[8L]Compteur Fou sur A3 Tdi 130

[nononal]

Bonjour à tous,

 

Je reviens sur un sujet évoqué début 2005 (j'en parle aussi ds le forum TT pour DSTS qui semble avoir eu ce problème)

 

Mon compteur (A3 Tdi 130 de 11/2000 version allemande) devient fou lors des démarages après une baisse de température ambiante... le matin ou en fin de journée si le moteur n'a pas tourné.

 

Symptomes :

- a l'ouverture des portes les compteurs ne s'allument pas

- au contact, les aiguilles s'affollent, remises à zéro des compteurs

- après qq secondes au début, et maintenant quelques minutes tout redevient normal.

 

J'ai observé que les accoups des aiguilles sont assez anarchiques et je pense donc à une tension anarchique dans les composants. Sachant que l'identification électronique fonctionne et que je n'ai pas de problèmes pour démarrer, j'ai pensé que la panne pouvait venir du régulateur de tension.

 

Quelqu'un peut-il me dire si je ne m'enfonce pas dans l'erreur. J'envisage de changer ce composant rapidement, j'ai déjà démonté mon compteur pour "voir" comment c'est fait, et je n'ai pas vu ce composant (je n'ai pas sorti le carter plastique non plus, donc pas facile de dire ce que j'ai ou plutot je n'ai pas vu :blink:

 

Merci de me faire part de vos remarques et suggestions.

 

Amicalement,

Nononal

[le.rem]

<_< ça ressemble aux problèmes de porte instruments connus des proprios de TT.

Dans le pire des cas c'est changement du P.I ,tarif entre 700 et 850 euros pour les TT suivant le modèle;je pense que pour toi ça doit être dans ces eaux là.

[manu10]

Oué Un p.I dans le sac <_<

[Bap33]

Je dirais aussi un problème de PI comme sur certains TT <_<.

Il me semble que certains composants du PI sont communs avec ceux du TT, ça pourrait expliquer :unsure:...

 

A confirmer :sic:...