choix amortisseur

[sabaure]

:coucou: tout le monde en particulier aux specialistes de l amortisseur. :eldiablo:

 

donc voila j expose mon dileme:

 

dans l optique de redonner un coup de jeune au rs(217000km) je me demandais quel etait le meilleur choix d amortisseur?

 

je ne demende pas une marque en particulier, mais plutot un choix entre combiné filté avec ou sans reglage/ ou kit sport avec ou sans reglages, gaz ou huile ect...

 

et d apres votre experience du rs2 et autre sportive du genre quel serai le meilleur setup en terme de hauteur de caisse, de voie et de carrosage?

 

tout ceci me servirais de base pour degrossir le reglage des trains roulant

 

merci mille fois par avance :bigthumbup:

[M3RS2]

Sans hésitation : Bilstein et parmi ceux qui connaissent bien cette marque est Eurofac à Chelles dans le 77. Ils peuvent te faire des amortisseurs totalement sur mesure à tes volontés comme te vendre des amortisseurs avec des régalges de base (toujours Bilstein) pour commencer et que tu pourras faire évoluer avec le temps.

 

En ce qui concerne l'abaissement, là c'est chacun ses réglages. Moi j'ai pas mal descendu ma RS2 et j'en suis très content, même si tu perds en confort évidemment.

 

Les réglages géo.....utiliser les réglages des autres est hasardeux dans le sens que tu peux tomber sur des régalges qui correspondent bien à ta conduite mais aussi tu peux ne pas aimer du tout.

Le mieux est d'apprendre ce que c'est un carrossage, un parralélisme.....ect...à quoi cela sert et quelle influence à tel ou tel réglage sur le comportement de la voiture, pour que tu puisse toi-même, selon tes goûts et tes bseoins, définir ce qui te convient le mieux. C'est plus contraignant car il faut faire plus de passage sur un banc géo, mais au moins le résultat sera final te satisfera bien plus que de suivre les yeux fermés et par facilité, les réglages de l'un ou de l'autre. C'est juste un conseil rien d'autre bien entendu.

 

Voilù........ :bien:

Modifié 14 mars 2008 par M3RS2