[8L]quel disque de frein choisir

[audi s3 92]

bonjour

je dois changer mes disque avant car ils sont voilés et je ne sais pas quoi mettre pour remplacer les origines.

[Frenchy]

salut

 

je te déconseille du zimmermann, ca va voiler aussi :furious:

 

j'ai remis du TRW samedi , pareil que l'origine (disque plein) car j'en pouvais plus des vibrations de mes zimmermann à chaque freinage.

 

d'ailleurs je ne vais plus en avoir besoin, je monte un kit gros frein ce WE.

 

je peux te les revendre à un prix sympa, ils ne sont même rodés j'ai fait 150 bornes avec :bigsmile:

[S3 Richie]

Perso, Brembo en percé, dans les mêmes dimension que l'origine. Aucun pb. Si tu cherches un peu sur le forum, tu trouveras le topic qui parle de mes freins, photos à l'appui.

 

tout ca pour presque le même prix que l'origine! MP moi pour l'adresse si tu es intéressé!

 

 

[mickey77]

salut

 

je te déconseille du zimmermann, ca va voiler aussi :furious:

 

j'ai remis du TRW samedi , pareil que l'origine (disque plein) car j'en pouvais plus des vibrations de mes zimmermann à chaque freinage.

 

d'ailleurs je ne vais plus en avoir besoin, je monte un kit gros frein ce WE.

 

je peux te les revendre à un prix sympa, ils ne sont même rodés j'ai fait 150 bornes avec :bigsmile:

 

 

tout dépend du modèle choisi. les zimmermann percé se voile en moins de 10 000 Km. cela est du au poids important de la voiture et de la taille des disques (et aussi de la qualité du disque bien sure). par contre pour ma part j'ai opté pour du zimmermann Gr N (disque plein) avec des plaquette férrodo DS 2500 et je trouve le freinage très performant avec une monté en température rapide des plaquettes.

 

c'est sur qu'un disque percé / rainuré est du plus belle effet mais ce qui compte c'est le freinage et non l'estétique. quand on voit le bruit généré pour un freinage appuyé sur des disques percé ....

 

@++

[audi s3 92]

merci pour ton avis toujours trés avisé je suis complètement d'accord avec toi ce qui compte c'est l'efficacité,

mais niveau endurance j'ai peur que ces disque chauffent vite et ce voile aussi ,

[Morgan]

Donc zimmerman percé à éviter!!! Zut, c'est ce que je voulais monter <_<

[quichmen]

Moi, j'ai opté pour du zimmermann groupe N et des DS 2500 et pas de soucis depuis un an: freinage performant et endurant.

Juste une attaque un peu molle de la pédale.

[Morgan]

Combien le lot STP?

[quichmen]

@ morgan, si la qestion est pur moi:le lot m'a couté 400 Euros avec une petite remise pour une 1.8 T de 180 CV.

[alex_coq63]

pareil pour moi environ 400 euroscomprenent disques zimmerman percés plaquettes ds2500 durite avia + frais de ports

[S3 Richie]

Donc zimmerman percé à éviter!!! Zut, c'est ce que je voulais monter <_<

 

Monte du Brembo, tu ne seras pas déçu: 10000km avec, et aucun pb!!!

 

Un poil plus cher que les Zimmermann, mais pas loin du prix de l'origine!!!

[french]

il est vrai que tu as fait le coup sur tes disques S3 Richie ...

 

[S3 Richie]

Content de moi, en effet, mais prêt à en faire profiter les autres... MP pour ceux qui veulent changer leur freins...

[sennateam]

Bonjour à tous,

Petit déterrage car j'ai mes disques de freins avant qui sont voilés.

Sachant que je ne fais jamais de circuit, quels modèles me conseilleriez vous ?

 

Après quelques recherche voici ce que je trouve :

 

Du moins chère au plus chère:

 

Tout Bandel http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...e=STRK:MEWAX:IT

 

Disque Zimmermann + plaquette Remsa http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...e=STRK:MEWAX:IT

 

Disque Zimmermann + plaquette EBC Black http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...e=STRK:MEWAX:IT

 

Tout Zimmermann http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...e=STRK:MEWAX:IT

 

Disque Brembo + plaquette Barum http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...e=STRK:MEWAX:IT

 

Disque Brembo + plaquette ferodo = 240 €

Modifié 17 août 2009 par sennateam

[jsai05]

Disque Ebc turbo groove + ebc redstuff :bigsmile:

[sennateam]

Disque Ebc turbo groove + ebc redstuff :bigsmile:

 

C'est pour la compète les Ebc, non ? Je recherche un disque qui ne se voile pas, pour un usage routier classique, mais si possible avec de meilleurs perfs que l'origine. je ne compte pas faire de circuit.

[sennateam]

Après plusieurs recherches, je pense que je vais m'orienter vers des disques pleins brembo et des plaquettes ferodo ou ATE.