Quelle voiture pour remplacer TT 225?

[kalani]

Bonjour à tous,

 

J'avais déjà donné mon exprérience dans le post consacré aux assurances pour TT mais je me permets d'ouvrir un nouveau topic.

 

Tout d'abord, voici mon parcours auto:

 

2 ans en deuxième conducteur sur une Golf III

2 ans en deuxième conducteur sur une TT 180

et 6 mois en deuxième conducteur sur ma TT Sline 225 actuelle

 

J'habite à montreuil dans le 93 donc les assurances se font plaisir au niveau des tarifs.

 

Je me suis assuré en 2ème conducteur sur ma 1ere TT car AUCUNE assurance ne m'acceptait en 1er conducteur. Idem pour ma 2ème TT.

 

Sur la golf, aucun accident...

 

Mais ça se complique avec ma 1ere TT avec laquelle, j'ai eu de nombreux sinistres (ma fameuse serie noire de fin 2006 pour ceux qui s'en souvienne...):

 

- 1 accident responsable ( ma responsabilité sur cet accident est discutable mais bon... j'ai mal rempli le constat. Au moins maintenant je fais attention lorsque je remplis ce genre de papier)

 

- 2 accidents non responsable (une nana qui grille une priorité à droite et un camion qui m'arrache l'aile alors que j'étais à l'arret sur ma voie en attendant que le feu passe au vert)

 

- 1 sinistre vandalisme : aile rayée avec une clé

 

Avec ma TT actuelle, aucun sinistre (je touche du bois) MAIS mon pére a reçu un appel de la MAAF il y a qq jours disant que l'année prochaine la TT ne pourra plus etre assurée chez eux ET qu'il n'acceptait plus d'assurer la maison!!!!!!!

 

Quel rapport entre l'assurance voiture et l'assurance habitation? réponse de MAAF "désolé monsieur mais on ne fait qu'appliquer les directives que l'on reçoit".

 

Résultat : pour le moment, aucune n'assurance n'accepte de m'assurer ni en 1er ni en 2éme conducteur!!!!!!!

 

Je ne sais vraiment pas comment faire! Je crois malheuresement que je vais etre contraint de revendre la TT!! les boules!

 

J'essayes donc d'anticiper un peu et de regarder les voitures qui pourrait remplacer la TT:

Je penses déjà que je peux oublier Z4, crossfire et 350Z. Je n'aime pas trop les slk phase 1. Je ne suis pas fan du look des RX8.

 

Que reste il? Cooper S? TT 150?

 

Merci de m'avoir lu et merci d'avance pour vos conseils.

[Highto]

Change d'assurance ! Même l'assurance de la maison. Zappe complètement la MAAF. Pour un client ils vont pas pleurer ( quoique ) et va voir ailleurs. Faut pas hésiter à changer et voir la concurrence. Eux n'ont aucun scrupule à t'envoyer ch.... Alors fais en autant.

Je vais bientôt changer de TT ( et j'habite à côté de chez toi ) et crois-moi, je vais oublier mon assureur actuel, je vais voir ailleurs, même si çà fais 10 ans que je suis chez eux et sans aucun sinistre, tant que je paye ( chère :furious: ) ils en ont ren à f.....tre, alors je fais pareil, aucun scrupule à aller voir ailleurs. Mais hésite pas à faire jouer la concurrence ( je sais, çà fait beaucoup de perte de temps d'aller à droite à gauche ) mais pour gagner un client ( et surtout pour pas en perdre ) ils sont prêt à te cirer les pompes.

çà serai vraiment bête de devoir te séparer de ton TT :(

 

:coucou:

[fioung]

Highto +1

 

Vive la concurrence ! Et surtout le but d'en assureur c'est que tu aies toutes tes assurances chez lui donc négocier, négocier, négocier... !!! :bigsmile:

[Pio]

Le problème, c'est que c'est ton ancienne assurance qui refuse de continuer, et pas toi qui veux partir. Et ça, je crois qu'ils n'aiment pas trop, malheureusement.

En gros, à part descendre méchament en gamme, je vois pas trop. Mais comme dis, je t'encourage moi aussi à aller voir d'autres assureurs, histoire de prendre un peu la température.

 

Je suis tout de même surpris qu'ils aient refusé de t'assurer sur ton 1er TT. Quand j'ai acheté le mien, mon assureur ne m'a pas posé de soucis, avec 5 ans de permis. C'est juste à cause de ton lieu de domicile ?

[kalani]

Merci pour vos réponses.

 

POur la concurrence, j'ai déjà demandé à plusieurs assurances et elles refusent toutes à cause du nombre de sinistre en 2006 et parce que je n'ai jamais été assuré en tant que conducteur principal.

 

Je vais qd meme continuer à prospecter mais j'anticipe un peu d'où le topic.

[why77]

+1 avec higthto!!!

j'ai eu le meme problème avec ma golf 4 à l'époque je suis partis de la maif pour mma et aucuns soucis depuis!!

Modifié 18 novembre 2007 par why77

[air jordan]

pas tres rigolo tout cela kalani

une autre idée serait de descendre en gamme dans les TT par exemple prendre un TT 150CV ou 180CV ou meme 190 CV design edition ?

mais bon , lorsqu'on a goute aux joies du 225 c'est pas evident je sais .......

 

[kalani]

autre petite question: actuellement la carte grise est au nom de mon pére car il est déclaré en conducteur principal. Si demain, je trouve un assureur qui accepte d'assurer la TT avec moi en conducteur principal, devrais-je refaire la carte grise à mon nom? ou alors mon pere peut-il rester proprietaire et moi assuré en conducteur principal?

[fioung]

Merci pour vos réponses.

 

POur la concurrence, j'ai déjà demandé à plusieurs assurances et elles refusent toutes à cause du nombre de sinistre en 2006 et parce que je n'ai jamais été assuré en tant que conducteur principal.

 

Je vais qd meme continuer à prospecter mais j'anticipe un peu d'où le topic.

 

ils sont marrants ces assureurs...faut bien commencer un jour à être premier conducteur non ? :eldiablo:

 

[why77]

autre petite question: actuellement la carte grise est au nom de mon pére car il est déclaré en conducteur principal. Si demain, je trouve un assureur qui accepte d'assurer la TT avec moi en conducteur principal, devrais-je refaire la carte grise à mon nom? ou alors mon pere peut-il rester proprietaire et moi assuré en conducteur principal?

 

je crois que ce n'est pas possible mais je me trompe peut être!!!

Ds certaines assurances et c'est mon cas, tu n'as pas besoin d'être déclaré en deuxième conducteur, car l'assuré peut prêter son véhicule à ces descendants direct!

et perso j'assure à mon nom une twingo 4cv au tiers pour quelque dizaine d'euros par moi, ce qui me permet de prendre du bonus!

Modifié 18 novembre 2007 par why77

[FouSortiDeLaZil]

Tu peux sans souci déclarer un premier conducteur autre que le propriétaire du véhicule (nom sur la carte Grise) par exemple un enfant de 8ans peut etre propriétaire d'une voiture, mais forcément n'est pas le conducteur principal... Les assurances demandent simplement lors de la déclaration du premier conducteur que se soit réellement lui et pas un autre, pour justement se garantir d'un éventuel problème de fausse déclaration, et qui de toutes façon te retombera dessus...

 

Bon courage dans tes démarches :coucou:

 

Le fou

[MOUSTACHE57]

Eh les jeunes, vous croyez que les assurances prennent des risques avec des conducteurs "malchanceux", ceux qui ont des sinistres même non responsables se font virer.

Si tu as de la chance en étant à 50 % depuis des années, alors là tu peux faire jouer la concurence et leur demander plus encore pour que n'importe quelle asssurance te prenne.

Je pense que dans ce cas il faut se "refaire" sur une petite voiture avant de vouloir réassurer un TT.

Entre 150 et 250 cv, c'est presque pareil, il faut redescendre sous les 80 cv dans une voiture pépére.

Bon courage et bonne route

:bigthumbup:

[kalani]

Bon bah pour le moment ça ne sent pas bon!

 

3 rdv et 3 refus! :bleble:

 

Je crois malheuresement que je vais etre obligé de vendre la TT...

[Unlimited]

Bonjour à tous,

 

J'avais déjà donné mon exprérience dans le post consacré aux assurances pour TT mais je me permets d'ouvrir un nouveau topic.

 

Tout d'abord, voici mon parcours auto:

 

2 ans en deuxième conducteur sur une Golf III

2 ans en deuxième conducteur sur une TT 180

et 6 mois en deuxième conducteur sur ma TT Sline 225 actuelle

 

J'habite à montreuil dans le 93 donc les assurances se font plaisir au niveau des tarifs.

 

Je me suis assuré en 2ème conducteur sur ma 1ere TT car AUCUNE assurance ne m'acceptait en 1er conducteur. Idem pour ma 2ème TT.

 

Sur la golf, aucun accident...

 

Mais ça se complique avec ma 1ere TT avec laquelle, j'ai eu de nombreux sinistres (ma fameuse serie noire de fin 2006 pour ceux qui s'en souvienne...):

 

- 1 accident responsable ( ma responsabilité sur cet accident est discutable mais bon... j'ai mal rempli le constat. Au moins maintenant je fais attention lorsque je remplis ce genre de papier)

 

- 2 accidents non responsable (une nana qui grille une priorité à droite et un camion qui m'arrache l'aile alors que j'étais à l'arret sur ma voie en attendant que le feu passe au vert)

 

- 1 sinistre vandalisme : aile rayée avec une clé

 

Avec ma TT actuelle, aucun sinistre (je touche du bois) MAIS mon pére a reçu un appel de la MAAF il y a qq jours disant que l'année prochaine la TT ne pourra plus etre assurée chez eux ET qu'il n'acceptait plus d'assurer la maison!!!!!!!

 

Quel rapport entre l'assurance voiture et l'assurance habitation? réponse de MAAF "désolé monsieur mais on ne fait qu'appliquer les directives que l'on reçoit".

 

Résultat : pour le moment, aucune n'assurance n'accepte de m'assurer ni en 1er ni en 2éme conducteur!!!!!!!

 

Je ne sais vraiment pas comment faire! Je crois malheuresement que je vais etre contraint de revendre la TT!! les boules!

 

J'essayes donc d'anticiper un peu et de regarder les voitures qui pourrait remplacer la TT:

Je penses déjà que je peux oublier Z4, crossfire et 350Z. Je n'aime pas trop les slk phase 1. Je ne suis pas fan du look des RX8.

 

Que reste il? Cooper S? TT 150?

 

Merci de m'avoir lu et merci d'avance pour vos conseils.

 

Il y a probablement eu clôture d'un ou plusieur sinistre récemment. Ou assainissement de la clientèle.

 

En droit ou en tort, ce n'est pas ça qui compte. Ce qui compte c'est pas d'accident. Car dans certains cas, même en droit c'est ta propre Cie qui paye...c'est interne mais c'est svt ce qui déclenche la résiliation de contrat après sinistre.

 

...

 

[severson]

Heu... :bigsmile:

 

Moi j'ai un 150 design edition, j'veux bien echanger... :rolleyes:

 

Bon ok :furious: Pas drôle

 

Mais bon...A tout hasard :coucou:

[merluche]

salut,

ne cherche pas de tt 150 ca n as pas beaucoup d'interet !!! dsl

par contre la cooper S est super sympa avec son compresseur ca accelere tres fort avec beaucoup de reprise meme a bas regime!!!

sinon je te proposerai une smart roadster en 80 ou 100 cv c 'est hyper joueur !!!!

et enfin je peux te proposer la 206 hdi de ma copine à 5000€ !!!! une belle affaire !! et facile a assurer!!!!

bon courage!!! ( prends la mini .....mais n en parle pas trop sur le forum )

 

[mystique]

De toute façon tout le monde sait que les assurances tant qu'il ne t'arrive rien tu est le bienvenu, mais au premier problème même non responsable le discourt change...

Pour la mini ça ressemble fortement à la 207RC, c'est vrai que le moteur est sympa, le hic c'est que tu reste dans la catégorie sportive chez les assureurs, donc le problème reste le même.

 

Bon courage en tout cas...

[merluche]

au fait je bosse chez PSA si tu veux une RC fais moi signe j ai 20% de remise!!!!

:bleble: :bigthumbup:

[mystique]

au fait je bosse chez PSA si tu veux une RC fais moi signe j ai 20% de remise!!!!

:bleble: :bigthumbup:

 

pas besoin de remise, je vends déjà une 206RC :bigsmile:

pour la 207RC j'ai préféré la zapper et partir sur une TT225, par contre pour la remise c'est toujours bon à savoir :rolleyes:

Par contre si tu as un petit mazout en stock avec la clim ça peut m'intéresser :coucou:

[merluche]

j ai une 206 XT HDI pack ttes option detecteur pluies feux autoclim ja....190 000kms distri radia freins pneus tous neuf 5500€

 

sinon dis moi ce que tu recherche mon beau pere est concesionnaire peugeot!!!!

[tituto]

Je relance le Topic pour savoir si KALANI à trouvé une solution car je viens d'apprendre que je suis dans la meme situation , et qu'à partir de février Gan ne veut plus de moi !

En cause 2 sinistres responsables (qui ont couté 2000 € en tout à mon assurance) !

 

Donc si vous avez des solutions je prend, sinon je vais bientot devoir me séparer de ma belle... (dur dur après bientot 2ans !)

[kalani]

Eh bien de mon coté, j'ai fini hier le tour des assurances et mauvaise nouvelle : aucune accepte de m'assurer! :(

 

La vente de TiTine me semble donc inévitable. Dégouté ! en plus, j'adore cette voiture surtout avec ma config actuelle gris avus/cuir rouge et encore plus depuis que j'ai mis le PC V6.

 

En ce qui te concerne tituto, il faut aussi que tu fasses le tour des assurances. En effet, si tu es conducteur principal depuis longtemps, ça peut peut-etre passer.

[mystique]

Eh bien de mon coté, j'ai fini hier le tour des assurances et mauvaise nouvelle : aucune accepte de m'assurer! :(

 

La vente de TiTine me semble donc inévitable. Dégouté ! en plus, j'adore cette voiture surtout avec ma config actuelle gris avus/cuir rouge et encore plus depuis que j'ai mis le PC V6.

 

En ce qui te concerne tituto, il faut aussi que tu fasses le tour des assurances. En effet, si tu es conducteur principal depuis longtemps, ça peut peut-etre passer.

 

Tu as rien trouvé du tout... tu as essayé les assurances en ligne?

Je comprend ton dégout surtout avec les modifs effectuées sur la voiture... j'espère vraiment que tu vas trouver une solution

[kalani]

Tu as rien trouvé du tout... tu as essayé les assurances en ligne?

Je comprend ton dégout surtout avec les modifs effectuées sur la voiture... j'espère vraiment que tu vas trouver une solution

 

Rien du tout! Excepté une offre à 500 euros par mois!

 

De plus, pour une cooper S, il y a deux assurances qui peuvent me proposer qq chose : environ 1800 euros en tous risques en conducteur principal (cad plus ou moins le meme prix que la TT actuelle en deuxième conducteur).

 

En parlant de cooper S, il n'y a pas un spécialiste de ces petites voitures? jetrider non?

[boss2001]

Eh bien de mon coté, j'ai fini hier le tour des assurances et mauvaise nouvelle : aucune accepte de m'assurer! :(

 

La vente de TiTine me semble donc inévitable. Dégouté ! en plus, j'adore cette voiture surtout avec ma config actuelle gris avus/cuir rouge et encore plus depuis que j'ai mis le PC V6.

 

En ce qui te concerne tituto, il faut aussi que tu fasses le tour des assurances. En effet, si tu es conducteur principal depuis longtemps, ça peut peut-etre passer.

 

 

Tiens, je viens de voir la même sur ebay, et le gars a presque le même pseudo ! :bigsmile:

 

Mes sincères condoléances, bonne chance pour la suite...

[kalani]

Tiens, je viens de voir la même sur ebay, et le gars a presque le même pseudo ! :bigsmile:

 

Mes sincères condoléances, bonne chance pour la suite...

 

:bigsmile: :bigsmile:

[air jordan]

roadster brabus 101 CV

un super look

en bon bruit

des jantes splendides et

puissance fiscale de seulement 5CV : un moteur de 700 CM3, 3 cylindres, qui développe 101 cv !

bon les finitions ne sont pas celles du TT c'est clair !!

 

 

[tituto]

la smart roadster est un jouet sympa ,mais comme tu l'as dit , la finition est bof, et l'absence de coffre très génante !

[fioung]

prends-toi un mx-5... :bigthumbup:

fiable, amusante, pas chère...petit coffre suffisant pour un week-end à 2...

[kalani]

Hello,

 

La smart et la mx 5 ne me disent rien mais merci pour les idées. :coucou:

[air jordan]

bon je te conseille simplement d'aller essayer un roadster brabus en concession , c'est asser bluffant

simplement va l'essayer

un truc pas mal : les pallettes au volant sont de serie

 

[tituto]

Sur l'aspect des sensations ,je te suis d'accord avec toi Air Jordan (meme la version 82 ch est sympa ) car le rapport poids puissance est assez élevé 100 ch pour moins de 800kg si je dis pas de bétises !

En revance , smart est un peu faiblard dans ses finitions ,plastiques qui marquent très vite , la sellerie est pas terrible (a part le cuir et encore !)

Et la boite , le gros soucis , elle est pas rapide , je me suis déja fait surprendre dans une montée sur l'autoroute , un bon "kick down" (elle rétrograde de 2 rapports) ,mais pendant un moment qui m'a semblé très long elle effectue ce changement de rapport et toi tu vois les autres arriver bien vite dans ton rétro !

Modifié 1 décembre 2007 par tituto

[air jordan]

je suis d'accord à 100% avec toi man !

finitions tres moyennes à des annees lumieres du TT !

et boite robotisée assez lente mais cela est une question d'habitude et avec un peu de temps on peut s'adapter à sa lenteur en anticipant un petit peu les changements de rapports

le plus du brabus : les jantes exclusives, les pneux en 225 (oui !!!) : la roadster est sur un véritable rail , et SURTOUT la fameuse double sortie centrale arriere Brabus vraiment esthétique et dont le bruit est incroyable , on croirerai presque avoir un flat 6 (à peine exagéré !)

la version 82CV est pas mal , surtout avec une prepa à 106 cv

en occase cela peut etre pas mal un brabus !!

 

 

[silversurfer]

c'est vrai que la ligne et les sensations sont sympas tout comme le bruit (on se croirait dans une porsche avec un peu d'imagination...)

Mais le vrai problème ça reste quand même le prix!!!

[air jordan]

oui neuf presque 30000 euros soit le prix d'un TT1 neuf design edition II 163 CV

et là ; il n'y a pas photo entre les deux ...............non ? :bigsmile:

[tituto]

Elle n'est plus commercialisée si mes souvenirs sont bons ! Donc reste les occaz ! et là on peut faire de bonnes affaires (j'avais hésité à un moment)

[jetrider]

Si t'es sage je te donnerai une astuce pour l'assurance mais au prix ou tu vends ta voiture je te trouve pas très sage :bigsmile:

[air jordan]

exact !

par exemple voila un brabus pas trop kilometre et à 15550 euros

 

http://www.lacentrale.fr/occasion-details-...er-5651339.html

 

 

[tituto]

@ jetrider moi je suis très sage :bigsmile:

Le père noel m'a meme dit que j'aurai des cadeaux ! alors je suis preneur pour ton astuce !

merci :rolleyes:

[kalani]

Si t'es sage je te donnerai une astuce pour l'assurance mais au prix ou tu vends ta voiture je te trouve pas très sage :bigsmile:

 

En meme temps, si j'ai l'astuce, je n'ai plus besoin de vendre la voiture :bigsmile: