[8L]Soucis de sonde lambda (en aval)

[PhilOOOO]

:furious: Tous les mois j'ai un nouveau petit soucis (parfois 2) <_< bref, pour le moment la garantie passe... j'ai mon voyant moteur qui s'est allumé la semaine dernière et le garage me l'a effacé, il s'agissait d'un défaut sur la sonde lambda en aval...il est revenu aujourd'hui ce satané voyant :bleble: ... j'ai la révison dans 400km, est ce que ça peut attendre s'il faut changer la sonde ou c'est urgent ?! connaissez vous le prix si ma garantie ne marche plus car elle vient de se terminer mais vu la colère que je vais piquer, je pense qu'ils vont me le faire gratuitement :bigsmile:

 

:coucou:

Modifié 24 février 2007 par PhilOOOO

[PhilOOOO]

Quelqu'un peut il me dire si la sonde lambda "AVAL" est celle-ci :

 

"Echappement : après catalyseur" ou "avant catalyseur" <_<

 

Ps: Si c'est après (Réf:06A 906 262 BB), elle a été changée il y a moins d'un an par l'ex-proprio :P

Modifié 24 février 2007 par PhilOOOO

[FouSortiDeLaZil]

Si j'en crois le mot AVAL, j'aurais plutot tendance a dire que c'est celui apres catalyseur...

 

DE toutes façons elle était sous garantie quand ils t'ont effacés le code défaut, si oui, ils n'ont pas cherchés a comprendre... un gros coup de gueulante, et hop ils te changent la sonde meme avec des remerciements de leur faire confiance :eldiablo: Et si elle n'était pas sous garantie, gueule quand meme, ça fait toujours du bien :eldiablo:

Modifié 25 février 2007 par FouSortiDeLaZil

[PhilOOOO]

Je pense aussi que c'est celle après le cata..je n'ai pas de plan lais bon... <_<

 

Ce n'est pas 160000km une sonde ?

[little boy]

decidement t'a vraiment pas de chances avec celle la!!! :(

 

[PhilOOOO]

le jour ou je vais la vendre elle sera comme neuve :bigsmile:

[PhilOOOO]

Le problème est lié à la sonde lambda en aval mais elle n'est pas hs, voici le message :

 

17584 P1176 035

Banc 1, correction lambda en aval du catalyseur

Limite de régulation atteinte

sporadiquement

 

 

<_< c'est du chinois :unsure: ça ne serait pas mon pot catalytique ou catalyseur qui merde ?

Modifié 3 mars 2007 par PhilOOOO

[PhilOOOO]

:( Y a pas de pros en mécanique ici ??? :P

[jetrider]

une fois de plus elle est maudite celle la

 

 

pour répondre à ta question, dans un premier temps la faire changer en garantie et normalement plus de soucis. Ensuite si ça revient la faudra chercher plus loin mais bon rien de grave

[PhilOOOO]

Jet> qd tu dis rien de grave, tu veux dire que le catalyseur ne peut pas en être la cause ? :coucou:

[PhilOOOO]

Quelqu'un a un plan technique pour voir ou elles se trouvent ces sondes lambda ??? merci <_< :coucou:

[PhilOOOO]

Eh oui, et 1 catalyseur à 1500euros :bleble: :colere:

 

Alors voici mes questions :

- Connaissez vous une solution pour ce problème ? dans le sens ou je peux en profiter pour remplacer le catalyseur par une ligne sport mais qui passe au contrôle technique !?

- Avez vous des adresses où je peux en trouver un d'occas ?

Merci <_<

[Morgan]

C'est quoi les symptomes d'un cata HS???? :(

[PhilOOOO]

J'avais un message "correction lambda en aval du catalyseur, limite de régulation atteinte"

 

[samytrigui]

Salut,

 

Prends direct un cata sport "Milteck ou Scart", pas de problème au CT

 

Bonne chance.

[PhilOOOO]

Oui mais le Miltek passe au niveau des sondes ? As tu les tarifs pour Miltek et Scart ?

On gagne en perf en changeant juste le cata ?

Modifié 12 mars 2007 par PhilOOOO

[samytrigui]

Pas de soucis pour les sondes, c'est plug and play :bigsmile: :bigsmile:

 

Scart : http://www.scart-exhausts.com/ang/detail_p....php?produit=65 "C'est chère"

Milteck : chez jacquemin tunning.

 

Ce qui va changer c'est le bruit..... .

 

L'ideal serait de mettre une ligne après par exemple l'ensemble milteck.

 

 

[PhilOOOO]

On ne peut pas changer la cartouche du pot d origine ?

 

Si je mets un tube type afrique sans cata, le moteur va se mettre en défaut non ?

[Frenchy]

 

je viens de lire l historique de ton probleme sur les differents topics.

 

la sonde apres cata, tu l as changé ou pas depuis l apparition du code défaut?

 

[Tophe]

+1 comme Frenchy, ne change pas le catalyseur avant d'avoir changé la sonde aval :coucou:

[Pio]

Au fait, qui t'as dit que c'est le catalyseur qui est HS ? Tu as fait un diagnostique en concession ?

[PhilOOOO]

:coucou:

 

Oui mon S3 est encore chez AUDI...ils ont vérifié les sondes lambda et m'ont dit qu'il s'agissait du catalyseur qui était HS ...

 

La sonde lambda en aval a déjà était changée il y a moins d'un an !

Modifié 12 mars 2007 par PhilOOOO

[Frenchy]

 

<_<

 

entre une sonde lambda a 150 euros et un cata a plus de 1000 euros, le calcul est vite fait pour la concession...

 

t as confiance en ta concession? deja qu ils n ont pas été tres "commercant" avec ta garantie qui a fini 2 ou 3 semaines plus tot <_<

 

j ai lu dans l autre topic que la sonde avait été changée il y a moins d un an, donc qu elle est sous garantie.

 

demande leur qu ils te la rechangent sous garantie, qu ils effacent le code défaut, et tu verras s il revient plus tard.

 

mais pour l instant, ne prend pas pour argent comptant ce qu ils te racontent, c trop facile de t endormir avec leur histoire de catas HS a remplacer, "et hop une facture de 1500 euros merci m sieur dame"

 

 

[PhilOOOO]

ça se voit un catalyseur lorsqu'il est HS ? je vais allez voir un petit garagiste que je connais et il va regarder ça ... <_<

[Silvain59]

Un cata HS ? Bouché peut-être, et si c'est le cas je pense que ca peut se déboucher ! Mais c'est quand même bizarre sur une S3... J'ai déjà vu ca sur de vieilles Audi 100 de 90 mais pas une voiture aussi récente...

 

Je suis plutôt de l'avis de Frenchy et Tophe, pour moi y a de fortes chances que ca provienne de l'une tes sondes lambda. Je ne me fierai pas à la concession, je ferai ma petite enquête dans mon coin si j'étais toi : rechanges ta sonde lambda aval encore sous garantie, et soit tu la montes toi-même, soit tu es là lorsqu'ils le font pour etre certain qu'il te mette la bonne.

 

Ca arrive plein de fois qu'un DM en échange standard (donc réparé, et sensé etre comme neuf) soit en rade à la pose...

 

Par contre parfois ce n'est pas là où on a le nez que se trouve le pb. Il se peut très bien que ca soit ta sonde lambda amont qui déconne et qui pour x raisons, par comparaison de valeur avec la sonde lambda aval t'indique ton code défaut...

 

Cherche de ce côté là, et n'engage aucun frais à la hâte ;)

 

Silvain

[Tophe]

Sur l'ex S3 de Mav, alors qu'il avait un catasport qui ne "catalysait" pas assez, il y avait ce défaut :

16804 - Banc 1: système de catalyseur Rendement trop faible

P0420 - 35-10 - - - Intermittent

 

Bon, si ton catalyseur était HS je pense que tu aurais le même, du moins ça me paraitrait logique. Demande à la concession quel test ils ont fait sur le cata et sur les sondes pour arriver à leur conclusion... en voient-ils souvent des S3 ? Par ailleurs un catalyseur HS serait peut-être un symptôme d'un autre problème, probablement plus grave, qu'il y aurait eu en amont (turbo...).

 

 

[PhilOOOO]

:blink: Tu crois, un truc plus grave encore ??? comment peux t on faire pour trouver la panne ... le turbo a l'air de fonctionner très bien <_< quelqu'un aurait-il le plan technique du catalyseur et ce qu'il y a en amont ? :coucou:

[PhilOOOO]

J'ai téléphoné au garage AUDI, j'en sais un peu plus, même si j'irais voir tout de même le mécano...ils ont lancé une procédure pour vérifier tout l'échappement, ils ont fait des tests sur les sondes pour les faire éagir...tout est bon mais lorsqu'ils testent le catalyseur ça bloque...ils ne l'ont pas démonté. Ils me disent que le problème ne peut pas venir d'ailleurs que c'est que le catalyseur...je vais récupérer mon véhicule ce matin, je vais voir avec le responsable des tests...j'ai de mon côté fait une réclamation auprès d'AUDI FRANCE et le garage fait également un dossier !

Voilà ;)

[PhilOOOO]

Alors voilà le véhicule a été récupéré et j'ai filé dans un centre de contrôle technique (4x4) et le contrôle technique est passé...c'est peut être parceque l'erreur a été effacée. En géénrale elle remet 3 jours avant de réapparaitre...j'attends également la prise en charge éventuelle d'AUDI FRANCE...

A voir...

[samytrigui]

En fait l'erreur réapparait lorsque t'on défaut parvient 3x au calculateur.

 

[PhilOOOO]

En fait l'erreur réapparait lorsque t'on défaut parvient 3x au calculateur.

 

Oui c'est ça...ça fait donc au moins 3x3 puisqu'ils me l'ont effacé pour la 3ème fois...

[Frenchy]

on en revient toujours au meme point.

 

je serais d avis de changer cette sonde aval, non?

 

(copier coller powaaaaa :bigsmile: :bigsmile: )

[PhilOOOO]

Non je leur ai dit de le faire mais ils m'ont dit : non elles ont été testées, les tests ont réussi sur les sondes contrairement au catalyseur qui bloquait... :carre:

 

Je vais aller voir un ami garagiste j'en aurais le coeur net, il va démonter le cata et me dire s'il est HS ou pas ?!

Modifié 13 mars 2007 par PhilOOOO

[PhilOOOO]

Je viens de faire des essais...0-100 en -7sec et 80-120 en 3ème: 4 sec ... les perfs sont toujours les mêmes...

[PhilOOOO]

et maintenant que je suis passé au CT, ne puis je pas mettre un tube "afrique" tout simplement ou la voiture va se mettre en défaut à cause des sondes...

[ciberweb]

Salut,

 

Perso, mais je ne suis pas un spécialiste, je ne vois pas comment ils ont put testé la cata à part un test anti pollution qui d'ailleurs a été OK vu que tu es passé au CT...

 

[jetrider]

Cata HS ça serait vraiment étonnant mais bon rien est impossible.

 

Moi j'irai quand même voir un autre garage.

 

Pour le tube afrique oublis.

 

Au pire si c'est le cata met un cata sport mais pas trop libre pour ne pas avoir de codes défauts

[Morgan]

Pareil que Jetrider!!! D'ailleurs il a été prouvé que certaines sportives décatalysées marchaient moins bien avec un tube. Vaut mieux opter pour un cata sport :bigthumbup:

[PhilOOOO]

Grâce à ce merveilleux forum j'ai un sympathique forumiste qui me propose de me prêter un cata dont il n a pas besoin et je peux même lui acheter si ça marche !!! je commece à voir le bout du tunnel :)

[Morgan]

C'est très honorable de sa part... à toi d'être réglo, ce que je ne doute pas ;)

 

Au moins, tu pourras être fixé sur l'état du tien :bigsmile: