probleme frein audi urquattro 1984

[peter74]

bonsoir a tous,

j' avais pose quelques questions sur le forum , et depuis 2 ans plus rien , je sais c'est pas bien mais j'etais passe a l'enemi.

j'ai achete une escort cosworth et mis l'audi de cote au garage , mais elle me manque trop j'ai envie de nouveau d'entendre le son inimitable du 5 cylindres.

bien sur la ford avec une petite preparation ca pousse , mais l'audi me manque.

pour redemarrer l'audi il faut que je trouve le probleme de frein que j'avais il y a 2 ans.

les symptomes pedale de frein qui devient de plus en plus molle jusqu'a aller au plancher .

pas de fuite apparente , le maitre cylindre a ete change purge effectue mais le probleme a recommence .

avez vous des idees du probleme?

quel qu'un connait t'il la reference ou le type huile pour le servo frein hydraulique ATE (huile de couleur rouge) ainsi que le mode de purge du servo frein?

pendant que je suis dans les freins que peut t'on faire pour donner plus de mordant au frein , il y a t'il des etriers d'autre audi plus performant que je puisse monter sur mon urquattro type 85 de juin 1984?

dans l'attente de vos reponses salut a tous

PIERRE

[DZ Power]

Salut.

Si t'as une assistance hydrolique, regarde par là et notamment l'accu de préssion si je ne me trompe pas (plus habitué aux type 85 traction, désolé^^).

Pour les freins, pioche du coté du Ur 20V ou du S2 (étriers double piston à l'avant).

[type85]

A partir du millésime 87-88 des pinces de frein avant ont été montées de série en double pistons, ainsi que sur toutes les 20V ou autres éditions spéciales, tu peux les monter sans rien modifier sur ta ur.

[peter74]

merci type 85

je vais essayé d'en trouver d'occase

a+

[bruno10cylindres]

J'ai fait, et monté des étriers de S2 (également monté sur des audi 200) sur des brembo HC traités carbone, c'est du délire...

 

Freinage amélioré

 

 

 

[peter74]

merci bruno,

j'ai deja consulté ton site et comme j'ai vu que tu avais refait ton audi de A a Z tu sais peut etre quel huile faut il mettre pour la direction assistée qui sert aussi pour le servo frein sur mon audi ainsi que la facon de purger ce circuit.

on m'a parlé d'huile dexron , j'ai vu qu'il y avait de la dexron 2 et 3 une et minerale l'autre de synthese je ne pense pas quel soit miscible.

pour ce qui est des etriers il y a t'il des modifs pour le montage des etriers de s2 sur l'ur?

ou a tu trouvé tes brembo a quel prix?

les brembo sont ils de meme dimension que les disques d'origine?

A+

[Burny]

pour l'huile de DA, je te conseille de prendre l'huile VAG

 

 

[nicklarson]

slt peter jvoulai savoir tu avai trouvé une solution pr ton probleme de frein car depuis 15 jours jai exactement le meme probleme sur ma audi coupé GT.

dc si ta 1 ou plusieurs solutions jss tt ouvert. merci