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Posté(e) (modifié)

Tu me déçois Bencam, tu connais mal ta voiture :bigsmile:

C'est pas le voyant du frein à main mais le voyant de la ceinture :bigthumbup:

 

@HervéG : merci pour tout.

:coucou:

Modifié par sebarme
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Posté(e)

Non non non...tu as les deux allumés!!!! celui du frein à main se trouve dans le compteur!, on le voit bien sur ta vidéo!!! ce voyou ce sébarme!!!

Posté(e)

GRRR je suis démasqué, bien vu l'aveugle :bigthumbup:

Posté(e) (modifié)

Félicitations elle est réellement splendide ! :malelovies:

 

Et puis franchement chapeau bas pour l'attente :jap: , perso j'aurais jamais pu attendre 11 mois héhé.

 

Je vois qu' on est voisin en plus (du 94) qui sait peut être qu' on va se croiser un de ces quatres ;)

Modifié par morfyne
Posté(e)

On empapaoute pas comme ça les spécialistes de l'A5....merci Billeuz!!!

Sebarme, tu nous copiras 1000 fois..."je ne mentirais plus à mes petits copains d'AP!!!"

Posté(e)

Vraiment Superbe ton A5 :malelovies:

 

Je suis impatient de connaitre tes impressions sur ce 1.8 TFSI...

 

Est ce que tu pourrais nous faire une video des vocalismes de ta voiture à la sortie de l'échappement...Merci

Posté(e)

Morfyne : pas de pb, tu me feras un appel de phare :bigsmile:

 

Billeuz : t'as finis oui ! D'ailleurs on t'attendait dimanche à Vincennes ! Et oui, c'est le 2ème dimanche du mois

pour les Porschistes! J'étais avec un pote en 911 nananère ! Bon tout compte fait, t'as bien fait on était 4 :bigthumbup:

Posté(e)

Mon dieu elle est ma-gni-fique. :malelovies:

 

Félicitations Sebarme c'est un excellent choix ! C'est marrant mais je trouve que l'arrière est encore plus beau avec les deux sorties à gauche, ça la rend plus classe.

 

Je suis assez étonné par la sonorité du 1.8 TFSI, plutôt sympa et bien travaillée... on dirait qu'il y a un moteur plus gros sous le capot. :bigsmile:

 

:coucou:

Posté(e)

Tu pourrais nous faire un photo du compartiment moteur pour voir comment le 1.8 TFSI est monté et rempli le capot?

Merci.

Posté(e)

Spoon : je vais en surprendre plus d'un mais comme toi je trouve la sortie double à gauche vachement cool finalement.

Bencam : OK pour le compartiment moteur, je fais çà demain.

 

En attendant, voici des photos toutes fraiches de cet après midi. Les coques de rétros S5 sont posées !!!!!

Pour info, il y'avait sur le parking de la concession une A5 2.7 S Line en WW livrée jeudi 10 avril .......cartonnée avant gauche !!!!!

J'entendais un vendeur parler de çà et j'ai vérifié le papier d'assurance sur le pare brise : 10/04/08 !

Oh les boules !

Allez places aux photos :

a5006mw2.jpg

a5007oz6.jpg

a5008vc6.jpg

a5009zr0.jpg

 

Posté(e) (modifié)

Félicitations Sebarme, superbe joujou :malelovies: :malelovies:

 

Bonne route :coucou:

Modifié par karex
Posté(e)

:malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies:

bravo! elle est vraiment trop belle

les sorties de pots sont impeccable aussi

et tout ce chrome et ce noir c'est simplement parfait.

:agenoux:

 

Encore bravo (surtout pour la patience) et fais-toi plaisir maintenant!

:eldiablo:

 

Posté(e) (modifié)

Wahooooooooo!!!!

Comme elle brille de mille feux :malelovies: Tu sais laver une voiture toi !!!

tu me donnes envie avec tes coques de rétros de S5.

Tu les avais achetées sur EBAY je crois.

On est toujours tenté ici.

tu pourras faire une photo de ton A5 de profil pour que je vois ce que donnent les rétros STP.

 

Pour l'A5 accidentée le jour de la livraison, c'est vraiment pas de bol. Elle était fort abîmée ?

 

Profites bien de ta superbe voiture ( plus je vois des tofs d'A5 noire, plus ça me conforte dans mon choix)

Modifié par altiger
Posté(e)

Merci à tous :rolleyes:

Altiger :

oui, coques achetées sur Ebay.de

OK pour la photo de profil.

Pour la A5 accidentée : refus de priorité : capot, pare chocs av, aile G, phare et calandre HS <_<

Concernant la couleur, je n'ai aucun regret même si pendant cette longue attente j'ai douté plus d'une fois..

par contre, qu'est ce que ce noir brillant à l'air fragile..... je pense qu'il ne faut pas y toucher...un coup de Karcher

et c'est tout, çà sechera tout seul, sinon bonjour les micro rayures mais çà brille sévère !

:coucou:

 

 

Posté(e)

Sebarme, dans quels délais as-tu eu tes embouts d'échappement ? moi cela fait 1 mois que j'attends... <_<

Posté(e)

Ah mais c'est qu'elle est Noir Brillant la belle en plus !! :malelovies:

 

On a pris la même teinte ! :bigsmile: L'avantage c'est qu'il est hyper profond. :)

Pour le lavage, c'est très simple. Il suffit d'avoir du bon matériel.

Personnellement j'utilise la gamme Meguiar's http://www.meguiars.fr/

 

Il suffit d'utiliser la technique des deux seaux (un sean dans lequel tu as ton shampooing, au autre dans lequel tu as de l'eau pour le rincer)

Toujours BIEN rincer la peinture avant le lavage (au Karcher c'est parfait, la pression enlève la globalité de la poussière déposée sur la voiture)

Et d'utiliser un gant microfibre de bonne qualité (Celui de meguiar's est une référence)

Tu laves ton gant et tes microfibres à la machine sans adoucissant après chaque utilisation.

 

Pour l'essuyage il suffit de prendre une microfibre de qualité, comme celle de Meguiar's... et tu entretiendras ta voiture parfaitement bien, sans risque de microrayures.

 

Une cire à appliquer toutes les deux/trois semaines, et le Noir brillant sera d'autant plus étincelant.

 

:malelovies:

 

Posté(e)
pour la fragilité de la peinture , un traitement PROTEC peut-être ?

 

Pour le traitement Protech j'ai une expérience dans ma famille, mon oncle a fait un traitement Protech PT500 sur sa voiture, lui qui n'a pas le temps à consacrer au nettoyage de sa voiture, (il roule beaucoup, et pour son boulot il est obligé d'avoir une voiture présentable) il la passe juste au Kärcher en position "Rincage".

 

C'est incroyable comme le traitement est efficace ! La saleté glisse toute seule, l'effet déperlant est plus que présent, et la brillance est vraiment impressionante.

 

Celà étant dit, pour une personne qui aime nettoyer sa voiture à la main, et qui possède de bons produits, le traitement n'est pas vraiment rentable. Un lavage manuel et une bonne protection avec une cire au Carnauba rend aussi bien.

 

http://img440.imageshack.us/img440/5789/407004iw8.jpg

Posté(e)

merci pour ces infos Spoon 84, saurais-tu STP me faire une liste complète de ce qu'il faut acheter chez http://www.meguiars.fr

 

Cela me permettra de m'entraîner sur mon actuelle BMW saphir schwarz . Et donc voir si le PROTEC est nécessaire ou pas.

:bigsmile:

Posté(e) (modifié)

Spoon : merci pour tes conseils de lavage.

 

Altiger : j'ai payé les coques 100 E, l'enchère était à 1 E, j'ai mis 100 Euros et je l'ai remporté.

La dernière fois que j'ai regardé, il y en avait dans les 150 E en achat immédiat.

 

Fioung : j'ai commandé les embouts le 7 février (commande bloquée) ; le 10 mars, je retourne pour avoir des nouvelles :

"Votre commande a été oubliée, je recommande aujourd'hui, vous les aurez demain"

J'appelle le lendemain pour être certain de ne pas faire le déplacement pour rien :" Oui Mr, on a bien reçu vos embouts " YES !

 

Comme promis voici, photos de profil et du bloc moteur :

a5s006pb8.jpg

a5s001jt7.jpg

a5s007uo8.jpg

 

Modifié par sebarme
Posté(e)

Vraiment très belle :malelovies: :malelovies: :malelovies:

 

 

Et avec cette motorisation, ça va être une collector :bigsmile:

 

Je suis très agréablement surpris par la sonorité moteur!

 

Belle récompense après 11 longs mois d'attente, je sais même pas comment t'as fait, moi, j'aurais pas pu...

 

 

Posté(e)

Merci pour les photos Sebarme, elle est vraiment superbe, dans le garage on dirait un fauve prêt à bondir

Pour les coques, c'est superbe, mais je crois que je vais attendre la livraison pour me rendre compte , si cela ne ferait pas too much chrome avec les jantes PQS beaucoup plus remplies que les tiennes.

 

 

Posté(e) (modifié)

Altiger : j'avais aussi une grosse apréhension concernant le montage ou non des coques S5.

L'esprit Jacky, c'est pas mon truc et crois moi, en vrai, c'est vraiment bien . Les coques ne sont pas chromées mais

joue plus sur l'alu poli comme les insert int de la S Line et c'est bcp plus discret.

Si tu veux dès que tu reçois ton bolide, on échange tes jantes PQS contre mes coques S5 :bigthumbup:

 

 

 

Sinon, voici quelques nouvelles impressions du moteur ;

j'ai fait 60 km d'autoroute aujourd'hui et je suis bluffé par ce petit 1.8.

En 6 ème à 130 km/h, le moteur tourne à 2500 trs/mn !

Les reprises mêmes en 6 ème sont honorables . Sans pouvoir dépasser les 3000t cause rodage, on se fait

déjà réellement plaisir.

Quant à l'insonorisation, j'en parle même pas, on entend rien .

Je ne suis pas étonné que son grand frère le 2.0 TFSI a été élu par je ne sais plus quelle mag comme moteur de l'année,

le 1.8 en reprend ses qualités.

La sonorité (fenètres ouvertes :lol:), j'en ai déjà parlé est bluffante . Lors de la vidéo que j'ai posté dernièrement, l'APN prenait le son du moteur, il faudrait que je fasse une prise du coté de l'échappement car mon père ce matin l'a rentrée dans son allée de garage, je le guidais à l'arr de l'A5 : le son est bcp plus rauque.

Bravo Audi, vous avez vraiment bien bossé sur votre moteur d'entrée de gamme !

Certes, il n'aura jamais la fougue et le couple des gros blocs Tdi mais pour ceux comme moi qui roulent moins de 15000 km /an c'est un bon

compromis prix/plaisir.

:coucou:

Modifié par sebarme
Posté(e) (modifié)
merci pour ces infos Spoon 84, saurais-tu STP me faire une liste complète de ce qu'il faut acheter chez http://www.meguiars.fr

 

Cela me permettra de m'entraîner sur mon actuelle BMW saphir schwarz . Et donc voir si le PROTEC est nécessaire ou pas.

:bigsmile:

 

J'espère que ça ne te gène pas Sebarme que je poste sur ton topic ces informations, tu pourras toi aussi t'en servir pour ta commande de produits si tu souhaites en faire une.

 

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Je vous conseille de prendre sur le site :

 

Du côté des produits d'entretien

 

- Le Kit NXT Generation qui se compose d’un Shampooing NXT, d’un Gant de Lavage, d’une cire NXT Tech Wax et son applicateur et du NXT Nettoyant Vitres. Vous aurez la sacoche avec qui vous permettra de ranger ces produits.

Code produit: G9975EU

g9975l1ja3.gif

 

- Etape 2 : Deep Cristal Lustrant, C’est un pur lustrant qui conditionne et nourrit la peinture, c’est le secret qui permet de créer cette incroyable brillance, profonde avec cet effet mouillé. Il s'applique tous les 4 mois environ.

Code produit: A2116

a2116l1qx0.gif

 

- Le Brillance Eclair Ultime. C'est tout simplement un produit fantastique, et je pèse mes mots. Moi aussi je me disais que ce n'était que des paroles ces beaux textes qui accompagnaient la photo du produit. Quand je l'ai essayé sur la voiture d'un ami, j'ai été époustouflé par la brillance que procure ce produit. C'est un nettoyeur express qui permet de booster la brillance et la protection entre deux lavages auparavant obtenues grâce à la cire. De plus, il dépose un film hydrophobe qui permet de faire glisser l'eau sur la peinture de votre auto... c'est juste incroyable. Avec une microfibre, vous pulvérisez le produit sur la carrosserie et vous essuyez.

C'est vraiment un produit phare, une fois essayé, vous ne voudre plus vous en sérarer. Je dis pas n'importe quoi.

Code produit: G14422

g14422l1bd1.gif

 

- Gold Class Cuir. Il est classé n°1 des produits pour l'entretien des cuirs en Angleterre. Sa crème épaisse est certes assez difficile d'application car elle est conditionnée dans un tube pas très pratique, mais le rendu est exceptionnel.

Code produit: G7214

g7214gcleathercc1aj8.gif

 

- Le Natural Shine Vinyles et Caoutchoucs. C'est un produit qui permet d'entretenir l'intérieur de votre voiture. Comme son nom l'indique, il permet de nettoyer les plastiques, et de les dépoussiérer, sans donner au plastique cet aspect luisant et brillant. Il donne un résultat comme à l'origine.

Code produit: G4116

g4116nsvinylrubber1mg2.gif

 

- Le Hot Rims Nettoyant Jantes et le Hot Shine Brillant Pneus. Ces deux produits vont vous permettre de nettoyer efficacement vos jantes et pneus sans risque d'abimer le vernis. Ils ne possèdent pas de détergents agressifs comme le Abel Auto, qui lui, assèche le vernis et aurait tendance à déposer un voile blanc sur la jante.

Le Hot Shine donne un brillant sympa sur vos pneus, comme lorsque vous êtes aller chercher votre voiture chez le concessionnaire le premier jour.

Codes produits : G9524 ET G12024

g9524l1tl1.gif g12024hotshinetd1kd8.gif

 

Du côté des Accessoires :

 

- La Brosse à Rayons Ultra Douce. Altiger, cette brosse est faite pour toi, qui a les jantes PQS difficiles à nettoyer. Elle est juste parfaite.

Code produit : X1160

x1160l1en3.gif

 

- Microfibre Suprème Shine : C'est tout simplement une des meilleures microfibres sur le marché, il suffit de comparer celles que l'on trouve chez Norauto, et celles de chez Meguiar's. Elles sont juste trois fois plus épaisses. Sans commentaires. (Personnellement, j'en ai 6, mais je pense qu'en avoir 4 c'est bien.)

Code produit: X2010

x2010l1ns2.gif

 

- Tampons applicateurs microfibre : Vous permet d'appliquer des produis comme la Crème Cuir, la Cire, le Lustreur, le Natural Shine.

Code produit: X3080

x3080l1pw8.gif

 

Voilà voilà, je reviens ce soir car j'ai d'autres conseils à vous donner... :coucou:

 

Pour nettoyer vos bouches de ventilation, les moindes recoins de votre habitacle ou encore pour appliquer le brillant pneus, vous pouvez acheter un pinceau à poils doux dans un magasin de bricolage. :)

Modifié par Spoon-84
Posté(e) (modifié)

Cà c'est du matos :bigsmile:

Le 'Brillance Eclair Ultime' et la brosse à jantes m'interessent .... :rolleyes:

Pas bête l'idée du pinceau.....

Je vais aller faire un tour à Autobacs je sens....

Merci pour le tuyau

:coucou:

Modifié par sebarme
Posté(e)

Merci Popoff :jap:

Tu m'as tellement fait douter de la couleur avec toutes les superbes photos de A5/S5 que tu balances tous les jours,

un peu plus je t'en aurai voulu :bigthumbup:

Quoique qu'un rouge brillant....ou blanc....ah çà recommence.... :lol:

 

Posté(e) (modifié)

@Spoon 84

merci pour cette liste plus que complète ( surtout la brosse SP jantes PQS :bigsmile: )

Il faut vraiment acheter tout ça ?

Sur une voiture neuve, il n'y a peut-être pas besoin d'appliquer des polishs ?

Je vais regarder sur le site combien ça coûte toute cette panoplie ( et il te faut combien d' heures pour nettoyer une voiture du type A5 ?)

 

 

pour info, j'ai reçu un devis de PROTEC pour une A5 2008 noir fantôme = 650€ garantie de 5 ans et j'ai eu l'adresse du poseur LILLOIS le plus proche de chez moi.

il y a une malette de produits qui sont donnés en plus.

 

@Sebarme.

pas question de te donner mes PQS , maintenant que j'ai la brosse magique de Spoon pour les nettoyer :bigsmile:

Je ne doute pas un instant que tu n'aies pas l'esprit JACKY, ta voiture est sobre, la ligne n'as pas besoin de rajout.

Moi, j'ai pris le pack extérieur Sline, parce que je l'ai vu sur l'A5 gris quartz que tu aimes tant. Et que lorsque tu as un modèle, tu te dis que le moindre détail peut tout changer. De même pour la calandre haute brillance , je voulais l'avoir aussi, pour que le museau de la voiture soit vraiment tout noir.

Sur la tienne tu n'envisages pas de changer ?

Modifié par altiger
Posté(e)

J'aime bcp la calandre noire laquée, c'est vrai qu'elle est magnifique, mais je ne compte pas changer, le gris pierre tranche avec la carrosserie et

puis j'ai déjà assez de noir brillant à entretenir ! :bigsmile:

Je ne compte plus "toucher" au bolide, il est à mon goût et reste dans l'esprit de la marque, sportif, classe mais sobre.

:coucou:

 

Posté(e)

j'ai fait un devis sur un revendeur de produits meguiar's avec ce que spôon recommande ( moins les éponges lustreuses impossibles à sélectionner)

 

carjet11.jpg

 

 

plus de 190€ sans les frais de transports.

finalement le traitement PROTEC est peut-être moins cher sur la durée de 5 ans.

 

Posté(e)

Et encore Altiger, je ne t'ai pas mis toute la liste des produits.

 

Perso, j'ai toute la gamme, de A à Z, et j'attends de commander leur nouvelle lustreuse pour un travail absolument parfait. :rolleyes:

A toi de voir ce que tu préfères, perso je préfère avoir le plaisir d'entretenir nos voitures moi même, puisque j'ai le temps.

Sur le temps les deux types de traitements se valent je pense... un entretien régulier de ta peinture avec de bons produits fait aussi bien qu'un Traitement Protech.

J'ai discuté de ça sur au autre forum, avec un ancien préparateur Protech en Belgique, il était de mon avis. ;)

Je t'ai fait la liste des produits à avoir "idéalement" mais tu peux enlever des produits comme le Brillant Pneus, Natural Shine, Deep Cristal Etape 2 Lustrant.

Ta commande passe à 150€.

 

Pour ta commande, tu peux entrer le code promotionnel "autoprivilege" si tu veux bénéficier de plus de 15% de réduction supplémentaire sur Lavage Car Jet. :bigsmile:

 

Pour nettoyer une voiture type A5, en comptant une application de cire, je dois mettre bien 3h.

Posté(e)

merci pour le code de réduction, 15% c'est bien.

je regarde donc ce qui est essentiel ( la brosse SP jantes PQS d'office ) et je passerai commande assez rapidement.

3 heures pour une voiture , pfiiiit c'est trop pour moi.

Encore désolé d'avoir pollué ton sujet SEBARME, mais je pense que ta belle A5 va mériter quelques uns de ces produits.

Posté(e)

Pas de soucis Altiger :coucou:

Posté(e)

Salut les gars, je vous assure que je suis un psychopate de la propreté sur ma voiture, je la lave une à deux fois par semaine quand c'est pas trois...et j'ai le shampoing Méguiard évoqué plus haut (9.9 € chez Feu vert), une éponge microfibre acheté à carrefour (éponge viollette avec plein de poil longs... elle est super) 5 €, une peau de chamois et une micro fibre pour sécher plusvite (avant la peau de chamois, microfibre : 7.5 € chez Feu vert)...

Et le résultat est PARFAIT... un véritable mirroir.

Je lui passe du GS27 de temps en temps, mais c'est rapide car le produit est nickel...une petite demi heure je dirai...

 

Don,c au pire pour moi : une peau de chamois : dans les 10 €

le shampoing : 9.9 €

la microfibre (gant blanc marque feu vert) 7.5 €

l'éponge micro fibre : 5 €...

GS 27 mai sle bidon fait au moins 1 an : 30 €...

 

On est loin de tes 175 €....et quand je dis qu'il n'y a pas une trace, il n'y a pas une trace ni d'eau ni de calcaire etc...

 

J'avais acheté aussi le truc de marque Monsieur Propre avec cartouches anticalcaire comme les fers afin d'avoir une eau déminéralisée (ca se branche sur le jet et ça fait comme un pistolet), c'était pas mal du tout !!!! mai sbon la peau de chamois, y'a que ca de vrai...

 

 

 

 

Posté(e)

quand même la brosse spéciale pour les PQS , ça c'est bien utile.

Le reste, évidemment c'est bien moins cher, mais ta voiture n'a pas le temps de se salir beaucoup avec deux ou trois lavage par semaine.

 

donc en plus d'être psychopate de la mécanique ( voir ton topic sur le bruit sous ta voiture) tu l'es aussi sur la propreté. :bigthumbup:

Moi hônnetement les deux premiers mois , je vais la laver une fois par semaine et puis ensuite , une fois par mois. Les jantes un peu plus souvent. Donc le PROTEC qui permet de laver la voiture en peu de temps , ça me tenterait bien quand même.

PS :le GS27dont tu parles c'est quoi ?

( GS27 c'est une marque comme meguiar's , alors il s'agit d'un polish, lustreur ?)

Posté(e) (modifié)

Oui c'est sur....un vrai dingue....faut que je me soigne...

 

Le GS27 c'est une marque effectivement, c'est le "GS27 titanium +", c'est comme une crème en fait, ce n'est pas un polish qui rénove, c'est pour protéger des UV, de la pollution et faire briller.(ca enlève aussi le goudron)

C'est vraiment un très bon produit, pour moi le meilleurs même si je sais que sur le forum beaucoup préfèrent le Méguiard (je trouve ce dernier trop agressif style polish et super chiant à appliquer)

Le GS 27 est super facile à appliquer juste avec un chiffon tu étale un peu de produit sur la voiture et 30 secondes après c'est sec, et tu passes un chiffon pour enlever le surplus ultra facilement, il suffit même juste de passer le doigt...

Ca protège bien la carrosserie, et la laisse parfaitement lisse avec un effet perlant énorme...et quel brillant...sans frotter deux ans surtout...

Ca peut s'appliquer en plein soleil, carrosserie chaude ou froide...ce qui prouve qu'il n'est pas agressif...

 

Sur les foires (salon de l'auto), j'avais vu un type passer du GS27 sur sa mercedes neuve lancer le l'alcool sur le capot et y mettre le feu pendant au moins 1 minutes!!! puis il essuyait et c'était nickel et super brillant...c'est con, mais ca m'avait convaincu de la fonction protection du truc...

 

Il y a un site, et ca coute dans les 29€ le produit, mais ca fait facilement une 30ene de voitures...il en faut très peu.

 

et en plus ca sent bon la noix de coco....

Modifié par Bencam
Posté(e) (modifié)

Bencam, j'ai commencé comme toi, avec du matériel bas de gamme, mais une fois que tu essayes des produits haut de gamme, tu ne reviens pas en arrière.

 

Le shampooing que tu donnes n'est pas le NXT, c'est plutôt le Shampooing Gel, ou alors le NXT, dans son petit bidon. Celui que je donne est beaucoup plus grand, il m'a fait un an.

 

Le produit Gs27 que tu cites est certainement le Diams, hors les lustreurs GS27 sont en réalité des lustreurs améliorés, qui contiennent du polish et de la cire. Par conséquent, il est bien trop abrasif pour la peinture lors d'une application semestrielle. Il peut créer des hologrammes et autres microrayures qu'un produit comme celui de Meguiar's ne fait pas... quand aux microfibres de supermarché ou de centres autos... :bigsmile:

 

http://www.meguiars.fr/Meg_Videos/TECH_WAX_300.wmv

 

Ca, c'est la Cire NXT Tech Wax...

 

Vous pouvez aussi vous rendre sur le forum Esthauto, c'es une mine d'or en informations pour l'entretien des voitures... demandez leur ce qu'ils pensent de Gs27, vous allez voir. :mrgreen:

Modifié par Spoon-84

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