme age que toi et je cherche aussi une A3 8L :D

 

elle est magnifique et très classe rien de kéké félicitations ;)

[cyril86]

@vava54 : Merci a toi, sa fait vraiment plaisir des com's comme sa, non rien de kéké puisque je detest le kéké, et je prefere mettre des pieces d'origine qui on de la guele que mettre des truc de bof, c'est dans ma nature ^^

 

Sinon l'audi sera surement a vendre bientot, je compte m'en separer :s car je veux m'acheter quelques choses, pour me faire vraiment plaisir et m'amuser avec ( propulsion )

 

L'audi ne me le permet pas, car peur de l'abimer, esp et antipatinage bloc un peu sa ^^, et puis bon, c'est pas une voiture pour se genre de conduite

 

En tout cas je reviendrais sur chez audi apres, cette marque fait partis de la famille depuis des années, on va pas arreter la chaine comme sa :rolleyes:

 

[jsai05]

Non en vente alors que t'es en pleine modif. Tu t'orientes vers propulsion allemande?

[cyril86]

oui je sais, mais elle commence a avoir quelques kilometres, et elle cote encore un peu, donc si je peux la revendre a un bon prix et me faire un peu d'argent

 

Nan pas propulsion allemande mais japonaise, toyota MR2 pour etre plus precis :rolleyes:

[jsai05]

La 2.0 gti??

[cyril86]

oui le 2.0t-bar Gti 16 :rolleyes:

[jsai05]

2.0t ?? les mr ont des turbos.

[cyril86]

ya des MR2 atmo de 156cv,donc un comme je veux et apres yen a avec turbo donc 245cv si mes souvenirs sont bon.

 

parcontre conduite a droite pour les mr turbo.

[jsai05]

Un vrai anglais avec ta conduite à droite lol.

Une quattro sinon?

[vava54]

Salut Cyril. De rien je la trouve superbe :D

 

tu compte la vendre quand? moi je compte acheté une A3 d'ici juin je pense donc si elle est en vente fais moi signe :D j'ai un budget de 6000€ ;)

[cyril86]

@ jsai05 : ouai sa fait conduite anglaise apres, ta la classe n'empeche, mais faut un temps d'adapte, ou j'habite beaucoup de grosse japonaise roule conduite a droite, rx-7 ( +de 400cv) skyline r-32 gtr ( +de 450cv mais bielle coulé :s) supra ( +de 550cv)

 

Je vous prendrais des videos d'eux, car on fait des rasso tout les mois, sa fait plaisir a voir surtout entendre

 

Un quattro sa me dit pas grand chose pour l'instant, veux un propulsion pour m'amuser

 

@vava54 : je sais pas encore quand la vendre, peut etre d'ici un mois, un mois et demi.

 

Apres sincerement si c'est pour la vendre 6000euros je prefere me la garder, car elle cote plus que sa, et puis peinture neuve de novembre 2008, jante et pneu 3000km a peine, toutes les factures, avec beaucoup de pieces neuves, interieur cuir quasi comme neuf, toute options sauf toit ouvrant et gps donc voila

 

Et puis je vais essayer de la vendre le plus chere que je peux, enfin normal, et comme sa m'acheter une autre caisse moins chere, et me faire un peu d'argent, car besoin de sousous, d'autres projet dans la tete :rolleyes:

[cyril86]

voila comme je l'avais annoncer, je compte me séparer de l'audi, donc le week prochain je vais voir mon assureur pour savoir si c'est possible qu'il m'assure pour un toyota MR2

 

Si cela n'est pas possible vu que je le rappel je suis encore jeune conducteur, je fais reprogammation de l'audi des que possible, mais j'esite encore sur quel preparateur? De preference en france, car pas envie d'envoyer le caltos et tout :bigsmile:

[xtrms3]

http://www.petitesannonces.ch/a/440468 la il faut remettre les feux a l'origine

[cyril86]

@xtrms3 : merci pour l'annonce, mais j'aime pas sa fait deja trop tuning pour moi et je n'aime pas du tout se style

 

Sinon enfaite je risque de rester chez audi, pas de jap je veux soit me prendre un 1.8T 150cv mais quattro, ou un 1.8T 180 en quattro egalement, comme sa toutes les pieces que j'ai je pourrais les mettre sur le quattro, et ensuite les pieces que je mettrais sur le quattro je pourrais les mettre pour un futur eventuel s3 plus tard :rolleyes:

[cyril86]

quelques photos prise avant hier

 

 

 

 

 

 

 

[cyril86]

je vais bientot acheter une nouvelle audi 1.8turbo mais avec beaucoup moin de kilometre. je mettrais toutes mes pieces dessus,et je fairais une reprog soit ABT ou MRC.

 

Pour MRC est ce quelqu'un connait les prix et si il possede un banc de puissance?

[jsai05]

bon choix :bien:

[vwpower67]

C'est vrai qu'une avec moins de bornes c'est mieux, surtout niveau reprog...

 

Mais à part les bornes elle est nikelle la tienne :malelovies:

[jsai05]

Un 180 en quattro :malelovies:

[vwpower67]

Trop lourd, une fois les 2 reprog, la 150 marchera mieux :hot: