Que choisir ? A6 4.2, S6, RS6 ?

[seb67]

Ben je préfère garder mes 255/35/19 plus confortable que les 255/30...

Pour ce qui est du compteur, la différence de circonférence ne fait que rendre juste ses indications :bigthumbup:

[Nickoz]

C'est vrai, que si tu es en 255/35/19 au lieu de 255/30/19 et que tu as un accident, tu as peu de chances pour que ton assurance voit le petit écart. Par contre, si tu passes en 20 pouces, alors là, c'est visible comme le nez au milieu de la figure.

 

Le mieux est quand même de respecter les normes. Car si lors d'un accident (chose qu'on ne souhaite à personne), tu ne te rretrouves plus assuré pour ce genre de bricole, ça fait mal d'être de sa poche sur le prix de sa voiture :(

 

 

Je pense qu'un expert ne laisse rien au hazard... d'autant plus si il y a des morts d'un coté comme de l'autre

(je sais.. je suis pas joyeux sur le coups mais c'est la réalité..)

il contrôlera les dimensions des pneus, c'est sûr ! !

 

et si l'assurance ne suis pas... ça sera beaucoup plus cher que le prix des bagnoles et autres dégats matériel...

c'est une situation à payer toute sa vie des frais ou de dédomagements demandés par la justice... <_<

 

déjà que bien assurés avec une voiture homologuée, on peut être emmer... alors en dehors de ça :exclamation:

 

on est tous conscient qu'une taille n'est pas grand chose, on est pas entrain de te faire un procés ou de dire

"Oulà là le vilain méchant"... :bleble:

mais l'assurance exploitera tous les défauts possibles via l'expert pour ne pas payer !

les experts qui veulent continuer à travailler régulièrement pour les assurances l'on bien compris...

"il faut que ça ne coute pas cher" dans leurs rapports :furious:

 

Nickoz&il en va de même pour les boitiers de puissance !

 

[jos6]

hou la la la

 

Bon comme je vais suremment changer mes pneus vais mettre les 30 car mon s6 tremble et aparament c'est du a un pneu donc un mal pour un bien alors.

 

Mais pour la s6 avec les 20 pouces elle était extremement belle. (dommage que ce soit pas homologué car j'étais bien tenté).

[Nickoz]

Voilà qui est une bonne décision :bigthumbup:

 

Nickoz

[jos6]

une question me vient a l'esprit

 

Et si je met des 20 pouces avec des pneus 245/30/20 l'equivalence devrait aller non!!! ou suis je un hors la loi.

 

 

[asap]

il me semble que seules les montes en 17 et 18 sont homologuées.

[Bagheera]

Les montes homologuées, sont celles que tu peux trouver sur la gamme. Ainsi, sur la gamme A6, tu as la RS6 qui est en 19. Donc tu peux aller jusque là. Après, tu n'es plus conforme; même si tu respecte le diamètre de tes roues d'origine.

 

Pour infos :

La S6 a d'origine du 255/40/17 (diamètre de roue de 63.58 cm),il y a donc une marge entre 62.62 et 64.52 cm, de toléré.

 

Le 255/35/18, donne du 63.57 cm (c'est nickel, il n'y a qu'1 mm d'écart avec l'origine, donc le compteur sera parfait comme à l'origine)

 

Le 255/30/19, donne du 63.56 cm (encore parfait)

 

Le 255/35/19, donne 66.11 cm. Là c'est plus bon du tout. C'est largement hors norme.

 

Le 245/30/20 donne 65.50 cm. là encore (en dehors que le 20 pouces n'est pas homologué), cela donne un diamètre hors norme. Il faudrait en théorie, du 255/25/20 (diamètre de 63.55 cm)

[s-motorsport]

ET pour une monte en 22 ? :bigsmile:

 

ok.....je sors :eldiablo:

[asap]

@bagheera: l'homologation ne se fait par série, mais par type; s6 et rs6 sont deux types différents donc deux homologations différentes.

[jos6]

Zut pour les 20 pouces, bah vais me contenter de mes 19 pouces alors. :rolleyes:

 

merci de vos precisions.

[worky]

on peut revenir au sujet initial :bigthumbup: