[8L]petite question au sujet du controle tech

[kiteboy]

voilà mon S3 est vendue normalement, je vais aller faire le CT, je me pose la question dois virer le fusible 15 pour le passer ?

 

j 'ai pas envie de me faire fusiller le haldex avec leur truc d entrainnement des roues arr pour test des freins etc...?

 

++

[french]

tu peux allez dans n'importe quelle centre sans aucun soucis ..

 

pour avoir assister au CT de mon S le mec a rien fait a part brancher un appareil pour le freinage sur la pedale de frein

[kiteboy]

ouai ben moi j'ai vu le banc a rouleau arr, qui entraine juste les roues arr , ss meme que le moteur soit allumé, ils mettent le contact et ils testent l'efficacité des freins arr ?

[Burny]

non, le moteur est tournant.. sinon ils n'ont pas d'assistance.

 

de toute facon pour les 4 roues motrices, le banc tourne a l'envers : tu as par ex, la roue gauche qui tourne en avant, et la roue droite qui tourne en arriere. Ce qui permet de voir gobalement au niveau du differentiel une vitesse nulle.

[kiteboy]

ok je préçiserai bien au gars du CT que c'est un 4RM a base de haldex !!! pour être sûr que pas de conneries!

[damien’s]

Donc même un banc de teste a une seule série de rouleau pas de souci avec l’haldex

[Rom@in]

ya pas de soucis,tu leurs précise que c'est un 4RM;et puis c'est pas la premiere fois qu'il vois passer un 4RM

Bon CT et bonne vente pae la suite

[damien’s]

Moi je ne vends pas mais je vais passer au CT

:bigsmile:

Je préfère être sur car des fois on tombe sur des personne pas professionnel

 

 

 

[JujuS]

il y a une technique, il te suffit de lors de la mise en rotation des roues avant, de couper le contact, et les roues ar ne tournent pas, une fois le contact remis, ca pousse derriere :eldiablo: , heuresement que c'est du carelage :bigthumbup: :bigthumbup:

[Dan69quattro]

Oui il avait fai ca sur mon ancienne a3 1.8t quattro.

[Squall78]

Moi la mienne est meme pas passer sur le banc car trop basse. :eldiablo:

[french]

tu es bizard ....

 

moi meme rabaissé elle passe :bigthumbup:

[FouSortiDeLaZil]

Ce qu'il n'a pas dit, c'est que quand il avait repeint les ressorts ils les avaient coupés, m'en suis rendu compte en lui faisant le montage :bigthumbup: :eldiablo:

[french]

vlapourquoi vous avez galeré pour le montage ...

 

de toute faoc tu toucheras plus maintenant olivier , tu rehausses ta caisse :bigsmile:

[wabbs]

il faut preciser que c'est une 4rm, d'ailleurs lors de mon passage j'ai payer la majoration 4X4 :rolleyes:

[Squall78]

vlapourquoi vous avez galeré pour le montage ...

 

de toute faoc tu toucheras plus maintenant olivier , tu rehausses ta caisse :bigsmile:

 

Ouai si on veut, :eldiablo: d'ailleurs faut que je refasse le reglage au poil, sinon pour le CT elle est pas passer car le banc de Test etait equipé d'une plaque en feraille merdique qui remontait vachement. <_<

Modifié 16 janvier 2009 par Squall78

[JujuS]

il faut preciser que c'est une 4rm, d'ailleurs lors de mon passage j'ai payer la majoration 4X4 :rolleyes:

 

 

c'est pas normal, ils ont essayer une fois de me la glisser, car ils ont des points de controle differents sur un 4X4, un tout terrain pas une voiture de tourisme, c'est vraiment des :colere: :colere: :colere:

[sennateam]

Hey kiteboy tu vends ta S3 pour quelle autre voiture ?