Bruit suspect sur ma boite DSG

[fever-34]

Bonjour !

 

Depuis l'achat de mon véhicule, la boite fait un bruit "metallique", un peu comme un court circuit. J'ai fait les révisions chez VW et aucun soucis d'apres eux la premiere année. Cet été, le garagiste a entendu ce bruit et m'a tout de suite prévenu que c'etait la boite, que je devais l'envoyer chez Audi. Mais m'a aussi dit que je pouvais rouler trankilement avec jusqu'a ce que je la vende..

Bref la boite continue à faire ce bruit aujourd'hui, et s'est accentué avec un bruit mecanique à l'acceleration (tous les rapports), du style "clac clac clac", comme un second moteur qui tourne (avec un bruit tres moche)...

Vitre fermée je n'entends pas le bruit, il faut vraiment ecouter finement pour l'entendre.

Je ne peux pas vendre une voiture dans cet état.

 

Avez vous deja eu un probleme similaire ? qu'est ce que c'etait ?

 

Merci de vos réponses, je voulais me préparer psychologiquement avant d'aller chez Audi... :(

[suzuki07]

quel est le modele de ton vehicule?

[fever-34]

A3 2L TDI 140 Ambiente DSG, aout 2004, 60 000 kms

[nico152]

Ma DSG a fait ce genre de bruit le lendemain du jour ou je l'ai reçus neuve en concession. Elle s'est mise en mode sécurité et a fait des clac clac clac, c'est le boitier de gestion de la boite qui était défectueux. Ce boitier a été remplacé et cela a résolu le soucis.

 

Cependant, il y a d'autres bruits, surtout lorsque c'est pas moi qui conduit le véhicule et que je l'observe du dehors. En faisant des manoeuvres ou au démarage, il y a des claquements qui je le pense viennent de la boite, je ne sais pas si ces bruits là sont normaux. C'est surtout en réccélérant un peu à très faible allure (manoeuvre) que l'on entend ce clac. Ca ne ressemble pas à ton soucis, mais c'est le meme genre de bruit et a priori aussi issu de la DSG. En plus de ça la mienne a des acoups à faible allure et surtout moteur chaud et depusi peu elle calle; réponse de Mr AUDI qui l'a déjà eu maintes et maintes fois pour ces soucis: RAS!!!

[fever-34]

Ca y'est le rendez vous est pris pour jeudi chez Bauer Levallois !

Au delà du bruit mecanique, maintenant ce sont les vitesses qui ne passent plus au meme moment en position D, la 1ere-2nde et 2nde-3eme passent à 2000 tours, et la 3eme-4eme à 3000 tours ! (les suivantes à 2000) la folie... je dois faire 15 kms jeudi pour aller chez Bauer et je ne suis pas rassuré ! si probleme de boite, va s'en suivre une bataille pour une prise en charge par Audi (ma voiture a 4 ans et 3 mois, pour 60000kms...)

Etant donné que j'ai fait tous mes entretiens chez Audi et VW, qq'un peut me donner des conseils quant à cette demande de prise en charge par Audi ? les arguments forts que je pourrai appuyer ?

 

Merci de votre aide car je ne suis pas trop rassuré quant à la suite des événements... :unsure:

[fever-34]

Pour ceux que ca interesse... suite des événements...

 

Voiture amenée chez Audi région parisienne.

Un conseiller monte avec moi l'essayer, et constate rapidement le bruit plus que suspect. Intervention le matin pour vérifier, la boite est morte... 4765€ TTC sans la main d'oeuvre... facture plus que salée.

On me dit qu'il n'y a aucune prise en charge par Audi.

 

Je ne me laisse pas démonter, j'appelle le service client Audi et expose mon probleme (60000kms, agée de 4 ans et 3 mois)

La dame charmante me donne un numero de dossier et me demande de faxer le carnet d'entretien à la concession. Ils se mettent en contact et me donne une réponse sous 72h.

En parallele je remue la terre entiere (ne voulant pas debourser un sous !).

J'appelle mon assureur, qui me conseille de me tourner vers une protection juridique (je beneficie d'une protection Via ma banque)

J'appelle ma protection juridique, une dame charmante (j'ai de la chance avec ca dans mon malheur), qui appelle en parallele un expert pour savoir si mon dossier est valable au premier abord. C'est Ok, un expert pourra etre nommé si Audi ne fait rien de son coté. Ouf c'est deja ca... Résumé de la situation + photocopies en tout genre pour l'expert. Tout est parti au courrier ce midi.

 

J'attends des news d'Audi maintenant...

[fever-34]

Hello

 

Aujourd'hui je suis passé de "aucune prise en charge par Audi" à "Audi prend 40% à sa charge, le reste est pour vous, soit 3585€ tout compris"

"Qu'est ce qu'on fait ? " me dit la concession... et ben "j'en parle à mon assistance juridique et je vous rappelle !"

 

J'attends que ma gentille juriste recoive tous les papiers, normalement demain matin (carnet, factures VW (dont une avec le bruit signalé il y a 2 ans chez VW, c'est à mon avis mon principal argument)), et que l'expert se déplace pour voir la boite.

 

To be continued, je ne lacherai rien :eldiablo:

 

PS : meme si je suis tout seul à parler, je continue le post pour que si qq'un rencontre le meme probleme, il connaisse mon histoire ! :coucou:

[nico152]

Tu as raison de pas lacher l'affaire....

Et aussi raison de continuer le post, je suis ton histoire aussi. Moi ma DSG m'a tellement causé de soucis que ma titine sera vendue avant la fin de la garantie par peur d'avoir un soucis dans ton genre. Bon courage dans tes démarches.

[Homer J. Simpson]

Tenez bons les gars ...

 

Et même s'il y a peu de réponses, bcp de monde lis ce post...

[s.quattro]

:coucou: +1,pas beaucoup de reponse car on attend la suite des évènements :rolleyes: ...

Bon courage pour la suite et ne lache rien,tu tiens le bon bout :bien:

[fever-34]

Merci pour vos messages d'encouragements...

 

La suite...

 

Apres des fax et des appels téléphoniques dans tous les sens, la prise en charge Audi est passée de 40% (uniquement la boite) à 40% (pièces et main d'oeuvre), à 60% (pièces et main d'oeuvre), soit 3600€ de prise en charge sur la facture s'élevant à 6000€.

D'un autre coté, un expert a été nommé. Il a convoqué Audi France, et mon ancien garage (à qui j'avais déjà signalé le bruit suspect il y a 2 ans) pour le 6 janvier 2009... encore 1 mois à attendre...

Le mieux serait de prendre les 60% et au mieux que mon ancien garage prenne en charge les 40% restants... si j'ai 80% je pense que je serai déjà content dans mon malheur...

 

Reste le probleme de parker la voiture chez Audi Bauer à Levallois, qui n'est pas très content de garder ma voiture pendant 1 mois avant la réparation... je leur ai téléphoné pour m'excuser de cette affaire, il n'empeche qu'ils sont embetés... (j'ai qd meme insisté sur le fait qu'ils gagneront tout de meme les 6000 euros dans l'histoire).

 

Suite au prochain numéro, sans doute le 6 janvier, jour de l'expertise... on croise les doigts...

@+

 

[fever-34]

Une très bonne année à tous ! la mienne commence assez bien....

 

je continue mon histoire...

Avant les vacances, l'expertise du 6 janvier avait été reportée au 15 janvier, l'expert Audi ne pouvant pas etre présent.

Pour rappel, étaient convoqués : expert Audi, expert nommé par le garage qui suit ma voiture, mon expert juridique.

 

Semaine du 19 décembre, coup de fil de Mr C., un responsable du garage suivant mon Audi, et me demande un peu plus d'explication sur sa convocation. Je lui explique mon histoire. Ce monsieur, très gentillement (ou peut etre qu'il a senti l'embuscade dans cette affaire) me propose de regler cette histoire à l'amiable, et me demande si 70-80% me conviendrait comme prise en charge. Je ne lui dis pas oui, ni non, mais lui explique que cela fait plus d'un mois que je fais les démarches, que l'expertise est dans 15 jours/3semaines, et que je prefere aller au bou de ma démarche. Il comprend naturellement mon point de vue, et je lui dis que je prends en considération sa proposition et que nous verrons tout cela l'expertise passée...

 

Cette semaine, coup de telephone de mon expert. Il m'explique, très surpris, qu'il a recu un coup de fil de l'expert Audi. Celui ci ne peut pas se déplacer le 16 janvier pour l'expertise, qu'il a beaucoup de travail...etc etc, je crois que ni moi ni l'expert n'avons vraiment compris pourquoi il ne voulait pas venir... l'expert Audi propose maintenant 80% de prise en charge piece et main d'oeuvre. SUPER !!! je dis bien évidement ok à mon expert, et qu'il lance les démarches (papier d'Audi qui stipule la prise en charge à 80%).

J'etais assez content, mais pas totalement satisfait (j'aime aller au bout des choses lol)

 

Sur ce, je passe un coup de fil au service client Audi France, confirme que j'accepte leur offre, et demande si mon garage (celui qui suit ma voiture) a quelque chose à voir dans ces 80% de prise en charge. Cette dame ne savait pas...

Je prends mon culot à deux main (c'est dur mais vous pouvez le faire), j'appelle mon garage, explique la situation, et je finis par négocier un geste commercial de leur part : fifty-fifty sur les 20% restant. Mr C. n'accepte pas tout de suite, doit demander à sa hierarchie avant...

Il me rappelle hier, c'est OK pour lui !!! j'ai donc gagné encore 10% de prise en charge !!

 

Donc pour finir et résumer :

 

on est passé de (date approximative) :

0% de prise en charge le 1er jour

40% sur la piece pris en charge le 4-5eme jour

40% piece/main d'oeuvre le 8eme jour

60% piece/main d'oeuvre le 15eme jour

80% piece/main d'oeuvre le 35eme jour

90% piece/main d'oeuvre le 36eme jour

 

Soit sur 6000 euros de réparation, 5400 euros de prise en charge, 600 euros pour ma pomme.

L'année commence bien c'est moi qui vous le dit !!

Je tiens à remercier Audi dans cette histoire qui a fait un tres beau geste (meme si j'ai du batailler fortement, j'y ai laissé bcp d'energie), et un grand merci à Mr C. alias Mr Cartier du garage VW de la Pinede de St Clément de Riviere (34) pour son geste commercial !! je retournerai bien evidement chez eux pour mes prochaines révisions.

 

Et pour tout ceux qui ont des problemes de boite similaire au mien, ne lachez rien, battez vous, c'est toujours payant !!!

 

Ciao à tous et bonnnnnnnneee annnééééeeee

 

 

 

[Sebony]

Feliciations, et bien joue!

 

Fort heureusement tu n'avais pas besoin de ton vehicule pendant cette periode, car bien souvent c'est sur ce point qu'ils jouent pour presser le client...

[ZeYahou]

En effet merveilleuse année qui commence pour toi.

Très heureux pour toi que ca se finisse aussi bien, c'était pourtant pas gagné.

:bigthumbup:

 

[denisch94]

Bien joué fever!

 

Mais je pense que dès le début, Audi se savait un peu en tort. Une boite ne doit pas lacher aussi vite!

[Thy]

:coucou: fever-34

il est vrais q'avec une telle prise en chage tout vas mieux pour faire réparer ta titine. bien vue d'avoir insisté

 

[air jordan]

fever tu es un chef !

 

je vais ouvrir l'œil car j'ai une TT2 stronic (ou dsg comme on veut !)

Modifié 9 janvier 2009 par air jordan

[dav94]

merci de nous avoir fait partagé ton experience, ça peut servir, (j'ai une boite tiptro) en tout cas, comme d'habitude, tu serais resté sans rien faire tu aurais "perdu" 6000" euros, donc ça vaut le coup de se bouger et de ne pas subir sans rien faire. bonne année à toi ;)

[fever-34]

B) merci les mecs !

 

Petite question...

 

Pour info :

Audi A3 2L TDi 140 cv Ambiente DSG, jantes 18, GPS, Cuir

59 000 kms, de Aout 2004

Carnet à jour, (avec une boite neuve du coup), entretien Audi & groupe VW

Derniere révision faite pour les 60000 kms

 

Je veux vendre mon A3 lorsque la boite sera changée (et garantie 2 ans apparement). Ma voiture a t elle plus de valeur sur le marché avec une boite neuve ? de combien à peu pres ?

Une idée du prix que je peux en tirer ?

[fever-34]

up.... le dernier !!

 

Une petite idée sur la plus value que prend ma voiture avec la boite neuve ?

5440€ de frais sur une boite DSG pour rappel...

[Homer J. Simpson]

Pour répondre, pas sûr que l'on puisse parler de plus-value avec une boite neuve.

 

Normalement elle doit tenir 300 000 Km la boite. Alors que tu l'ai changée à 60000 quel différence.

 

En plus parler d'un remplacemement de boite si tot, ca peut faire peur.

 

Je t"explique, sur ma 3.2, j'ai la DSG. Et quand j'étais à la recherche de la mienne, un gars vient me voire et me dit : je vends ma V6. Elle à 60000 Km et BOITE NEUVE. Je me suis dit, a tort peut-etre, le con il a du tirer dessus comme un malade.

 

Et je n'achète pas.

 

Voilà mon avis.

 

Qui ne te fera pas plaisir.

 

Mais c'est bien de la méfiance que ta boite neuve pourrait susciter.

 

Donc ...

Modifié 20 janvier 2009 par Homer J. Simpson

[Bap33]

Et tu as fait la vidange de boîte des 60000 km sur ta DSG :bigsmile: ???

:ck1:

 

Bon plus sérieusement, content pour toi :).

Mais ça fait quand même râler de voir qu'il faut attendre presque 1 mois et 1/2 pour arriver à avoir gain de cause (ou presque) :bleble:.

Pour celui qui a impérativement besoin de sa voiture et qui est pressé par le temps, il n'a pas le choix, il n'a plus qu'à débourser :angry:. Mais au final, ce n'est pas dit qu'il rachète une Audi <_< !

Gagner 6000 euros, pour en perdre 30000 (pour caricaturer)... J'ai pas fait d'études en économie, mais d'un point de vue rentabilité, ça me semble pas terrible :euh:...

 

[fever-34]

Je me suis dit, a tort peut-etre, le con il a du tirer dessus comme un malade.

 

Oui, en ligne avec toi Homer sur le fait que cela puisse faire peur... mais comment tirer comme un malade sur une boite DSG alors que tu n'es pas maitre de l'embrayage ?

 

 

Pour Bap33 --> Non pas de vidange LOL , mais le garage n'a pas oublié de me compter l'huile pour la nouvelle boîte ! donc c'est tout comme !

 

:coucou:

[Homer J. Simpson]

Oui, en ligne avec toi Homer sur le fait que cela puisse faire peur... mais comment tirer comme un malade sur une boite DSG alors que tu n'es pas maitre de l'embrayage ?

 

:coucou:

 

Pour le coup de mon A3 V6, le gars qui vendait me dit bon ok on a pas mal balancé de launch control.

 

C'est ca qui m'a fait peur...

[Bencam]

OUi moi aussi si le mec me dit que la peinture est neuve...non merci...alors une boite c'est idem...pourquoi changée?? pas fiable la caisse...et surtout complètement démontée, et on sait tous que les travaux en atelier ne sont jamais aussi propres qu'en usine...

Je serai toi je ne mettrai pas avant ce changement de boite....et surtout ca n'apporte aucune plus value, au contraire....

[fever-34]

Launch control, en effet pas terrible !

 

Je suis un petit peu tenu de dire que la boite a été changée.. elle apparaitra sur le carnet d'entretien en plus.

Honnetement, je suis ok avec vous, une boite changée à 60000 ca sent mauvais au premier abord... mais je n'ai pas tiré comme un boeuf sur la voiture et elle a été entretenue comme il se doit (factures à l'appui). La boite est garantie 2 ans...

 

ca va etre quit ou double... mais j'ai confiance :bigsmile:

Modifié 22 janvier 2009 par fever-34

[Burny]

je ne suis pas acheteur d'A3 DSG, mais lisant par ci par là que la DSG a quelques faiblesses lors de l'utilisation du launch control, perso, ca me rassurait de savoir que je partirais avec une boite neuve... :bien:

[fever-34]

Juste pour vous dire que ca y'est j'ai récuperé la bêteeeeeeeee !!!!!!

 

facture : 541€

 

:bigsmile:

[Saudade]

Juste pour vous dire que ca y'est j'ai récuperé la bêteeeeeeeee !!!!!!

 

facture : 541€

 

:bigsmile:

 

Bravo pour ta persévérance... je garderai ton histoire en exemple pour me motiver si un jour j'ai le même problème !

 

:bien:

[Invité xYN]

Ravi pour toi fever-34 ! beau boulot .

[Djé77]

Très intéressant ce topic, et confirme l'intéret d'avoir un P.J systematiquement dans son contrat d'assurance (ou dans son financement).

 

As tu vendu ton auto ?

[gilounice]

as-tu un bruit (grognement) au braquage à faible allure ? (en 1ere et 2eme)

[Bap33]

Attention, masquer sciamment le changement de boîte, c'est assimilable à du "vice caché" en cas de problème.

 

Pour ma part, je pense que tout le monde peut avoir un pépin avec sa voiture un jour où l'autre (et croyez moi, j'ai en ai eu sur mes précédentes voitures <_< !). Je pense que jouer la carte de la transparence et indiquer que telle ou telle pièce a été changée pour résoudre un problème n'est pas nécessairement une mauvaise idée.

Notamment pour une si grosse pièce changée en concession, on se doute bien que ce n'est pas vous qui l'avez fait un "samedi matin avec votre pote bébert après l'apéro et entre 2 parties de jeux vidéo avec 1 couteau suisse d'occasion et 3 bouts de ficelle"... ;) Comment ça, je caricature ?!? :bigsmile:

L'opération est donc garantie 2 ans P&MO, donc ça ne peut qu'inciter l'acheterur à avoir confiance.

 

De toute façon, il ne faut pas se leurrer, dès vous faites faire une opération en concession Audi, c'est saisi dans leur système et dans n'importe quel garage de la marque aux 4 coins de France et de Navarre, on saura vous sortir la liste exhaustive des opérations effectuées sur votre voiutre. Donc pour masquer qqch, c'est impossible. ;)