Nouvelle audi? Mais quand?

[Invité Kcrats]

Bonjour,

 

Mon A3 va avoir 2 ans cet été (single frame) et généralement c'est au bout de cette période que je change de voiture. C'est pourquoi j'aimerai connaitre le calendrier audi concernant son restylage ou sa nouvelle monture.

 

Dans le cas ou la date est plus ou moins proche, pouvez vous me dire si le TT 2 sortira en 2.0 TDI 170ch et quand?

 

Merci pour vos infos

[Darth]

2007

Mars: R8 coupe

Juillet: TT roadster

Novembre: A5 coupe

Decembre: A4 berline

 

 

2008

 

Mars: R8 roadster

Avril:A5 cab

Juin: Q5

Juillet: A4 avant

Aout: TT shotting brake

Novembre: A5 roadjet

Decembre: A3 5 portes

 

 

2009

Janvier: A7

Mars: A3 3 portes

Septembre: A6

 

 

2010

 

Mars: Q3

Juin: A1

Aout: A6 avant

Septembre: A3 cab

Decembre: A8 berline

 

à verifier

[hugo]

ce qui est sur pour 2007:

le coupé A5 sera presenté le mois prochain au salon de geneve pour une commercialisation pour l'ete 2007.

le TT2 roadster est prevu pour ce printemps.

R8 en avril 2007.

A4 B8 berline presenté à frankfort.

[Invité Kcrats]

Ah? Pas de restylage prevue sur la A3 avant son changement en 2008/09? A part la TT 170 TDI je vois pas ce que je vais prendre alors. A moins que je la garde plus longtemps alors...

[Darth]

Ah? Pas de restylage prevue sur la A3 avant son changement en 2008/09? A part la TT 170 TDI je vois pas ce que je vais prendre alors. A moins que je la garde plus longtemps alors...

 

moi je pense que ca sera un restylage pour la A3 car les nouvelle AUDI qui sort dans les 2 ou 3 ans qui viennent on encore la meme calandre elle sont juste restylisé , la vrai nouvel A3 , A4 , A6, A8 c'est pour plus tard , je pense pour apres 2009

wait and see

[MIB]

Attendez attendez...

 

Si je comprends bien,nouvelle A3 5 portes sortira avant la 3 portes ???!! Etonnant quand même mais possible vu le succès de la Sportback..

 

Shooting Brake en Aout 2008.. Pfff c'est encore loin ca .. <_<

 

Je crois savoir que la nouvelle A4 est présenté fin d'année a Francfort mais ne sera dispo qu'en 2008 ...

Modifié 22 janvier 2007 par MIB

[Darth]

ca va pas plaire a certain , mais je trouve la sportback plus joli que la 3portes , par ex l'arriere de la 3 porte je le trouve vraiment tres moyen , bien entendu ca reste mon opinion

[MIB]

En effet ,c'est personnel car je suis de l'avis contraire... :P

[SuperSniffer]

moi aussi car je trouve que l'a3 sportback fait mini-break familiale :)

[TTdca]

Il y a déjà un new TT roadster à Villers :malelovies:

[halley]

Villiers dans quel departement car il y en plein des Villiers ;)

[gregmail]

je pense qu'il parle de VILLERS COTTERETS ( 02600 ), le siège français d'Audi, tout du moins du Groupe Volkswagen France SA, mais là-bas c'est normal je pense ?! :bigsmile: :jap: :coucou:

[TTdca]

:coucou: Greg

 

c'est tout à fait ça, Villers Cotterêts, j'ai la chance de voir tous les modèles avant qu'ils ne sortent en vente.... :hot: :malelovies:

[Invité Kcrats]

Et en ce qui conerne le 2.0TDI 170 pour le TT2 coupé? Je suis allé à la concession hier et la TT2 est plutot sympa.

[skaster]

N'en déplaise au puriste, j'attends ça aussi avec impatience, ça sera probablement ma future Audi

[Invité Kcrats]

Maintenant je ne sais plus trop quoi faire ou plutot trop quoi acheter.

 

Garder mon A3 singleframe qui aura 2 ans en Aout et changer la mégane pour prendre un nouveau touareg ou Q7 mais là ca va chiffrer alors que c'est pas trop le moment. Et ensuite changer mon A3 par la nouvelle A3 en 2009?

 

Ou alors changer cette A3 magnifique pour une S3 qui est tres belle mais qui va pas "durer" longtemps. D'ici 2 ans grand max la A3 sera remplacé donc durer de vie tres limité et la décote va faire mal.

 

Ou passer au TT2 coupé mais en 2.0 TDI 170. Très jolie mais tres chere aussi je pense en TDI. Par contre y'a que 2 places...alors j'attend la shooting break (love) mai il paraitrai que le projet de série est annulé...

 

Bon en tout cas faut que je me décide avant mai moi... Je sais j'ai de la chance mais je travail dure pour ca

[Invité ludoboy]

dur dur d'avoir a faire un choix parmis toutes ces audi !!!!!

bon courage.

effectivement, le projet shooting break à l'air de tomber à l'eau....vraiment dommage:

Audi Shootin Break

[meisbrm]

Attendez attendez...

 

Si je comprends bien,nouvelle A3 5 portes sortira avant la 3 portes ???!! Etonnant quand même mais possible vu le succès de la Sportback..

 

Shooting Brake en Aout 2008.. Pfff c'est encore loin ca .. <_<

 

Je crois savoir que la nouvelle A4 est présenté fin d'année a Francfort mais ne sera dispo qu'en 2008 ...

 

Non A4 sera présenté en Octobre et commercialisée Octobre 2007 en Allemagne et Janvier 2008 en France

[hugo]

dommage que le shooting brake ne voit pas le jour au final <_< en fait il serait rentré direct en concurrence avec la l'A3 3 portes , choix marketing tres certainement :(

du coup je vais garder ma sbk plus longtemps, jusqu'au nouveau modele (2009?)

[Darth]

Maintenant je ne sais plus trop quoi faire ou plutot trop quoi acheter.

 

Garder mon A3 singleframe qui aura 2 ans en Aout et changer la mégane pour prendre un nouveau touareg ou Q7 mais là ca va chiffrer alors que c'est pas trop le moment. Et ensuite changer mon A3 par la nouvelle A3 en 2009?

 

Ou alors changer cette A3 magnifique pour une S3 qui est tres belle mais qui va pas "durer" longtemps. D'ici 2 ans grand max la A3 sera remplacé donc durer de vie tres limité et la décote va faire mal.

 

Ou passer au TT2 coupé mais en 2.0 TDI 170. Très jolie mais tres chere aussi je pense en TDI. Par contre y'a que 2 places...alors j'attend la shooting break (love) mai il paraitrai que le projet de série est annulé...

 

Bon en tout cas faut que je me décide avant mai moi... Je sais j'ai de la chance mais je travail dure pour ca

 

 

et pk tu veut pas garder ta A3 ?

[Invité Kcrats]

Pourquoi ne pas garder mon A3?

La raison principale est que j'aime changer souvent de voiture. Mais aussi car avec près de 30 000 km/an je pense que c'est un bon moyen de pas trop perdre sur la revente. La premiere année ca ne sert à rien de changer car tu perds trop et ensuite plus de 2 ans tu as beaucoup de choix dans l'occasion donc perte et de nouveaux modeles font leur apparitions.

 

Alors mes 2 ans arrivant à grands pas, je souhaite changer

[aladin]

Non A4 sera présenté en Octobre et commercialisée Octobre 2007 en Allemagne et Janvier 2008 en France

 

 

Bonsoir,

 

Je travaille en France avec une Audi A4 Avant Sline de fonction.

 

J'étais la semaine dernière à mon bureau en Allemagne et en ce qui concerne la commercialisation de la nouvelle A4, nom de code IAA, le modèle berline sortira fin novembre 2007 en allemagne et le modèle A4 Avant en mai 2008.(source Auto Motor und sport, n° 4 du 31/01/07).

 

Pour la sortie en France, pas d'indication.

 

Je suis cela de près car j'ai demandé le nouveau modèle A4 Avant Sline V6 Tdi et elle ne sera disponible que fin mai 08, mais cela vaut le coup d'attendre, surtout avec son système LED à la place des anti-brouillard.

 

De plus, il y aura 2 nouvelles motorisations diesel avec Volvo (1,8 & 2,2 lt DTCi-motor).

 

Donc, patience.

:coucou: ,à +

 

[ONG RS4]

...surtout avec son système LED à la place des anti-brouillard.

 

De plus, il y aura 2 nouvelles motorisations diesel avec Volvo (1,8 & 2,2 lt DTCi-motor).

 

Led comme sur le S6 ?

 

Moteurs de quelle puissance ?

[aladin]

Led comme sur le S6 ?

 

Moteurs de quelle puissance ?

 

La puissance PS n'est pas indiquée pour ces 2 motorisations diesel.

 

En ce qui concerne les rampes LED (5 par rampe), c'est comme sur le Q7. Ils appellent ça le système LED-technik Akzente. Cela correspondra aux feux de jour dont les pays nordiques rendent obligatoire l'éclairage de jour (moins éblouissant et pour ne pas confondre avec les 2-roues).

 

sous peu, je rendrai la liste des différentes classes (de la compacte au 4x4) en allemagne, et l'on s'apperçoit qu'Audi est aux meilleures places.

 

:coucou: à +.

 

[RS-line]

on attend ces infos avec impatience... :hot: :hot:

 

merci aladin :bigthumbup:

[MIB]

En ce qui concerne les rampes LED (5 par rampe), c'est comme sur le Q7. Ils appellent ça le système LED-technik Akzente. Cela correspondra aux feux de jour dont les pays nordiques rendent obligatoire l'éclairage de jour (moins éblouissant et pour ne pas confondre avec les 2-roues).

 

Une loi européenne est sortie il y a peu (On en a discuté sur ce forum)et va bientot rendre obligatoire les feux diurnes...

 

Audi anticipe simplement cette loi

 

[hugo]

le s6 et le R8 en sont equipés , à ma connaissance pas le Q7 !

[Matou]

Quoi ? On va avoir des moteurs volvo dans nos audi ???? :blink: Rebadgé TDI ?

N'empeche, un 1800 diesel ca serait coooool pour nous en Belgique :) Reste à voir combien de chevaux ... Surement un bon 130 ch :rolleyes:

[apache]

un moteur volvo ds une audi tt se perds

si tel est le cas je pense ne plus prendre d'audi :bleble:

au final tu paie une audi avec des organe bien moins chere

un chassis fiat, un moteur volvo, des siege en bois et un prix audi!!!!

[hugo]

humm! surtout que les volvo jusqu'a 140 ch diesel sont equipés des motorisations du groupe psa/ford ! <_<

[aladin]

un moteur volvo ds une audi tt se perds

si tel est le cas je pense ne plus prendre d'audi :bleble:

au final tu paie une audi avec des organe bien moins chere

un chassis fiat, un moteur volvo, des siege en bois et un prix audi!!!!

 

Autant pour moi, mais il y a eu un mélange dans l'article page 14.

 

Je rectifie car ils parlaient aussi de la nouvelle Mondéo (sortie mai 2007 avec les motorisations pré-citées).

 

Concernant la nouvelle A4, les moteurs diesel seront 2 et 3 lts de cylindrée en Common-Rail-Aggregate.

 

Pour me faire pardonner de ma bévue, je vous donne 2 sites;

taper sur google,

1) automotorundsport (traduire la page)

2) motorvision (traduire la page)

 

sites au top des nouveautés automobiles.

 

 

Classement des lecteurs 2006 allemagne

 

Classe compact:

Audi A3 = 31.5%

BMW Einser = 19.8%

VW Golf/Plus/ Jetta = 16,4%

Mercedes A-Klasse = 8.0%

Opel Astra = 5.3%

Ford Focus = 3.0%

 

soit 84% du marché,

 

 

Classe moyenne;

 

BMW Dreier = 34.9%

Audi A4 = 22%

Mercedes C-Klasse = 15.7%

VW Passat = 9.6%

Alfa Roméo 159 = 3.7%

Opel Vectra/Signum = 2.5%

 

soit 88.4% du marché

 

Classe supérieure moyenne;

 

Audi A6/Allroad = 32.1%

BMW Fünter = 22.8%

Mercedes CLS-Klase = 17.7%

Mercedes E-Klasse = 15.7%

Chrysler 300C = 1.7%

Citroën C6 = 1.6%

 

soit 91.6% du marché

 

Klasse Luxus

 

Mercedes S-Klasse = 31.5%

Audi A8 = 30.9%

BMW Siebener = 11.2%

Maserati Quattroporte = 7%

Maybach = 5.1%

VW Phateon = 3.5%

 

soit 89.2% du marché

 

 

Voitures sport;

 

Porsche 911 Carrera/turbo = 19.4%

Audi R8 = 19%

Mercedes SLR McLaren = 6.5%

BMW Sechser Coupé = 6.2%

Audi TT coupé = 6.1%

Mercedes CL = 5.7%

 

soit 62.9% du march(le reste restant dans l'ordre décroissant;

Ferrari 599 GTB, Aston Martin Vanquish, Bugatti Veyron, Ferrari F430, Lamborghini Gallardo & Aston Martin V8 Vantage.

 

Cabriolets;

 

Mercedes SL = 20.1%

Porsche 911 cabrio = 10.2%

BMW Sechser cabrio = 8.6%

Audi A4 cabrio = 6.3%

BMW Z4 = 5.1%

Mercedes SLK = 5.1%

 

soit 55.4%, le reste étant;

Ferrari F430 Spider, Bentley Continental GTC, Aston Martin DB9 Volante, Lamborghini Gallardo, Mazda MX-5, Jaguar XK Cabrio.

 

4X4

 

Audi Q7 = 19%

BMW X5 = 16.5%

Mercedes M-Klasse = 13.1%

Porsche Cayenne = 8.8%

Mercedes G-Klasse = 8.6%

Mercedes GL-Klasse = 6.4%

 

soit 72.4% du marché,

les autres étant Range Rover sport, Range Rover, Hummer H2, Land Rover Discovery, Land Rver Defender & Volvo XC90.

 

Voilà pour le classement 2006 en Allemagne.

 

 

Pour les personnes s'intéressant aux pneumatiques, je peux vous envoyer des invitations gratuites pour le salon international du 13 au 15 Mars 2007 à Cologne (où j'expose) ou vous pouvez vous inscrire en ligne afin d'obtenir votre badge d'entrée (gratuit) à www.tiretechnology-expo.com avant le 1er mars.

 

A vous voir, :coucou: A+