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Posté(e)

Bonjour, désolé pour le doublon (j'ai déjà posté le sujet dans A4) mais je pense que la question a d'avantage sa place ici...

 

J'ai depuis peu une A4 Avant de 2 ans (intérieur pour ainsi dire neuf) mais avec 157.000 km au compteur (extérieur un peu moins neuf)...

 

En fait, aujourd'hui j'ai fais remplacer le parebrise aux frais de la princesse (l'assurance), il est donc tout neuf tout beau et j'aimerais maintenant m'attaquer de front à la rénovation de la peinture qui a malheureusement apparemment toujours été nettoyée au rouleaux. Donc avec toutes les micro-rayures qui vont avec...

 

Comme j'ai pas de jardin pour la bichonner et que j'ai une flemmardite aigüe depuis mon plus jeune âge, je me demandais si certains d'entre vous avaient pratiqué les centre spécialisés de nettoyage, genre Prop'Car, Presti'Lavauto, etc...?

 

Genre, il font tout à notre place et surtout ils ont tout l'attirail qui va bien pour atteindre l'objectif. Pour les plus téméraires, ils proposent même le traitement Zynol pour un prix prohibitif à mon sens. Moi, je verrais surtout un lustrage qui va bien pour rattraper les micro-rayure et une cire protectrice, éventuellement un petit coup sur les chromes et les jantes et hop !

 

Qu'est-ce que vous en pensez ? Peut-on faire confiance à ce genre de boite ? Ca vaut le coup ? C'est cher ?...

 

Bref, certains en ont-ils fait l'expérience ?

Posté(e)

ma première A3 toute neuve noire ébène nacrée a malheureusement été livrée avec des micro rayures <_<

 

traitement au téflon fait par une boite spécialisée au frais d'audi bien sur :bigthumbup:

 

résultat parfait et pourtant je suis maniaque :bigsmile:

 

le prix à l'époque pas loin de 300 euros.

 

:coucou:

Posté(e)

300 € pour le teflon ? Ca m'a l'air peu, c'était il y a longtemps ? J'ai plutôt entendu parlé de 500 €, mais je me trmope peut-être...

Posté(e) (modifié)

google est ton ami pour le teflon :bien:

 

Perso au niveau des cires protectrices, je trouve que ç'est une illusion pour les micro rayures. Après un bon lustrage, tu ne les vois pratiquement pas surtout avec les couleurs foncés. ça brille bien. Mais au bout d'un certain temps elles refont qd même surface. Et si tu ne nettoies pas voire lustrer assez souvent, ça reste tout le temps visible.

Pour le traitement au teflon ç'est apparement top, mais il vaut mieux avoir une peinture refait. Tu mets ensuite cette couche de protection, et tu es assez tranquille pour un long moment. Tu laves vite fait au karcher, l'eau ne sèche pas sur la voiture et plus trop besoin d'astiquage.

Petit bémo côté téflon, ça ne te protège pas des microrayures. Mais à priori vu que tu n'as pas besoin de frotter ç'est tout bénef normalement

Modifié par wsrudmen
Posté(e)

Attention, seul le polishage peut faire disparaitre les micro rayuers, pas le lustrage; au mieux ce dernier va les masquer pour quelques semaines....

Tu es sur quel coin Flotix?

Posté(e)
Attention, seul le polishage peut faire disparaitre les micro rayuers, pas le lustrage; au mieux ce dernier va les masquer pour quelques semaines....

Tu es sur quel coin Flotix?

 

Je suis sur Toulouse (mon chez moi), mais je suis souvent à Lille (car ma femme y est mutée) et je me déplace beaucoup pour le travail (la semaine prochaine à Deauville par ex)

 

Je suis allé voir un centre aujourd'hui du côté de villeneuve d'ascq, le type me proposais un glaçage + rénovation pour 130 € + 16 € de lavage. Mais il pouvait pas cette semaine...

Posté(e)

Une synthèse de ce que j'ai dit sur l'autre topic :

 

:coucou:

 

Une polisheuse orbitale et une liste de produits :

 

=> Pâte P5 de chez Abel auto : pâte abrasive moyenne qui va gommer les rayures sur le vernis : c'est spectaculaire mais çà laisse des micorayures : 9.90 E

=> Efface rayure Meguiar's : efface rayure au pouvoir abrasif très faible qui va gommer les microrayures de la pâte P5 : 15.40 E

=> Body scrub Meguiar's : ce porduit va nettoyer la carosserie de tout les résidus des produits précédents et la préparer afin de mettre les produits qui vont protéger et embellir le vernis de la peinture : 12.90 E

=> Meguiar's polish et protection : il va lustrer la peinture et lui redonner un brillant en lui apportant un voile de protection : 19.90 E

=>Meguiar's NXT tech wax : ce produit est spectaculaire surtout sur les carosserie fonçé , il va effacer les microryaure de polishage visible avec les polish classique et il va apporter un brillant étincellent à la peinture. : 34.90 E

 

:exclamation: La pâte P5 est abrasive juste ce qu'il faut pour enlever les rayures de lavage et les rayures plus importante mais elle est à utiliser avec modération et sans appuyer comme un bourrin !

L'efface rayure meguiar's se chargera ensuite d'enlever les microrayures de polissage de la pâte P5 et tout est enlever ensuite, rayure et microrayures, restent seulement les mircrorayures en forment de vagues visibles surtout sur les peintures nacrée fonçées que le NXT tech wax va faire disparaitre.

 

Un investissement de base de moin de 150euros mais on n'achète le tout qu'une seule fois, et on à tous à la maison et on peu reprendre tout de suite les moindres rayures sur sa voitures.

 

Voilà des photos de ma voiture entretenus avec NXT tech wax :

 

dsc05367mo7.jpg

 

dsc05385xg1.jpgdsc05386gr2.jpg

 

dsc05387zm3.jpgdsc05388vu8.jpg

 

  • 9 mois plus tard...
Posté(e)

@ Audiman-Bzh :

 

Tu proteges tes plastiques lors de ce type d'operation ? Par exemple, les feux arrierres, les cligno lateraux etc... Ils ne doivent pas trop aimer le polish ?

Posté(e)

Si tu travailles a la main, non ca doit aller, sauf si tu es un gros boeufs LoL.

Sinon perso, quand je travaille a la machine, je protege tout en effet au scotch bleu 3M, pour travaux de carosserie.

@ Audiman-Bzh :

 

Tu proteges tes plastiques lors de ce type d'operation ? Par exemple, les feux arrierres, les cligno lateraux etc... Ils ne doivent pas trop aimer le polish ?

 

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
Si vous voulez encore plus d'infos sur les produits spécifiques, les sites où les trouver et les méthodes d'applications, je n'ai qu'un conseil :

 

http://www.esthauto.com/

 

C'est ma bible pour l'entretien auto ...

 

Merci pour ce lien, je me suis inscrit direct !!! :bigsmile:

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