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Posté(e)

Ca y est je doute fortement...

Soit je lache un peu plus, et prends :

 

Une Sline 2.7 TDI Mltitro 190

Clim auto 3 zones (je ne sais pas comment est la clim simple)

Téléphone prépa

Xénon

Peinture métal noire

 

OU

 

Une Ambition Luxe 1.8 TFSI 170 BVM6

Sièges sport

Jantes 18 ou 19 (mais vu la puissance peut etre que les 19 seront de trop)

Peinture métal noire

Chassis sport (sline si pas de jantes de 19, chssis sport avec jantes d'origine en 18)

 

 

Bon en même temps j'ai toujours pas vendu ma voiture mais je ne desespère pas...

 

je sais plus, peut etre qu'a la revente je retrouverai le delta?

Je ne suis pas un gros rouleur, simplement 15 -18 000 / an

 

 

 

 

Posté(e) (modifié)

Ouh la !

Déjà que c'est pas simple de choisir la finition et les options, alors si tu ajoutes le doute du moteur ....

Le 2.7 Tdi par rapport au 1.8 Tfsi :

Les + :

dispo + rapide

couple + puissance + perfs + conso

revente ?

 

Les - :

+ chère de 7000 E environ à finition égale

+ chère CG + assurance

Modifié par sebarme
Posté(e)

Le choix entre l'essence et le diesel doit se faire en fonction de ton kilometrage annuel, mais perso je prendrais le 2,7 :eldiablo:

Posté(e)

là non plus Audi n'a pas communiqué sur les performances? on ne sait rien?

 

Je vais voir l'A5 ce soir, ma commerciale vient de me dire de passer qu'elle en avait deux ambition luxe.

 

Je vous donnerai mes impression ce soir ou demain.

Posté(e)
Jantes 18 ou 19 (mais vu la puissance peut etre que les 19 seront de trop)

 

 

Heu, une question toute bête : pourquoi le fait de mettre des 19" te forcerait plus le moteur que les 18" ? :unsure: Si la largeur du pneu est identique, je ne pense pas qu'il y a une différence...mais bon, je dis peut être une connerie ? :unsure:

Posté(e)

les pneus sont plus gros, on passe en 255 au lieu des 245 + le poids des jantes, mais bon...

 

Oui mais ayant eu une A4 6 cylindres diesel B7 avant mon TT, je vous assure que l'agrément est vraiment incontestable, c'est du velour et de la puissance à tous les régimes...et ca chante un 6 cylindres...

 

Pour la revente je pense que le diesel se revendra beaucoup mieux même en fintion Sline.

 

L'assurance du V6 est idem que le 1.8 TFSI à la GMF

937 € tout risque avec valeur à neuf 24 mois en cas de pepin.

Posté(e)

déjà une est en essence BVM et l'autre en diesel BVA <_< deux agrements de conduites différents !

 

à ta place je prendrais la tfsi ambition luxe avec jantes 19 en Y :malelovies:

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