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Posté(e)

Bonjour,

 

Suite à l'achat d'une A3 8P sans autoradio, j'ai récupéré et monté un concert II. Comme déja vu dans d'autres posts de ce forum, je n'ai pas déclairage des touches, pas d'extinction, pas d'info sur l'ODB, et pas de HP arrieres.

 

Pour retrouver toutes les fonctions d'origine il faudrait:

- Ponter les HP arrieres sur les HP avant (bof...), ou alors ajouter un ampli 2 canaux

- Relier l'autoradio au CAN-Bus ( Les simulateurs de CAN KUFATEC sont très chers et avec tres tres peu de fonctions...)

 

Pour les HP arriere, je prévoit ça:

cablageconcertiibj2.jpg

 

 

Pour le relier le can, voici ce que j'ai trouvé sur le net:

- Si la voiture est équipée d'une horloge numérique (c'est mon cas), alors le CAN infotainment est présent.

- Il faut récupérer les CAN-L et CAN-H sur la CAN-Gateway, située sous le volant près de la console centrale

 

gatewayat5.th.jpg

 

sur cette gateway, les fils du CAN sont sur les Pins 10 ( CAN-L ) et 20 (CAN-H) sur ce connecteur ( nommé T20d)

 

t20dfs7.th.jpg

 

On pourrait donc les cabler sur les prises idoines de l'autoradio.

 

 

 

Voila pour les idées. Avant de me lancer, il me reste un certain nombre de questions et de doutes:

 

Y a t il une chance que cela marche ? Le CAN est il suffisament robuste pour supporter ca ? Faudra-t-il faire un coup de VAG-COM pour que l'autoradio soit reconnu ?

 

Ou trouver les pins pour mettre sur leT20d, quel type de cable tirer pour le CAN, ou trouver les prises pour mettre le CAN sur l'autoradio ?

 

Membre éclairés, merci pour toute aide, suggestion, correction ...

 

 

 

 

  • 4 mois plus tard...
Posté(e) (modifié)

Ca y est, le CAN est branché, exactement comme prévu.

 

Ca marche : Allumage/extinction, éclairage (variable), affichage des stations dans le tableau de bord...

 

J'ai branché 2 (petits) fils, en parallèle de ceux déjà présents dans le connecteur T20d, après avoir fait sauter un petit collier qui tiens les fils derrière la prise. Coté autoradio, j'ai profité de la prise du XCarLink acheté entre temps.

Rien de compliqué, très peu de câblage, bref nickel. La gateway CAN avec le connecteur T20d est juste un peu caché derrière une pièce moulée plastique du chauffage des pieds, mais celle ci se démonte super facilement ( une TORX 15).

 

 

Comme je n'ai pas de VAG COM, je ne sait pas si des défauts sont présents, mais en tout cas, rien n'apparait.

 

 

 

 

Reste plus que les HP arrières, et tout sera nickel :bigsmile:

Modifié par Toine275
Posté(e)

Il faut que tu passes chez AUDI afin d'informer ton appareil de commande de gateway qu'il y a un autoradio.

  • 3 ans plus tard...
Posté(e) (modifié)

Bonjour,

Je suis aujourdhui dans la meme situation:

- reinstallation d un concert 2 dans une a3 evo de 2001

-l'eclairage des touches la nuit ne fonctionne pas, ce qui est un peu enervant

- l alimentation du poste se coupe d'elle meme au bout d'une heure de fonctionnement

- je ne trouve pas le can-bus derriere l'autoradio, de quelle couleur est-il? j'ai bien une prise rouge avec un seul fil qui entre dedans coete voiture, je l'ai branche sur l'autoradio mais ca ne change rien :-(

 

Donc je me dis qu'il faudrait probablement rajouter un emulateur CAN BUS ou meme un CAN BUS, mais ou trouver la prise cote voiture? sous le volant?

Merci d'avance pour vos reponses/ remarque, je n'ai rien trouve dans la section multimedia, sauf a avoir mal cherche, avant que je commence le demontage de la garniture sous le volant

 

Qu'est ce donc que "le connecteur T20d " ? ca ressemble a quoi ce truc?

X.

 

Il faut que tu passes chez AUDI afin d'informer ton appareil de commande de gateway qu'il y a un autoradio.

 

 

 

Modifié par xavier b
  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Ca y est, le CAN est branché, exactement comme prévu.

 

Ca marche : Allumage/extinction, éclairage (variable), affichage des stations dans le tableau de bord...

 

J'ai branché 2 (petits) fils, en parallèle de ceux déjà présents dans le connecteur T20d, après avoir fait sauter un petit collier qui tiens les fils derrière la prise. Coté autoradio, j'ai profité de la prise du XCarLink acheté entre temps.

Rien de compliqué, très peu de câblage, bref nickel. La gateway CAN avec le connecteur T20d est juste un peu caché derrière une pièce moulée plastique du chauffage des pieds, mais celle ci se démonte super facilement ( une TORX 15).

 

 

Comme je n'ai pas de VAG COM, je ne sait pas si des défauts sont présents, mais en tout cas, rien n'apparait.

 

 

 

 

Reste plus que les HP arrières, et tout sera nickel <img src="http://forums.audipassion.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bigsmile.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":bigsmile:" border="0" alt="bigsmile.gif" />

j'ai le meme probleme peut tu m aidé ?

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