Pb de Boite multitronic Résolu mais....

[Matanantes]

Bonjour à toutes et à tous,

je suis nouveau sur le forum.

J'ai une A4 1.9 TDI 130 BVA (Non fiabilisée à 7 disques) de novembre 2003, un peu + de 110 000km. Achetée d'ocas à 63000 km l'an dernier, 15 000€.

 

Je viens de subir un pb de boitier de commande. Je l'ai fais remplacé : 1535 € Chez audi levallois. (Si besoin d'avis sur ce concessionnaires ne pas hesiter à demander)

 

J'ai toujours de temps à autres des acouts, surtout avant l'immobilisaiton du véhicule (genre au feu rouge).

 

Aujourd'hui le concésionnaire, me dit que la boite est probablement en train de mourrir. Il est incapable de me dire si elle va me lacher prochainement ou pas... selon lui : "c'est un coup de poker, on peut se revoir dans 5 ans et elle tournera encore comme une horloge, ou dans 3 mois et la boite vous lâche..."

 

Que feriez vous à ma place :

1°) Vendre ma voiture pour en changer ?

2°) Attendre la mort de la boite (...et après ? Changer la boite ou vendre la voiture en l'état ?)

 

Merci d'avance.De vos conseil.

Modifié 25 août 2008 par jms
modification du titre (original non explicite)

[jms]

Bonjour et bienvenue

 

Ta boite n'est pas une tiptronic mais une multitronic puisque tu parles des 7 disques.

 

Les problèmes d'a-coups sont symptomatiques de la défaillance de la boîte mais ta boite n'est pas en train de mourrir.

Pourquoi le boitier de commande a-t'il été changé ? pour régler ces problèmes ?

 

 

[Matanantes]

Merci de ton retour si rapide !

Le terme de tiptronic je le tiens de .... monsieur le réparateur audi !!!

 

Bon, ma boite multitronic faisait déja des a-couts avant changement du boitier de commande.

Découverte et consultation sur le forum et j'ai appris qu'une boite se vidangeait tous les 60000km. Verification faite sur le carnet d'entretien la vidange n'avait pas ete effectuée. J'en étais à 109500km. !!!

 

J'ai fait faire la vidange chez audi un vendredi (ca à pris une AM alros que j'ai lu qu'il fallait 24h pour cette intervention ...) et le mardi suivant tous mes voyant PRNDS se sont mis à clignoter...

Direction le garage qui à diagnostiqué une défaillance du boitier de commande et qu'il fallait le changer !

 

Depuis la voiture fait bcp moins d'accouts, je n'ai pas le sentiments de perte de puissance ou de vitesse théorique.

 

 

Pourquoi penses tu me la boite n'est pas en train de mourrir ? Quels en sont les symptômes ?

[krouny]

Audi ne prends pas en charge le changement de 6 disques à 7, puisque c'est une maladie chronique de la multi !

[ttrm]

hello pour info combien t'as facturé audi pour la vidange de la boite? (et quelle concession?)

merci de ta réponse en espérant que tes pbms soient résolus.

[Ze_best]

Salut

 

J'ai eu une A4 Multi..

Lors de l'achat de mon A4 (occaz), audi m'a remplacé la boite qui faisait un bruit bizarre. (35Mkms)

 

2 ans plus tard et 75000 kms de plus, ma boite se mettait en défaut comme la tienne avec les indications PRNDS clignotant. De plus, parfois je n'avais plus de marche arrière... (un peu embêtant parfois ^^)

Verdict, une nouvelle boite a été installée... Dommage qu'elle ne soit pas fiable car j'adorais son fonctionnement en douceur.

Par contre, le garage n'avait pas vidangé lors des 60Mkms de la boite.. Donc, j'ai jeté la faute sur eux plus le fait qu'elle n'avait que 75000 kms...

 

Si ta voiture a tjrs été entretenue au garage Audi, essaie d'avoir une participation pour le cout de ta boite.. (elle vaut dans les 6-7000 € de mémoire)

 

[Matanantes]

Pour la 1ère vidange de boite : 235€ TTc. Concession de la Rôche sur Yon en Vendée. Je les ai trouvé très, bon relationnel et bon esprit. N'hesitant pas à dialoguer avec le client sans lui donner l'impression qu'il est une vache à lait pour la marque !!!

Niveau travail : Ma voiture m'a été rendue nikelle; lavée extérieure & intérieure sans que je le demande. Concernant la vidange, juste qu'ils m'ont pris la voiture une demi-journée alors que visiblement cette opération doit prendre 24h... Audi levallois n'a rien trouvé d'abhérent qui pourrais justifier un lien de cause à éffet entre la vidange de boite le vendredi et le boitier de commande électrique qui meurt le mardi suivant.

 

Prix du changement de la boite, on m'a confirmé 7500€ posée !

 

Avant moi le précédent proprio à fait la 1ère visite chez Audi puis le reste chez Midas... D'ou la non-vidange de boite à 60Mkm.

 

Alors selon vous, je la vends ou j'attends qu'elle me lâche cette bonne vieille AUDI ?

[wiz]

A mon avis, ce serait t'attirer de futurs plus gros ennuis que de la vendre comme ça ( si telle est ton intention ). Si l'acheteur pète la boite une semaine après et t'envoie devant les tribunaux, ça te couteras plus cher qu'une boite neuve.

 

bon courage à toi

Steph

[krouny]

apres tu sais, une fois la voiture achetée et payée,l'acheteur n'as presque aucun recours, sauf l'arrangement amiable....moi à ta place, je la ferais reprendre par un concessionnaire, comme ça tu es tranquille...mais bon, le tarif n'est pas le meme

[jms]

apres tu sais, une fois la voiture achetée et payée,l'acheteur n'as presque aucun recours, sauf l'arrangement amiable....

si c'est pour dire ce genre de contre vérité (je ne parle même pas du côté malhonnête du sujet) , je pense que tu peux t'abstenir <_< le recours est le vice caché et compte tenu de la parfaite connaissance du défaut le juge sera intraitable.

 

Avant moi le précédent proprio à fait la 1ère visite chez Audi puis le reste chez Midas... D'ou la non-vidange de boite à 60Mkm.

on ne répètera jamais assez l'intérêt évident d'un carnet d'entretien complet et à jour :rolleyes:

Pour la vidange à 60mkm, je n'ai pas souvenir que cela soit dans les préconisations d'entretien, je suis même quasi certain du contraire.

 

Pour le diagnostic, un passage à la valise donnera exactement les valeurs internes de la boîte.

Pour mon cas (A4 Avant V6 TDi) ça c'est soldé par un changement du bloc hydraulique.