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ZeYahou

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À propos de ZeYahou

  • Date de naissance 03/11/1981

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    Bastiais vivant dans l'arrière pays Niçois
  • Marque et modèle
    AUDI A3 S-Line 2.0L TDI 140 cv S-Tronic

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  1. Merci pour ton aide dark72, Alors celà est bon à savoir, les klaxons sur A3 8p sont au nombre de deux, un grave et un aigue, ils sont facilement accessible et sont situés derrière les deux caches anti-brouillard comme indiqué par dark72, ces caches sont clipsé, il suffit donc de tiré dessus, voilà tout.
  2. Merci dark72, J'ai un kit ext S-Line, le cache anti-brouillard est-il clipsé ou vissé?
  3. Bonsoir, La première immatriculation date de 2008 donc pas besoin du contrôle technique et celà même si le véhicule vient d'allemagne.
  4. Bonsoir, J'ai posé la question dans la section mécanique mais malheureusement pas beaucoup de passage:/ Dans un premier temps j'aurais voulu savoir si l'un d'entre vous sait où se trouve le klaxon sur une A3 8P de 2005? Mais également combien y a t-il de trompe et que faut-il démonter pour y accéder?
  5. Pourtant moi j'ai bien l'impression que sur la photo de la banquette arrière on voit bien les surpiqures grise ... Mais bon c'est peut être un effet d'optique :unsure:
  6. Terrible ce qui t'arrive, parce qu'au-delà de la valeur pécunière (on y laisse très souvent pas mal de plumes dans ces histoires), il y a la valeur sentimentale (vu l'état de ta titine) mais aussi un moyen de locomotion. je te souhaite Bon courage.
  7. En effet merveilleuse année qui commence pour toi. Très heureux pour toi que ca se finisse aussi bien, c'était pourtant pas gagné. :bigthumbup:
  8. Alors pour les modifications à venir, en fait je ne vois rien à changer ou à ajouter à cette voiture si ce n'est un kit led intérieur extérieur. Mais c'est surtout les éclairages extérieur qui me dérange le plus à savoir veilleuses avant et éclairage de plaque.
  9. Jolie jolie ta titine, ce que j'aime moins ce sont ces nouvelles jantes mais bon ...
  10. C'est vrai que ca doit être pratique mais je ne l'ai jamais eu sur mes voitures précédente ce qui fait que je ne m'y suis pas abitué et forcément j'en recent moins le besoin. En plus j'ai particulièrement horreur des personnes qui se stationnent au touche touche, je fais très attention à mes manoeuvres en marche arrière ce qui m'évite des désagrements, mais c'est vrai que ce serai beaucoup plus facile avec le radar je vous l'accord.
  11. Non certain on dejà fait la modif sur la 3p et c'est du plug&play ...
  12. Le radar oui mais bon pas très grave. Le seul équipement que j'aurais aimé avoir en plus de cette longue liste d'option, c'est le toit ouvrant, je l'avais sur mom OLD s'était très agréable par beau temps surtout dans le Sud Est B) Mais bon il faut faire des consétions, c'est une voiture d'occasion.
  13. Alors ca n'est pas le nouveau TDI c'est un IP puisqu'elle est de 2005. Par contre je n'étais pas dutout boite automatique et puis depuis sa sortie cette boite DSG fait des ravages et ne fait l'objet que de critiques positives. De plus je l'ai essayé une fois et j'en garde un très bon souvenir. Lors de mes recherches je n'ai donc pas mis les occasion équipé de la DSG de coté, j'espérais même trouver une A3 qui en et équipée. Puis j'ai trouvé ma belle qui tu l'as vu en est doté. Depuis ce jour j'en suis plutôt accro, cette boite est un régal, d'une douceur et d'une rapidité exemplaire. En conduite cool, en ville et plus particulièrement dans les embouteillages elle est des plus pratique. En conduite sportive, je me régale à naviguer entre le levier et les pallettes au volant, un vrai jouet. Et puis le passage des rapport est optimisé quelque soit ton type de conduite, fini les sur et sous régime. Je pense que mes prochaines voitures en seront équipés.
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