[8L]Câblage d 'un feux Xenon evo sur une s3 APY

[Boss974]

Bonjour, à tous je viens de m'acheter 2 feux xenon evo pour mettre sur ma voiture.

 

Le soucis c'est qu'au niveau du moteur du bloc optique le connecteur est légerement plus petit.

 

Quelq'un aurait il le schéma de câblage pour les feux svp?

 

J'ai bien vu sur le forum que la plupart reprennez leurs ancien faisceau mais moi je veux les mettres telles qu'ils sont.

 

 

 

Merci :rolleyes: B)

 

 

 

Le plus gros cache c'est l'ancien modèle.

Modifié 21 mars 2007 par Boss974

[ks]

[Boss974]

:bigthumbup:

 

Merci pour la photo , à 1 ere vue c'est bien ce connecteur iso .

 

As tu le schéma éléctrique pour le cablage?

 

Ou la signification des fils me suffirai amplement.

 

:rolleyes:

 

 

 

[ks]

Alors pour ton APY, tu dois avoir:

 

Côté gauche:

 

PIN1 = jaune = Xénon

PIN2 = noir/blanc = phare

PIN3 = gris/noir = veilleuse

PIN4 = marron = masse

 

Côté droit:

 

PIN1 = jaune/bleu = Xénon

PIN2 = blanc = phare

PIN3 = gris/rouge = veilleuse

PIN4 = marron = masse

 

 

Pour les phares EVO de 2001 par exemple, le branchement est exactement le même, à savoir:

 

PIN1 = Xénon

PIN2 = Phare

PIN3 = Veilleuse

PIN4 = Masse

 

 

Sous réserve bien évidemment....

[Boss974]

Merci Ks , je vais essayer ce week :bigthumbup: :bigthumbup:

 

Par contre pour le moteur le branchement est pareil ?

 

je parle de ce petit boitier:

 

 

voici la fiche " Ne regardez pas la couleur de mes doigts !!! :P " :

 

 

Modifié 28 mars 2007 par Boss974

[ks]

L'idéal, c'est que tu vires les moteurs des phares EVO (fragiles, beaucoup de pannes) et tu remets les moteurs des anciens à la place (aucune panne connue à ce jour !!).

 

Ca se clipse par quart de tour au même endroit, en ayant pris le soin de bien engager la chape à rotule dans le guide, préalablement rapproché du trou en se servant de la vis de réglage latéral.

 

Bon montage :bigthumbup:

 

[snowfree52]

ah bon on peut mettre les moteurs des non-evo sur les evo ?

 

c'es bon a savoir ca tiens, j'en ai dans le garage :blink:

[Boss974]

:malelovies:

 

Merci , grâce à vous je vais monter mes feux ce week end en toutes confiance .

 

 

A la prochaine :coucou:

[Sonic]

Avec des ampoules Xenon a 6000K (homologué) ou 8000k (plus homologué, mais encore plus beau :malelovies: ) ta titine sera encore plus belle :eldiablo:

[snowfree52]

je ne trouve pas le 8000k tres beau, il donne un aspect tres bleuté qui fait assez "tuning", de plus il éclaire moins bien que le 6000k ;)

[Cyril00]

+1 avec snowfreeze...

Le 8000k c'est bien bleu... et ça perd même en efficacité du coup... :coucou:

[Sonic]

Ah bah j'ai pas trouvé moi :malelovies: