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Posté(e)

j ai une audi 90 2.2 moteur kv de 1989 .j avais une fuite d huile sur le manocontact de pression d huile (le plus bas sur le bloc moteur).j ai récupéré un manocontact sur un moteur 2.3 (moteur ng) et monté sur la mienne avec petit complément d huile que j avais perdu suite a la fuite et au remplacement du manocontact.

je croyais alors etre tranquille.....et ben non je viens de m apercevoir qu a 2200 tours (dés que je depasse 80 km/h )que le voyant d huile s allume avec la petite sonnerie....alors la au secours ca surprend....et je viens de m apercevoir que dés qu elle redescend dans les tours l alarme s arrete (et au mano de pression d huile quand l alarme declenche l aiguille est toujours a 5 bars et ne bouge pas )par contre quand si j appuie sur l embrayage et qu elle redescend dans les tours l alarme s arrete et ma pression d huile descend a 3 bars....j éspère que quelqu un aura une petite idée et un gros merci par avance..... :bigthumbup:

Posté(e)

Merci de lire ce rappel et de mettre un titre explicite à ton sujet :coucou:

 

Pour cela, utilise le bouton p_edit.gif, la fonction est disponible 24 heures.

 

Sans modification rapide, ce sujet sera fermé et archivé.

Posté(e)
:rolleyes: change ton contacteur ce ne sont pas les meme :bigthumbup:

je te remercie je vais donc aller le commander ...... :bigthumbup:

Posté(e)

toutes mes excuses aux moderateurs pour le sujet ....et en plus je n arrive pas a le changer.....je ne trouve pas le bouton +editer ....merci quand meme....

Posté(e)

tout a fait, tu as un manocontact a 0.3 bar, l'autre a 1.8.

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